Forum Volvo 480

Faut il entretenir les pots d'échappement ? Comment éviter qu'ils ne rouillent ? mettre une protection anti-rouille qui doit résister à la chaleur ? Au moins sur les attaches ? Faire remettre une couche de zinc ? Qui a une expérience à partager ?

de mon expérience la meilleurs protection, c’est rouler régulièrement et suffisamment longtemps pour bien l'assécher de l'intérieur. ce que je ne fait pas, du coup je maquille pour chaque contrôle technique avec de la soudure à froid pour boucher le (pour l'instant) trou en formation et je cache avec une bombe de galva à froid.
voila mon expérience plus qu'une solution.

Michel Ducuroir a écrit : ↑

lun. 19 févr. 2024, 18:35

Comment éviter qu'ils ne rouillent ?

Faire un petit trou dans le silencieux au point le plus bas, pour que la vapeur d'eau, resultant de la combustion, en se condensant ne reste pas bêtement à rouiller le silencieux de l'interieur.
Pour le controle technique, fermer le petit trou avec une vis

Super merci bonne idée le trou d'évacuation! J'aurai un pot neuf Volvo pour turbo, si qulqu'un en cherche un, me contacter MD

Michel Ducuroir a écrit : ↑

lun. 26 févr. 2024, 17:50

Super merci bonne idée le trou d'évacuation! J'aurai un pot neuf Volvo pour turbo, si qulqu'un en cherche un, me contacter MD

Salut Michel, c'est quoi la marque du pot ??