probleme sifflement!!

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M-rik
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probleme sifflement!!

Message par M-rik » sam. 08 mars 2008, 16:34

bonjours a tous , j'ai conduit aujourd'hui la 480 es an 95 2l que j'envisage d'acheter mais le probleme cest que la voiture siffle lorsque j'accelere !! aidez moi merci :cry:

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Message par vtec » sam. 08 mars 2008, 17:16

T'es sûr que t'as pas accroché un flic en l'essayant??? :mrgreen: :lol:
Trève de plaisanterie! Est que tu as ouvert le capot moteur pour voir et qu'en dit l'ex ancien propriétaire? :roll:
Vieux motard que jamais!





"Bouzine" Turbo "pétrol blue" du 09/01/1989 XLBEX063E0C532907 ( 427000 kms)
"Zoubine" Turbo "lavender" du 02/11/1989 XLBEX063E0C551576 (142350 kms) vendue
Honda 600 Transalp (07/1991) ex Jihem 64 acheté en mars 2018!

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Message par jlb » sam. 08 mars 2008, 18:59

Jérôme
Lisa ES '90 lightblue #552331 seulement Image kms

745 GL '88 vertbeurk #217480 ça ne s'invente pas!!

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Message par simon480 » sam. 08 mars 2008, 19:10

T'es sûr que c'est pas plutôt une turbo ?
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Message par pierre75 » dim. 09 mars 2008, 16:27

si ca siffle quand tu accelere ca sent les courroies usé :roll:

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Message par M-rik » lun. 10 mars 2008, 21:02

sa fait le bruit d'un turbo quand j'accelere la voiture semble (s'ettouffer) le pot semble boucher! est ce possible que le cata soit cassé?

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Message par simon480 » lun. 10 mars 2008, 21:08

M-rik a écrit :sa fait le bruit d'un turbo quand j'accelere la voiture semble (s'ettouffer) le pot semble boucher! est ce possible que le cata soit cassé?
oui tout à fait !
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Message par M-rik » lun. 10 mars 2008, 21:12

si je le vide ces grave ou pas??

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Message par Jerlab » lun. 10 mars 2008, 21:12

Oui, j'ai eu le souci sur une 2.0 de 93 aussi, cata à changer :-|
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Message par dacascos » lun. 10 mars 2008, 21:15

Salut, y'a véga qui vends un cata, par contre, avant toute hypothèse hazardeuse, essaye de déterminer d'ou elle siffle, çà peut être plusieures chose, couroie, boite de vitesse, et d'autres.
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Message par M-rik » lun. 10 mars 2008, 21:16

as tu eu les meme symptomes? ne monte pas dans les tours et fait un bruit de sifflement presque comme un turbo debranché!

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Message par M-rik » lun. 10 mars 2008, 21:18

et si je le vide est ce que la voiture fonctionnera toujours ou elle ne fonctionnera pas correctement??

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Message par Jerlab » lun. 10 mars 2008, 21:19

Pareil, sifflait, s'étouffait, bruit de cocotte minute.

Mais ca peut etre une autre partie de la ligne qui est bouchée aussi.

Si tu le vide tu passeras pas au CT :roll:
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Message par M-rik » lun. 10 mars 2008, 21:21

tou le reste de ma ligne et neuf et le CT viens d'etre passé .si une fois vidé sa fonctionne tjr pareil sa m'arangerais. :-D

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Message par xxxxxxtrrrrmm » lun. 10 mars 2008, 21:25

Jerlab a écrit :Pareil, sifflait, s'étouffait, bruit de cocotte minute.

Mais ca peut etre une autre partie de la ligne qui est bouchée aussi.

Si tu le vide tu passeras pas au CT :roll:
Alors il faudrait que j'en parle au centre de contrôle en charge de mes voitures car le contrôleur n'a jamais démonté ma ligne d'échapement afin de voir ce qu'il y avait à l'intérieur :lol: :lol:

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Message par Jerlab » lun. 10 mars 2008, 21:26

Est ce que j'ai dit ça?? :shock:

Si le cata est vide, le CO augmente donc elle passe pas :roll:

Mais sinon, oui, elle fonctionnera normalement, même mieux, mais fera un poil plus de bruit
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Message par M-rik » lun. 10 mars 2008, 21:31

ok je le vide se week end :-D pour le bruit j'ai la ligne d'origine donc je pense pas que sa changera énormement .pour le vider y a une solution ?

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Message par Ben » lun. 17 mars 2008, 15:55

te protéger, et tenter de trouver quelqu'un qui sera gérer tes déchets, je crois bien que ce soit disans bien fait pour l'environnement est en fait une énorme calamité pour ce dernier si il n'est pas recyclé correctement (un peu comme les fameuses ampoules à économie d'énergie :roll: )
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Message par simon480 » lun. 17 mars 2008, 16:08

M-rik a écrit :ok je le vide se week end :-D pour le bruit j'ai la ligne d'origine donc je pense pas que sa changera énormement .pour le vider y a une solution ?
Tu nous tiendras au courant du résultat, ça m'interresse (j'ai le même souci)
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Message par M-rik » lun. 17 mars 2008, 19:37

ayez j'ai enfin vidé le cata sans le decouper!! j'ai réussi a me fournir d'une grosse tige fileté que jai mis dans le cata puis j'ai tapé sur la tige au marteau ce qui a brisé (la pierre) qui se trouvé a l'interieur . cet peut etre bourrin mais sans découpe je ne fait pas plus de bruit cas l'origine mais un bruit de grosse cylindré qui resonne dans les tours !! le moteur respire mieux .mais a savoir que pour le control technique je connais d'avance la depense a faire!!

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Message par simon480 » lun. 17 mars 2008, 21:10

Parfait, mais la question importante : ta voiture siffle toujours ? ;-)
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Message par M-rik » lun. 17 mars 2008, 21:18

non elle siffle plus du tout .

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Message par harchin » lun. 17 mars 2008, 21:20

non , elle respire , elle ventile .... elle enrhume tout le monde manant :lol:
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Message par LeVautroyeur » lun. 17 mars 2008, 21:27

Pas forcement elle peut passer au CT sans cata! Lorsque j'ai récupérer ma première turbo elle avait un de mois d'un mois,et le cata était vide depuis 1 an !

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Message par M-rik » lun. 17 mars 2008, 21:30

:shock: oui ba la c le coup dchance .le gar qui a controlé ta voiture devais etre bourré pour pas voir quel pollu! :lol:

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