combien de dents???

claudio · Message par **claudio** » ven. 03 juin 2005, 19:35

bonsoir,
quelqu'unpeut il me donner reponse a cette question,
-je demande un kit distr a un fournisseur (groupe ad pro) et il me dit qu'il peut me fournir le kit mais qu'il faut que je sache le nombre de dents,soit 124 ou 125 dents; alors combien?

dans l'attente

CLAUDIO

Message par **Jerlab** » ven. 03 juin 2005, 19:49

A la vue de ton numéro de série, je dirais 125

MAIS ATTENTION, à confirmer par d'autres, je ne veux pas etre tenu responsable en cas d'erreur

De mémoire ca a du changer en 88, la tienne étant de 89...

Ca doi etre un B18E aussi??

davesodapop · Message par **davesodapop** » ven. 03 juin 2005, 20:26

salut

pas de probleme , tu peux commander une courroie 125 dents

je l'ai fait sur ma ES 544448

@plus

claudio · Message par **claudio** » ven. 03 juin 2005, 20:50

davesodapop a écrit :salut

pas de probleme , tu peux commander une courroie 125 dents

je l'ai fait sur ma ES 544448

@plus

super,j'ai pas besoin de demonter un week end et de remonter le suivant
merci,merci.

Message par **dacascos** » ven. 03 juin 2005, 22:30

Il est génial ce forum quand même

Vinsse · Message par **Vinsse** » sam. 04 juin 2005, 13:55

C'est bien vrai

, il est génial ce forum !

Je me posais justement la question du nombre de dents de ma distribution et paf un post la dessus

Yvan · Message par **Yvan** » sam. 04 juin 2005, 14:53

claudio a écrit :
davesodapop a écrit :salut

pas de probleme , tu peux commander une courroie 125 dents

je l'ai fait sur ma ES 544448

@plus
super,j'ai pas besoin de demonter un week end et de remonter le suivant
merci,merci.

Wep mais Dave c'est parce que tu n'as pas la culasse d'origine non ????

PiK@cHu · Message par **PiK@cHu** » sam. 04 juin 2005, 19:18

je crois qu'il a 1 culasse de 87

++

volvomaniac · Message par **volvomaniac** » sam. 04 juin 2005, 23:08

salut

encore mieux elle est de 1986

PiK@cHu · Message par **PiK@cHu** » dim. 05 juin 2005, 13:22

il a une culasse de mémé

de toute facon, le montage de 86/87 sont les memes

++

claudio · Message par **claudio** » dim. 05 juin 2005, 14:17

pour info le kit distri sorti ad pro ,tarif pro net ht 96 euros

PiK@cHu · Message par **PiK@cHu** » dim. 05 juin 2005, 21:21

c'est du "gates"?

++

claudio · Message par **claudio** » sam. 11 juin 2005, 20:17

PiK@cHu a écrit :c'est du "gates"?

++

Je te dis la marque semaine proch,j'ai laissé le matos a mon taf

davesodapop · Message par **davesodapop** » dim. 12 juin 2005, 08:48

salut

j'ai bien une culasse de 86 , mais modifiée

sinon les 86/87 sont en 124 dents effectivement .

@plus

PiK@cHu · Message par **PiK@cHu** » dim. 12 juin 2005, 14:22

dave, tu es en 124 ou 125??

sur le moteur de ma boitoto, jai mis 1 culasse de 88 (124 dents) et adapté le montage de galets "serie2"

trankilou

++

davesodapop · Message par **davesodapop** » dim. 12 juin 2005, 18:05

salut

j'ai mis une culasse de 124 dents ...

recupéré les galets de la 125 dents , fait la modif au niveau de la fixation des galets ( mis un bouchon taraudé a la place du trou sur le galet superieur a la presse et a la colle speciale ), recup la poulie , ce qui fait que j'ai une culasse 124 dents a courroie 125 dents

et ca marche du tonerre !

@plus

PiK@cHu · Message par **PiK@cHu** » lun. 13 juin 2005, 11:23

davesodapop a écrit :salut

j'ai mis une culasse de 124 dents ...

recupéré les galets de la 125 dents , fait la modif au niveau de la fixation des galets ( mis un bouchon taraudé a la place du trou sur le galet superieur a la presse et a la colle speciale ), recup la poulie , ce qui fait que j'ai une culasse 124 dents a courroie 125 dents

et ca marche du tonerre !

@plus

moi aussi culasse 124, mais distri a 125

kes que ta fais piur taraudé, collé,...

jai recupéré tout de la vieille culasse et remonté sur l'autre!

alalalallalallala! mon ptit (grand) dave....

++

davesodapop · Message par **davesodapop** » lun. 13 juin 2005, 20:22

salut

j'ai recupéré ma culasse sur une mémé

et apparemment le galet tendeur s'etait bloqué et avait entrainé avec lui la tige filetée ainsi que la piece rapportée taraudée ...
a la place de la tige filetée qui sort de la culasse ( celle ou est fixé le galet tendeur sur la 124 et le guide sur la 125 ) , j'avais plus qu'un enorme trou beant ...
que j'ai bouché par une nouvelle piece rapportée taraudée , mise a la presse et bloquée a la colle

voila pour les explications

@plus

PiK@cHu · Message par **PiK@cHu** » mar. 14 juin 2005, 12:17

oki! je comprends mieux cette bidouille

++

claudio · Message par **claudio** » mer. 06 juil. 2005, 20:39

MERCI POUR TOUT

De vos conseils et expérimentations,j'ai cdé une 125 dts et ca c'est monté pil poil.

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combien de dents???

tarif kit dist