Roboumod [Reprog] /!\ TURBO ONLY
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Bon, j'ai reçu un petit mail de Robou concernant les couleurs de boîtiers.
Avant d'envoyer vos modules, je vous conseille de vous plonger avec assiduité dans le lien que Thomas a posté plus haut, et que je replace ici : http://www.freewebs.com/hjkort/480ecus.htm
C'est une sorte de bible pour les couleurs en fonction des numéros de série de vos caisses. Fiez vous donc à ça pour savoir exactement ce qui peut aller ou non, et pour éviter les surprises.
Tous les boîtiers bleus sont a priori des "une piste", "une planche", "one board" ou tout ce que vous voudrez, mais il n'y en a qu'une. Elles ne sont pas reprogrammables telles quelles, c'est pour ça que ça coûte plus cher car il rajoute un circuit imprimé et il y a donc plus de matos et plus de main-d'oeuvre.
Pour les orange, c'est les boîtiers de transition entre phases 1 (?), 1,5 et 2. Là faudrait voir dans le Partsbook si ils font une nuance mais il ne me semble pas. J'imagine que les deux collent pour les millésimes concernés, mais les prix ne sont pas les mêmes, c'est clair...
Bon en clair, il me demande de vous demander de bien faire gaffe à ce que vous lui envoyez.
Allez, bon courage pour les démarches et pour l'attente, et tenez-nous au courant dès vos premiers essais !!
Avant d'envoyer vos modules, je vous conseille de vous plonger avec assiduité dans le lien que Thomas a posté plus haut, et que je replace ici : http://www.freewebs.com/hjkort/480ecus.htm
C'est une sorte de bible pour les couleurs en fonction des numéros de série de vos caisses. Fiez vous donc à ça pour savoir exactement ce qui peut aller ou non, et pour éviter les surprises.
Tous les boîtiers bleus sont a priori des "une piste", "une planche", "one board" ou tout ce que vous voudrez, mais il n'y en a qu'une. Elles ne sont pas reprogrammables telles quelles, c'est pour ça que ça coûte plus cher car il rajoute un circuit imprimé et il y a donc plus de matos et plus de main-d'oeuvre.
Pour les orange, c'est les boîtiers de transition entre phases 1 (?), 1,5 et 2. Là faudrait voir dans le Partsbook si ils font une nuance mais il ne me semble pas. J'imagine que les deux collent pour les millésimes concernés, mais les prix ne sont pas les mêmes, c'est clair...
Bon en clair, il me demande de vous demander de bien faire gaffe à ce que vous lui envoyez.
Allez, bon courage pour les démarches et pour l'attente, et tenez-nous au courant dès vos premiers essais !!
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Re: Roboumod [Reprog] /!\ TURBO ONLY
Bon je me suis fier au année pour le boitier de sylvette et donc le boitier violet ira sur ma turbo de 89.
merci pour le lien avec sa on est tranquille
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Peugeot BB de 1958 mon passe temps
A vu les médisances du président au gros pif piqueur de cacahuètes et en appel à la VENDETTA
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Re: Roboumod [Reprog] /!\ TURBO ONLY
Par souci de sécurité dans l'avenir (on sais jamais ); j'ai un ECU Violet 2 pistes que j'aimerais échanger contre un ECU Orange 0 227 400 156
De cette façon, j'en ai un d'origine de rechange...
Je dois aussi avoir le boitier d'injection qui va avec, si quelqu'un est intéressé par l'échange, MP
Et je me tâte plus tard a essayer Fochesato, et donc, aimerais un autre ECU de série pour sa préparation...
Merci
Je viens de voir une chose sur le lien fourni plus haut... J'ai comme un doute sur une chose; quand on clic sur l'ECU, ça fait voir avec quel boitier d'injection il est monté...
Je viens de voir que moi c'est un ECU orange, mais mon boitier d'injection est "étiquette marron" ???
Pour le boitier d'injection marron, apparement, il faudrait un violet??
Voilà, j'ai comme un gros doute de montage de boitier sur mon auto ??!?
Il n'y aurais pas une erreur???
Je vais m'abstenir de demander a Mr Robou; son amabilité par mail me fait me retourner vers vous... Qu'en pensez vos???
De cette façon, j'en ai un d'origine de rechange...
Je dois aussi avoir le boitier d'injection qui va avec, si quelqu'un est intéressé par l'échange, MP
Et je me tâte plus tard a essayer Fochesato, et donc, aimerais un autre ECU de série pour sa préparation...
Merci
Je viens de voir une chose sur le lien fourni plus haut... J'ai comme un doute sur une chose; quand on clic sur l'ECU, ça fait voir avec quel boitier d'injection il est monté...
