durits wanted !
Bonjour à tous,
Je suis à la recherche de 2 durits de LDR pour mon es de 89.
En effet j'ai une fuite sévère (un beau petit jet à chaud!) sur la petite durit qui vient sur le support de filtre à huile, celle-ci :
Avant de la démonter, j'ai vidangé entièrement le LDR qui datait de... pfou, au moins !
Pour ce faire j'ai débranché la durit inférieure du radiateur, et j'ai senti qu'elle était complètement craquelée, elle se désagrège de l'intérieur. Du coup je l'ai complètement démontée (elle a un bout qui monte jusqu'au bocal), la voici :
Quand je la secoue elle tombe en poussière ! J'imagine les dégats que ça peut causer à la pompe à eau...
Bref, tout ça pour vous dire que je cherche à remplacer ces 2 durits !
Pour la 1ere je n'ai pas de référence, pour la grande j'ai la réf inscrite dessus : 450116 (ou 3450116, trouvé sur un site hollandais). A la concession Volvo c'est indisponible, of course.
J'attends une réponse de Cl. Lafarge à Aigueperse, je vais le rappeler demain.
Est-ce que quelqu'un aurait une piste pour dégotter ces durits en neuf ou en occasion en bon état ?
En attendant ma pauvre 480 est immobilisée...
Merci !
Joyeuses fêtes à tous !
Je suis à la recherche de 2 durits de LDR pour mon es de 89.
En effet j'ai une fuite sévère (un beau petit jet à chaud!) sur la petite durit qui vient sur le support de filtre à huile, celle-ci :
Avant de la démonter, j'ai vidangé entièrement le LDR qui datait de... pfou, au moins !
Pour ce faire j'ai débranché la durit inférieure du radiateur, et j'ai senti qu'elle était complètement craquelée, elle se désagrège de l'intérieur. Du coup je l'ai complètement démontée (elle a un bout qui monte jusqu'au bocal), la voici :
Quand je la secoue elle tombe en poussière ! J'imagine les dégats que ça peut causer à la pompe à eau...
Bref, tout ça pour vous dire que je cherche à remplacer ces 2 durits !
Pour la 1ere je n'ai pas de référence, pour la grande j'ai la réf inscrite dessus : 450116 (ou 3450116, trouvé sur un site hollandais). A la concession Volvo c'est indisponible, of course.
J'attends une réponse de Cl. Lafarge à Aigueperse, je vais le rappeler demain.
Est-ce que quelqu'un aurait une piste pour dégotter ces durits en neuf ou en occasion en bon état ?
En attendant ma pauvre 480 est immobilisée...
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Re: durits wanted !
Bonsoir
Je pense que sur EBAY Allemagne tu dois pouvoir trouver ton Bonheur
http://www.ebay.de/itm/Original-Volvo-K ... qmyIGTylng.
Le prix n' est pas donné a toi de voir.....
Je pense que sur EBAY Allemagne tu dois pouvoir trouver ton Bonheur
http://www.ebay.de/itm/Original-Volvo-K ... qmyIGTylng.
Le prix n' est pas donné a toi de voir.....
Volvo 480 S de 93 blanche
Volvo 480 GT de 95 red flam
Jaguar Sovereign de 1990
Volvo V60 D6 Plug and Hybrid 2015
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Re: durits wanted !
Ouais! Bah moi, je dis que c'est du vol manifeste !
Vieux motard que jamais!
"Bouzine" Turbo "pétrol blue" du 09/01/1989 XLBEX063E0C532907 ( 422000 kms)
"Zoubine" Turbo "lavender" du 02/11/1989 XLBEX063E0C551576 (142350 kms) VENDUE
Honda 600 Transalp (07/1991) acheté en mars 2018! 66666 kms
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Re: durits wanted !
Ca y ressemble fortement, c'est JM qui va être rassuré.....vtec a écrit :Ouais! Bah moi, je dis que c'est du vol manifeste !
480 Turbo 93, 94, 1,7 Paris Edition, TT 2l.
480 quand tu nous tiens .
480 quand tu nous tiens .
Re: durits wanted !
Oui en effet...
J'avais ça sous le coude sinon : https://www.onderdelenlijn.nl/en/car-pa ... 0030514a1/
mais c'est de l'occasion, si ça se trouve c'est dans le même état que la mienne...
