Forum Volvo 480

Hello
voilà ce que je fais

Mettre quelques gouttes, quelques gouttes seulement de Rustol sur un morceau de chiffon sec (propre le le chiffon ... hein) et un jour de temps sec (facile là où j'habite) passer 30 secondes chrono (pas la peine de forcer jusqu'à 31 secondes) pour passer gentiment le chiffon imprégné de Rustol sur les feux Arrière.

Bon évidemment ça ne dure pas aussi longtemps que les impôts et il faut le faire une fois par an ... m'enfin j'arrive à supporter cet énorme inconvénient vu le temps passé et le coût de la chose

Bye

Ouais, je fais ça aussi de temps en temps. Mais ça dure vraiment pas. Ça évite les feux blanchis, mais ça ne les rends pas très brillants, plutôt satinés

harchin a écrit :c'est un film aussi ce rouge ?

t'a mis la faucille et le marteau sur le capot avant ?
communiste !

APPELLES MOI TON ALTESSE ,Roturié VA

Je m'immisce, je m'insère, je m'introduis dans...ce post!!!

Si je suis HS, dites-moi où je dois me mettre!!!

Voilà, ce matin, le soleil se lève, il est bas et fort, la luminosité est très crue et que vois-je sur ma Turbo?



Horreur et Putes en factions (merci Gérard), ce niais de feu arrière gauche qui était quasi intact, il y a quelques jours, a explosé!!!

Auriez-vous une idée pour que je rattrape le coup?

tu peux éventuellement mettre du film thermoformable,mais un démontage s'impose et là....

y a pas quelqu'un qui avait fait du gros boulot sur des feux avec de la résine ponçage et tout le toutim
paulo ? ou un autre bricoleur que rien n'arrête ?

J'avais fait ça dans ma première vie, ça doit se balader sur le forum.
J'avais utilisé de la résine epoxy grise.
Par contre c'était plus au niveau de la tranche. Là à mon avis ça se verra...

aprés deux jours de séchages en plein cagnard,et oui ,on a aussi du soleil en bretagne!!!!

ton vernis mériterait un petit poli lustré ;)

stalker a écrit :ton vernis mériterait un petit poli lustré ;)

le mien?

CRAVENA a écrit : le mien?

Non, celui de tes feux

Vince a écrit :J'avais fait ça dans ma première vie, ça doit se balader sur le forum.
J'avais utilisé de la résine epoxy grise.
Par contre c'était plus au niveau de la tranche. Là à mon avis ça se verra...

bonjour,sinon y a un truc radical.............. mais bon je sais c est le prix de la voiture,mais quand meme on évite les mauvaises odeurs,la marre à canard ,les courts circuits depuis 1 ans qui pioncent au garage je me suis décidé.....
http://i1105.photobucket.com/albums/h34 ... reneuf.jpg

Pour refaire ceux de ma turbo, j'ai utilisé de la résine transparente sans le mat (les fibres).

Démonter les feux ..et oui nettoyer, enlever les parties cassées, dégraisser.

Bien remplir en débordant, les parties cassées ou manquantes, laisser sécher, dégrossir au disque à flapper en laissant une légère surépaisseur, puis poncer avec une cale, jusqu'à atteindre le même niveau.

Préparer le feux comme pour une mise en peinture, ponçage, dégraissage, puis vernis en bombe de qualité.

On voit un peut la limite entre résine/plastique d'origine, ça ressemble à une petite félure

C'est pas trop mal comme fini, cela ne vaut pas le neuf, c'est sur, mais pour un coût bien moindre

Voili, voilou, bon courage les durs

@ +

Jo la bricole

J'ai perso refait tous mes feux plastiques avec du polish spécial plastique. Ils reviennent comme neuf mais attention c'est du boulot!! Pour le feux arrières démontés j'ai pris facile demi journée par pièce!!! Courage!!

Salut!
Pour ceux que ça intéresse :
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... tm?ca=12_s

A mon avis yen a qui vont se battre ;)

Salut à tous!
Je double mon message sur FB pour revenir sur ce sujet : n'y a-t-il pas quelque part un résumé ou fiche technique pour la réfection des feux arrières?
J'ai voulu m'en occuper cet été, et après m'être ingurgité les 9 pages du forum, j'en suis sorti avec autant de propositions que de résultats plus ou moins efficaces, j’ai pas su choisir : ponçage/apprêt/vernis plastique (parfois on parle de vernis Bicomposant), résine transparente, vernis noir, vernis rouge, passage chez le carrossier pour pas se faire chier (mais que fait-il au juste?), Polytrol, etc...

J’ai donc fait avec ce que j’avais sous la main : papier de verre 600/800/1000/1200 à la mano, puis finition à la ponceuse orbitale avec pâte de polissage. Ça rend très bien mais j’ai laissé comme ça et j’ai peur que ça tienne pas dans le temps.
Est-ce que j’ai intérêt à vernir tout de suite temps que c’est encore propre? Ou bien Polytrol? Autres suggestions?

Avant :
https://drive.google.com/open?id=1pZXFG ... Gl6ayQW-oH

Après :
https://drive.google.com/open?id=1pjR6X ... mcEuZSVoDL

salut

joli travail !
Au soleil ça va reternir dans 1 a 2 ans, avec un vernis anti UV ça durera un peu plus longtemps 3 a 5 ans

si tu la garde a l'ombre , laisse comme ça

a+
antoine

Tu peux les vernir toi même ou demander à un carrossier de le faire en même temps que d’autres pièces, ils en font très régulièrement.