Je viens de voir que moi c'est un ECU orange, mais mon boitier d'injection est "étiquette marron" ???
Pour le boitier d'injection marron, apparement, il faudrait un violet??
Voilà, j'ai comme un gros doute de montage de boitier sur mon auto ??!?
Il n'y aurais pas une erreur???
Je vais m'abstenir de demander a Mr Robou; son amabilité par mail me fait me retourner vers vous... Qu'en pensez vos???
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Re: Roboumod [Reprog] /!\ TURBO ONLY
Pour ces boitiers oranges, les deux pistes commencent leur numéro de série (troisième série de chiffre sur l'étiquette papier blanche) par un *0, les une piste pas de 0.tetrao a écrit :Bon, j'ai reçu un petit mail de Robou concernant les couleurs de boîtiers.
Pour les orange, c'est les boîtiers de transition entre phases 1 (?), 1,5 et 2. Là faudrait voir dans le Partsbook si ils font une nuance mais il ne me semble pas. J'imagine que les deux collent pour les millésimes concernés, mais les prix ne sont pas les mêmes, c'est clair...
C'est moi qui l'ait énervé......
Il est très facilement perturbé...
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480 quand tu nous tiens .
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Re: Roboumod [Reprog] /!\ TURBO ONLY
Salut tout l monde,
j viens juste de prendre la conversation en cours!!!! est-il encore temps d envoyer mon boitier???? moi aussi j veux une 480 d'homme!!!! une bien velue!!!!!
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Re: Roboumod [Reprog] /!\ TURBO ONLY
Hey me le fâchez pas svp, mon boitier part demain !!
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Re: Roboumod [Reprog] /!\ TURBO ONLY
Bon ben moi j'y comprends plus rien.
Déjà que la page de ECU n'est pas claire et qu'les s/n se chevauchent et les années aussi, non je vois pas, non...
Puis, après avoir lu ça :
Boitier Orange de Volvorak, MEC décembre 1990, s/n #565741 (Phase 1) : 1 piste
Boitier "Red" récup' en casse, MEC janvier 1992, s/n #568727 (Phase 2) : 2 pistes
Quel bordel chez ces Hollando-suedois !
Du coup, barre à tribord toute, je garde le orange à une piste d'origine et je vais envoyer le Red à deux pistes qui marche aussi bien dans Volvorak...
Moralité : ouvrez vos boitier !
Déjà que la page de ECU n'est pas claire et qu'les s/n se chevauchent et les années aussi, non je vois pas, non...
Puis, après avoir lu ça :
Je me suis dit, vérifions...V60-V480 a écrit :Pour ces boitiers oranges, les deux pistes commencent leur numéro de série (troisième série de chiffre sur l'étiquette papier blanche) par un *0, les une piste pas de 0.tetrao a écrit :Bon, j'ai reçu un petit mail de Robou concernant les couleurs de boîtiers.
Pour les orange, c'est les boîtiers de transition entre phases 1 (?), 1,5 et 2. Là faudrait voir dans le Partsbook si ils font une nuance mais il ne me semble pas. J'imagine que les deux collent pour les millésimes concernés, mais les prix ne sont pas les mêmes, c'est clair...
C'est moi qui l'ait énervé......
Il est très facilement perturbé...
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Boitier "Red" récup' en casse, MEC janvier 1992, s/n #568727 (Phase 2) : 2 pistes
Quel bordel chez ces Hollando-suedois !
Du coup, barre à tribord toute, je garde le orange à une piste d'origine et je vais envoyer le Red à deux pistes qui marche aussi bien dans Volvorak...
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Skoda Octavia RS iV - 2021 / SAAB 99 EMS - 1974 / Renault 19 Cabriolet 16V - 1992
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Re: Roboumod [Reprog] /!\ TURBO ONLY
Et ecrire dessus le nombre de plaque, au moment d'emballer, je n'ai pas pris le bon....jiair a écrit :air...
Moralité : ouvrez vos boitier !
Et je crois que c'est encore plus compliqué, R.... m'a écris ça entre autre.......
"Votre boitier "aftermarket" a une connection sur le circuit imprimé qui manque les boitiers origineaux"
ça veut dire que les mêmes modèles peuvent avoir des variantes
Les questions vous les gardez aux chauds
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Re: Roboumod [Reprog] /!\ TURBO ONLY
arretez de me foutre les foi , je l'ai meme pas ouvert ce fichu boitier ....
j'ai deja bien eu du mal a le sortir :
1 depose moteur
2 decoupe tablier avant
3 depose radiateur de chauffage
4 ayé on debranche
de toute maniere , pour ma pomme c'est le prix fort ..color blue = 1 piste néna à fout!
j'ai deja bien eu du mal a le sortir :
1 depose moteur
2 decoupe tablier avant
3 depose radiateur de chauffage
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de toute maniere , pour ma pomme c'est le prix fort ..color blue = 1 piste néna à fout!
