vilebrequin normal ou pas

boudav67 · Message par **boudav67** » dim. 25 nov. 2007, 14:06

après nettoyage du vilebrequin
j'ai découvert que ce dernier a chauffé sur les manetons
les cotes des manetons sont bonne, mais quelqu'un a déja vu ça

boudav67 · Message par **boudav67** » lun. 26 nov. 2007, 15:29

merci pour vos reactions

après discution avec un spécialiste, j'en sais plus
c'est presque normale en fonction de l'utilisation du véhicule et l'important est que le maneton de bielle ne soit pas rayé ou ovalisé
mais comme le métal en chauffant peut se déformer avec les contraintes de pression du piston, j'ai déposé mon vilebrequin pour un controle d'alignement et d'équilibrage

a+

dacascos · Message par **dacascos** » lun. 26 nov. 2007, 15:33

boudav67 a écrit :merci pour vos reactions

après discution avec un spécialiste, j'en sais plus
c'est presque normale en fonction de l'utilisation du véhicule et l'important est que le maneton de bielle ne soit pas rayé ou ovalisé
mais comme le métal en chauffant peut se déformer avec les contraintes de pression du piston, j'ai déposé mon vilebrequin pour un controle d'alignement et d'équilibrage
a+

Je crois pas qu'il y ai beaucoup de spécialistes en vilbroc sur le forum

Sinon, une fois que tu auras tout remonté, tu t'attaques à quoi ?

boudav67 · Message par **boudav67** » lun. 26 nov. 2007, 15:36

j'hésitais encore, mais il va falloir roder tout ça
alors un truc simple:
l'insonorisation intèrieur
a+

gilnours · Message par **gilnours** » dim. 02 déc. 2007, 18:12

pour roder un vilebrequin il faut une grande friteuse électrique dans laquelle tu le mets à rissoler pendant que tu te tapes la discute sur le forum et quand tu as fait le tour de tous ceux qui ont des choses importantes à t'apprendre tu reviens à ta cuisson, tu le fais dégorger sur du papier absorbant et tu le sers avec des petits coussinets de bielles ou quelques pistons à un repas auquel tu auras convié tous tes potes du club. Conseil pour accompagner tout ça, du 95 ou du 98 me semblent d'excellents millésimes . Houps !!!!!

stalker · Message par **stalker** » lun. 03 déc. 2007, 12:45

Et ça picole

vtec · Message par **vtec** » lun. 03 déc. 2007, 13:52

J'en connais un dans le même genre qui est mort après avoir mangé un train arrière de 480! Il avait l'essieu plus gros que le ventre!

matteo69 · Message par **matteo69** » lun. 03 déc. 2007, 14:17

ah oui
ce bleu c est aussi le signe de celui qui fait jamais sa vidange

Message par **Dams** » lun. 03 déc. 2007, 17:54

J'aurais tendance à penser que si les cotes n'ont pas bougées, ça ne pose aucun problème, c'est juste comme s'il y avait eu un traitement thermique

boudav67 · Message par **boudav67** » lun. 03 déc. 2007, 18:56

j'ai donc récupéré mon vilebrequin
il n'a rien pas de voilage tout en bien dans les cotes
voilou c'est la joie

et pour ce qui est du coup de chaud, ça peut etre un defaut d'huile un rodage dans les tours, ou utilisation a froid dans les tours
a+

Forum Volvo 480

vilebrequin normal ou pas

rodage de vilebrequin