Et pour la petite durit, vous auriez une piste ? sinon je la répare au chatterton et zou
J'avais ça sous le coude sinon : https://www.onderdelenlijn.nl/en/car-pa ... 0030514a1/
mais c'est de l'occasion, si ça se trouve c'est dans le même état que la mienne...
Et pour la petite durit, vous auriez une piste ? sinon je la répare au chatterton et zou
- jihem64
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Re: durits wanted !
Tu parles si je vais être rassuré...V60-V480 a écrit :Ca y ressemble fortement, c'est JM qui va être rassuré.....vtec a écrit :Ouais! Bah moi, je dis que c'est du vol manifeste !
Dusty - 480 Turbo - 04/04/1990 - XLBEXO63ELC555281
Peste - 480 Turbo - 21/11/1990 - XLBEX063E0C561026 - Vendue
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- jojo84
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Re: durits wanted !
Salut
Juste une question à la con, pour faire avancer le schmilblic :
Alors.....n'existe t-il pas des artisans ou autres qui refabriquent des durites à l'identique, peut être cher, mais en se groupant.....cela doit bien exister pour les très vieille voitures.
Ou alors dans le stock Renault ....
Voili, voilou, c'était pour faire avancer le ......schimili...bili.....
@ +
Jo la bricole
Juste une question à la con, pour faire avancer le schmilblic :
Alors.....n'existe t-il pas des artisans ou autres qui refabriquent des durites à l'identique, peut être cher, mais en se groupant.....cela doit bien exister pour les très vieille voitures.
Ou alors dans le stock Renault ....
Voili, voilou, c'était pour faire avancer le ......schimili...bili.....
@ +
Jo la bricole
Turbo 1992 Blues Spirit
Mimix 1991 Grisouille
Saab 9.3 turbo 2000 Blacky
Ecouter du blues en 480 ça détend
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- jihem64
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Re: durits wanted !
Bonne réflexion Georges et question pertinente!!!jojo84 a écrit :Salut
Juste une question à la con, pour faire avancer le schmilblic :
Alors.....n'existe t-il pas des artisans ou autres qui refabriquent des durites à l'identique, peut être cher, mais en se groupant.....cela doit bien exister pour les très vieille voitures.
Ou alors dans le stock Renault ....
Voili, voilou, c'était pour faire avancer le ......schimili...bili.....
@ +
Jo la bricole
Si je ne me trompe pas pour la compétition auto, les pilotes se font faire ou refaire des durits.
Reste le prix!!!
Dusty - 480 Turbo - 04/04/1990 - XLBEXO63ELC555281
Peste - 480 Turbo - 21/11/1990 - XLBEX063E0C561026 - Vendue
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- jojo84
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Re: durits wanted !
Et oui, le prix, le nerf de la guerre !!!
Et en se groupant c'est peut être possible
Car tôt ou tard on va tous y passer avec nos durites poreuses, je parle pour nos voitures
Donc une grosse commande groupée ....pourquoi pas
Le débat est lancé
@ +
Jo la bricole
Et en se groupant c'est peut être possible
Car tôt ou tard on va tous y passer avec nos durites poreuses, je parle pour nos voitures
Donc une grosse commande groupée ....pourquoi pas
Le débat est lancé
@ +
Jo la bricole
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Ecouter du blues en 480 ça détend
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Ecouter du blues en 480 ça détend
Re: durits wanted !
Oui j'ai un ami qui me disait la même chose, les durits ça se thermoforme (on dit comme ça), on doit pouvoir trouver des boites qui font ça.
Le souci c'est le coût.
On n'arrivera jamais à faire une commande qui tiennent la route (si je puis dire...) financièrement.
Dans le genre j'ai souvenir pour ma 244 d'être allé dans une petite entreprise de chaudronnerie (enfin une boite moyenne disons, pas un petit artisan) pour demander juste un coude d'échappement, j'avais les cotes, tout, et bien les mecs n'ont pas pu car ils n'avaient pas le bon diamètre de tube en fourniture standard ! En fait il aurait fallu créer la pièce et du coup ça coutait la peauduc. Bref ça a fini par une commande chez nos allemands de skandix...
Bon pour mes durit j'ai eu Lafarge au tél hier, il doit regarder ça avant Noël !
Si je pouvais trouver mes durits sous le sapin....
Le souci c'est le coût.
