Forum Volvo 480

Pour info, avec le modèle verre on peut directement intégrer le ciel de toit derrière les garnitures d'origine du toit ouvrant.
Pour la moulure liée au renfort, en ce qui me concerne je n'ai rien modifié et en glissant le ciel de toit derrière les garnitures du toit ouvrant ça ne choque pas. Ça prend une forme correcte dans le prolongement du montant.

Test du profilé que m'as vendu le sellier de St Maure de Touraine.
Il va falloir une bonne mise en place mais ça devrait être pas mal.

Nico, Tu peux m apporte un tout petit morceau mercredi pour que je regarde a quoi ca ressemble

Nico17 a écrit : ↑

sam. 12 sept. 2020, 12:21

Test du profilé que m'as vendu le sellier de St Maure de Touraine.
Il va falloir une bonne mise en place mais ça devrait être pas mal.

Pas bête d'avoir repris le plafonnier mais comment as tu fait le coffrage du moteur?
(ou c'est la version toile?)

Version toile

Sebo a écrit : ↑

ven. 08 sept. 2017, 12:26

Désolé de faire le noob qui déterre un vieux post, mais c'est vraiment hyper classe !

En plus au pied du palmier, on se croirait en Californie.

Par contre ça doit bien chauffer en été toutes vitres fermées au soleil.

A noob, noob et demi!
Très flatté que ça te plaise

Et pour la petite histoire, le palmier qui est un bananier n'est pas là par hasard : petit délire avec un pote qui fait de la photo "à l'ancienne" sur plaques de verre (collodion humide pour ceux que ça intéressent)! On s'est fait un remake d'une série que vous connaissez tous

L'originale :


Le Making-of :


Le résultat (mon Avatar) :

Timecop480 a écrit : ↑

mar. 06 oct. 2020, 14:09

Par contre ça doit bien chauffer en été toutes vitres fermées au soleil.

Et non, pas tant.
Le toit doit être traité anti-UV ou je ne sais quoi + les stores intégrés, c'est pas pire que sans de mémoire.
Après, de toutes façons il fait hyper chaud dans ces 480, surtout une noire en plein cagnard. Sans clim c'est l'enfer, mais toit ouvert en roulant ça rafraîchit déjà bien

Excellent

Oui ça je me doute, les voitures noir c'est classe, mais c'est pas l'idéal au soleil !

GG pour la photo, c'est très réussi !

Sebo a écrit : ↑

mar. 06 oct. 2020, 14:43

Magnum avec une coupe à la Dany le rouge !

Tiens, vous ne trouver pas que la Ferrari ressemble à la 480?

je vous parie que chez Ferrari, quand ils ont vu la 480, ils l'ont trouvé tellement belle
qu'ils s'en sont inspirés, sans rien dire à personne, pour faire cette Ferrari!

D'ailleurs, je ne savais pas qu'il y avait des 480 sous les palmiers de Californie!

Avec des photos pareilles, tu es bon pour Holliwood!

Fan 480 a écrit : ↑

mar. 06 oct. 2020, 20:29

Tiens, vous ne trouver pas que la Ferrari ressemble à la 480?

je vous parie que chez Ferrari, quand ils ont vu la 480, ils l'ont trouvé tellement belle
qu'ils s'en sont inspirés, sans rien dire à personne, pour faire cette Ferrari!

Loupé... la Ferrari est sortie avant !

En revanche, quand on regarde les Daytona, on peut aisément s'imaginer que le dessin de ses clignotants a du inspirer quelque peu monsieur De VRIES !

PS : Savez-vous qu'il existe un réel point commun entre une 456 GT et une 480 ?

Une chose est sûre, c'est pas le moteur !!! Je dirais les moteurs de pop ups, peut être ?

vtec a écrit : ↑

mer. 07 oct. 2020, 12:09

Une chose est sûre, c'est pas le moteur !!! Je dirais les moteurs de pop ups, peut être ?

C'est bien ça (ce qui ne concoure pas à des prix abordables )

Quel talent ce VTec!!
Maintenant je sais que j’ai les moteurs de pop up d’une 456GT, et le toit ouvrant d’une Twingo, la classe

Sérieux, c'est la même pièce ? Ou juste une "pièce compatible" ?

Timecop480 a écrit : ↑

sam. 10 oct. 2020, 15:25

Sérieux, c'est la même pièce ? Ou juste une "pièce compatible" ?

Même chose !

AOD a écrit : ↑

dim. 11 oct. 2020, 18:20

Timecop480 a écrit : ↑

sam. 10 oct. 2020, 15:25

Sérieux, c'est la même pièce ? Ou juste une "pièce compatible" ?

Même chose !

C'est fou !

pour ceux (comme moi) qui ont encore des velléités à installer un toit twingo et qui (comme moi toujours ... ) ne l'ont pas encore fait alors que j'ai le toit, le gabarit, les outils ... depuis au moins 2 ans ...

Y'a WD France qui l'a fait sur ... une twingo. Alors oui, c'est pas pareil, mais ça donne une idée de l'opération à réaliser...


https://www.rmcbfmplay.com/video/rmc-de ... e=PROVIDER

Bon, c'est du replay RMC, donc je ne sais pas combien de temps la vidéo sera en ligne

faudrait quand même que je me lance cet été dans l'opération

Faut juste bien mesurer.
Le plus "chiant"c est de faire les finitions intérieures

a noter que je ne crois pas qu'il ait fait mention des coins à replier sur la twingo.
Point important à prendre en compte pour la découpe

Sur mon gabarit j'ai déplié le retour des angles avants donc pas de problème pour avoir la bonne surface de tôle à découper.

Je confirme, ça va marche bien