mon soucis n'est pas de faire des soudures, j'ai plutôt l'habitude pour ça, mais plutôt de démonter le TdB... Je pense qu'avec la revue technique, j'angoisserais moins !harchin a écrit :C'est rien de grave le compte tour . Juste les 4 picots a nettoyer/desoxyder /resserrer derriere le TdB . Jeanne Mass avait le meme prob
C'est juste frustrant a la conduite
. J'y connaissais rien aussi 
Merci pour l'info