On n'arrivera jamais à faire une commande qui tiennent la route (si je puis dire...) financièrement.
Dans le genre j'ai souvenir pour ma 244 d'être allé dans une petite entreprise de chaudronnerie (enfin une boite moyenne disons, pas un petit artisan) pour demander juste un coude d'échappement, j'avais les cotes, tout, et bien les mecs n'ont pas pu car ils n'avaient pas le bon diamètre de tube en fourniture standard ! En fait il aurait fallu créer la pièce et du coup ça coutait la peauduc. Bref ça a fini par une commande chez nos allemands de skandix...
Bon pour mes durit j'ai eu Lafarge au tél hier, il doit regarder ça avant Noël !
Si je pouvais trouver mes durits sous le sapin....
- Dgrimaud
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- Contact :
Re: durits wanted !
Ta as regardé avec des durites silicones :
http://www.dprace.com/catalogue/durites ... licone-90/
Si certaines durites sont introuvables, ça pourrait être sympa d'en faire une petite série via le club. Je crois que c'est ce qu'ils ont fait là :
http://clubsafranebiturbo.fr/projets-du ... -silicone/
http://www.dprace.com/catalogue/durites ... licone-90/
Si certaines durites sont introuvables, ça pourrait être sympa d'en faire une petite série via le club. Je crois que c'est ce qu'ils ont fait là :
http://clubsafranebiturbo.fr/projets-du ... -silicone/
Turbo Smoke Silver - 1989 - XLBEX063E0C544491 - daily driver à 160 000 Km
ES 2L Steel Grey Metallic - 1995 - XLBEC313E0C590802 - 480 000 Km
Une 480 ne vaut presque plus rien... mais rien ne vaut une 480 !
ES 2L Steel Grey Metallic - 1995 - XLBEC313E0C590802 - 480 000 Km
Une 480 ne vaut presque plus rien... mais rien ne vaut une 480 !
- olive2607
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Re: durits wanted !
salut,je devrais avoir ca si je les ai pas coupées au cutterkermito a écrit :Bonjour à tous,
Je suis à la recherche de 2 durits de LDR pour mon es de 89.
En effet j'ai une fuite sévère (un beau petit jet à chaud!) sur la petite durit qui vient sur le support de filtre à huile, celle-ci :
Avant de la démonter, j'ai vidangé entièrement le LDR qui datait de... pfou, au moins !
Pour ce faire j'ai débranché la durit inférieure du radiateur, et j'ai senti qu'elle était complètement craquelée, elle se désagrège de l'intérieur. Du coup je l'ai complètement démontée (elle a un bout qui monte jusqu'au bocal), la voici :
Quand je la secoue elle tombe en poussière ! J'imagine les dégats que ça peut causer à la pompe à eau...
Bref, tout ça pour vous dire que je cherche à remplacer ces 2 durits !
Pour la 1ere je n'ai pas de référence, pour la grande j'ai la réf inscrite dessus : 450116 (ou 3450116, trouvé sur un site hollandais). A la concession Volvo c'est indisponible, of course.
J'attends une réponse de Cl. Lafarge à Aigueperse, je vais le rappeler demain.
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Turbo 02/1994 white 234
blanc c'est blanc XLBEC193ERC587747
S 10/1991 smoke 306 en cours de remise en route... et vendue
blanc c'est blanc XLBEC193ERC587747
S 10/1991 smoke 306 en cours de remise en route... et vendue
Re: durits wanted !
Et ben ça peut m'intéresser !
Rraaaah les zozo qui coupent les durits au cutter
Tu me tiens au jus ?
Rraaaah les zozo qui coupent les durits au cutter
Tu me tiens au jus ?
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- Enregistré le :jeu. 07 févr. 2008, 19:42
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Re: durits wanted !
Le plus simple reste encore d'acheter la durite sans le piquage à 14€, toujours disponible, et d'intégrer un t en plastique, il y a un modèle en plomberie( j'avais trouvé ça sur un chantier) qui sert pour le sertissage de tuyau, je n'ai pas encore chercher la référence.
Ca a le mérite d'être simple et pas chère.
Ca a le mérite d'être simple et pas chère.
480 Turbo 93, 94, 1,7 Paris Edition, TT 2l.
480 quand tu nous tiens .
480 quand tu nous tiens .
- matteo69
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Re: durits wanted !
c est ce que je me disais, on peut trouver des T pour en faire une