POUR DURER , J'ENDURE
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2CV azam export 1967 :inconnu
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Volvo Turbo 1992 :XLBEX193E0C583618 roboumotisé
VOLVO 480 GT 1995 : VENDUE OUINN !!
HONDA Civic 1.5VTEC 1996:340560 Kms
HONDA CRV 2L NAVY EXCLUSIVE 2016 :60000 kms
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Re: Roboumod [Reprog] /!\ TURBO ONLY
Hommage à notre équipe de modérateurs, Tetrao, Nico, Dams et Jief : http://www.youtube.com/watch?v=U5RBjoHk ... r_embedded Je m en remets pas...
WiJzZ a écrit :Ca donne presqu'envie de lacher des ronds dans une turbale putain
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Re: Roboumod [Reprog] /!\ TURBO ONLY
Quelques précisions que Roland nous donne concernant les couleurs d'ECU...
"From what I have been reading lately on the forum it seems that some people are sending me ECU's not specific to their car. As I can not make out who they are, their mailing address differs from the names they use on the forum, this explanation may be called for.
>
> The first EZ210K was the purple labeled one, it came with a brown labeled Jetronics.
> From chassis #540197 Volvo changed the camshaft, the corresponding EZ was orange, the Jetronics the same.
> Then from chassis #567600 switching the auxiliary waterpump was incorporated into the Jetronics and a new flywheel plus sensor were introduced.
> Both the corresponding ECU's have a red label.
> When they incorporated the lambda sonde as mandatory the EZ became blue, the Jetronics green. I am unaware of the chassis #.
> Imperative:
> 1- Never change a combination, the car may run but not as expected. Each combination has its own way of intercommunication.
> 2- Leave purple be, it has been programmed for the specific camshaft.
> 3- When using blue without a lambda sonde it will switch into undersired working conditions.
> 4- Up till 1992 an orange EZ was produced for the aftermarket, the serial # on the white label beginning with a *0. The printed circuit is the one from the red and a change in the loom may be required. I should be used with an orange Jetronic."
Merci par avance d'en tenir compte, sinon il va nous claquer dans les pattes, le pauvre, il en peut plus...
"From what I have been reading lately on the forum it seems that some people are sending me ECU's not specific to their car. As I can not make out who they are, their mailing address differs from the names they use on the forum, this explanation may be called for.
>
> The first EZ210K was the purple labeled one, it came with a brown labeled Jetronics.
> From chassis #540197 Volvo changed the camshaft, the corresponding EZ was orange, the Jetronics the same.
> Then from chassis #567600 switching the auxiliary waterpump was incorporated into the Jetronics and a new flywheel plus sensor were introduced.
> Both the corresponding ECU's have a red label.
> When they incorporated the lambda sonde as mandatory the EZ became blue, the Jetronics green. I am unaware of the chassis #.
> Imperative:
> 1- Never change a combination, the car may run but not as expected. Each combination has its own way of intercommunication.
> 2- Leave purple be, it has been programmed for the specific camshaft.
> 3- When using blue without a lambda sonde it will switch into undersired working conditions.
> 4- Up till 1992 an orange EZ was produced for the aftermarket, the serial # on the white label beginning with a *0. The printed circuit is the one from the red and a change in the loom may be required. I should be used with an orange Jetronic."
Merci par avance d'en tenir compte, sinon il va nous claquer dans les pattes, le pauvre, il en peut plus...
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Re: Roboumod [Reprog] /!\ TURBO ONLY
Merci Julien pour ce feedback.
Mais je ne saisi pas bien ça qui a changé dans l'ECU Red par rapport à l'orange. J'ai bien compris que des modifs avaient été apportées dans le boîtier Jetronics mais quid de l'ECU.
Ça n'explique pas non plus pourquoi j'ai un 2 pistes en 92 et une en 90, scrupuleusement contraire à ce qui avait été annoncé au départ.
Suis un peu perdu mais je pense finalement suivre le conseil de R...... qui est de ne pas croiser les boîtiers, ça me coûtera juste 60€ de plus...
Mais je ne saisi pas bien ça qui a changé dans l'ECU Red par rapport à l'orange. J'ai bien compris que des modifs avaient été apportées dans le boîtier Jetronics mais quid de l'ECU.
Ça n'explique pas non plus pourquoi j'ai un 2 pistes en 92 et une en 90, scrupuleusement contraire à ce qui avait été annoncé au départ.
Suis un peu perdu mais je pense finalement suivre le conseil de R...... qui est de ne pas croiser les boîtiers, ça me coûtera juste 60€ de plus...
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Re: Roboumod [Reprog] /!\ TURBO ONLY
60 € .... Une peccadille pour devenir possesseur d'une voiture d exception
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Re: Roboumod [Reprog] /!\ TURBO ONLY
Je reviens sur ma soit disans confusion de boitier, je suis bien monté en ECU orange et Jetronic orange...
J'avais de coté le boitier violet et le jetronic marron, et j'étais persuadé être aussi en Jetronic marron, alors qu'il est bien orange aussi...
Donc aucun souci de ce coté là
Et pour l'échange des boitiers, j'ai conclu, donc je ne recherche plus
Merci pour toutes ces précieuses info
J'avais de coté le boitier violet et le jetronic marron, et j'étais persuadé être aussi en Jetronic marron, alors qu'il est bien orange aussi...
Donc aucun souci de ce coté là
Et pour l'échange des boitiers, j'ai conclu, donc je ne recherche plus
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Re: Roboumod [Reprog] /!\ TURBO ONLY
Le prix du cheval augmente, c'est la crise...Olimapijulo a écrit :60 € .... Une peccadille pour devenir possesseur d'une voiture d exception
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Re: Roboumod [Reprog] /!\ TURBO ONLY
Si je peux me permettre...Je vais citer un érudit.
Un grand ! Une sorte de génie avant-gardiste dont, je n en doute pas, l immense talent sera cité dans les manuels scolaires des enfants de l an 3000.
Je cite, donc :
"Pour finir, ne vous emmerdez pas avec les couleurs de boitiers puisqu’ils s’ »auto consument » a la première utilisation de la voiture."
Un GRAND !
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"Pour finir, ne vous emmerdez pas avec les couleurs de boitiers puisqu’ils s’ »auto consument » a la première utilisation de la voiture."
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Re: Roboumod [Reprog] /!\ TURBO ONLY
J'ai utilisé un traducteur en ligne pour y comprendre un peu plus sur tes nouvelles infos Tetrao .
Pas plus avancé , d'autant que je ne connais pas mon numero de chassis par coeur .
Comme disait un sage lessivé : qui verasserra
en fin de semaine j'aurais plus de temps à passer sur Aigle 1 et verifierai tout ça .
Pas plus avancé , d'autant que je ne connais pas mon numero de chassis par coeur .
Comme disait un sage lessivé : qui verasserra
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Re: Roboumod [Reprog] /!\ TURBO ONLY
Par peur de "froisser" je ne l'ai pas publié ici mais je me suis tatéremy480julien a écrit :Si je peux me permettre...Je vais citer un érudit.
Un grand ! Une sorte de génie avant-gardiste dont, je n en doute pas, l immense talent sera cité dans les manuels scolaires des enfants de l an 3000.
Je cite, donc :
"Pour finir, ne vous emmerdez pas avec les couleurs de boitiers puisqu’ils s’ »auto consument » a la première utilisation de la voiture."
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Re: Roboumod [Reprog] /!\ TURBO ONLY
Boitier orange envoyé
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Re: Roboumod [Reprog] /!\ TURBO ONLY
Mon boitier doit arriver sous peu, un bonne journée de méca en perspective pour remettre Bouzinette de série... J'ai quand même très hâte de tester
J'vous dirais ce qu'il en est, ça fait 3 jours qu'il est dans les mains de la Poste, peut être demain, ou en début de semaine... J'espère demain
J'vous dirais ce qu'il en est, ça fait 3 jours qu'il est dans les mains de la Poste, peut être demain, ou en début de semaine... J'espère demain
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Re: Roboumod [Reprog] /!\ TURBO ONLY
Alors qui l'a recu et qui l'a testé ?
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Re: Roboumod [Reprog] /!\ TURBO ONLY
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Re: Roboumod [Reprog] /!\ TURBO ONLY
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Re: Roboumod [Reprog] /!\ TURBO ONLY
Reçu a l'instant !!! Coooooooool !!!!
Bon, je connais mon programme de cet après midi !! Y'a du démontage dans l'air ^^
Bon, je connais mon programme de cet après midi !! Y'a du démontage dans l'air ^^
Volvo 480 Turbo N° série : XLBEX063EOC553936 de 1990, 222000km...
"Mon amour vole vers toi comme un pavé dans ta gueule..."
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