Bakke - The daily project

Changer le look de votre 480 ? ou tout simplement comment la garder en excellent état.
Bakke

Message par Bakke » jeu. 10 août 2006, 14:20

Et les nouvelles jantes sont aussi commandé ... date de livraison : le weekend prochaine

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Bsa Rodeo Chrome en 17".

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AOD
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Message par AOD » jeu. 10 août 2006, 18:29

Elles sont pas trop mal mais je n'aime pas le moyeu.... :-|
:ae turbo
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Message par Bakke » jeu. 10 août 2006, 19:23

AOD a écrit :Elles sont pas trop mal mais je n'aime pas le moyeu.... :-|


:lol: le moyeu ca va encore, moi je n' aime pas le chrome, ça fait trop pimp ... :oops:

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Message par jonathan » jeu. 10 août 2006, 21:19

donc tu vas revoir la couleur ??
Jonathan

Sylvana : 480 2.0 S #583362, Paris Blue Met. [2002-2003] // GreTa : 480 2.0 GT BVA #592414, Flame Red Met. [2003-2009]
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Message par Bakke » ven. 11 août 2006, 08:39

Mais vous êtes trop attentives :-P . EH oui, je sais jamais laisser qqchose d'origine donc ils vont etre répeint en or comme les jantes du Subaru Imprezia WRC ...

Ensemble avec le bordeau de la carosserie ça donne un peu comme ceci :

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Message par Bakke » jeu. 17 août 2006, 13:34

Bon, pas eu beaucoup de temps parce que je dois repasser mon examen e programmation en C# à l' école demain, mais dans le petit temps qui me restais j' ai fini la malle des bas-de-caisse Hausser et j' ai sorti la premiere copie pour ma ES ...

Les photos sont de bas qualité, pq en vrai ils ont l' air beaucoup plus propre ... ils ont besoin d'un peu de retouchage pour etre pret a répeindre ...

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Message par bigben » jeu. 17 août 2006, 16:24

:shock:

Siège passager réglable en hauteur, ou bien c'est un import anglais, ou bien ta voiture est anglaise :-| :?: :?: :?:
J'ai plus de 480 :cry:
Mon ex = 480 Turbo rouge 231 partie dans le ch'nord
Sa remplacante = Honda Civic 1.8!

=> Qui a dit "Holala, ta 480, on dirait trop une Civic" :?: :?: :?: :mrgreen:

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Message par Bakke » jeu. 17 août 2006, 16:35

Non non, voiture à 100% belge, mais aparrament les 2 sieges avant sont équipé avec le réglage de hauteur. Regarde sur page 1, la siege du conduiseur est aussi équipé, donc pas d' intérieur anglais ...

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Message par Cartman » jeu. 17 août 2006, 19:52

sur la GT turbo a pik@ qui est belge (la GT hein, pas le pika) il a le réglage en hauteur sur les 2 sièges (et aparement pas du style des anciens proprios a faire ce genre de bidouille)
ES Lavender 311 12/90 #59875 - 470-480'000km - avion de chasse :lol:

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Message par jonathan » jeu. 17 août 2006, 22:26

c'était une option, pas de bidouille là dedans !
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Siège passager réglable en hauteur

Message par JeanPète » jeu. 17 août 2006, 23:17

L'équipement peut être rajouté : Daniel480 devait le faire sur sa Collection cet été. ;-)
TIME MACHINE (plus je pars en retard, plus j'arrive en avance !) : 480 GT 2.0 L 16/08/1995 n° 592717 210000 km (117800 km)

850R '96
Ex : Saab 900 Turbo S '92

Celle du père : 480 ES 16/04/1987 n° 505591 57000 km

Under 6 l / 100 km contest & Rat crevé Team 4ever !

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Message par Vega » ven. 18 août 2006, 01:45

Moi je l'ai... :-P
Volvo 480 Turbo 1990 Partie vers de nouveaux horizons !
Volvo 480 Turbo 1990 Ex-JLL en attente de soin pour son retour sur la route en ...

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Message par bigben » ven. 18 août 2006, 09:43

rha, la chance... :-)
J'ai plus de 480 :cry:
Mon ex = 480 Turbo rouge 231 partie dans le ch'nord
Sa remplacante = Honda Civic 1.8!

=> Qui a dit "Holala, ta 480, on dirait trop une Civic" :?: :?: :?: :mrgreen:

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Message par Cartman » ven. 18 août 2006, 21:55

jonathan a écrit :c'était une option, pas de bidouille là dedans !
j'avais bien compris, ce que je voulais dire, c'est que si tu l'as pas d'origine, tu peux bidouiller pour l'avoir, soit directement chez volvo (s'ils le proposent) soit piqué sur une anglaise ou un autre intérieur déja équipé.

ensuite, tu as:
-ceux qui ont tout le temp le nez sous le capot (c'est pas pour ca que ca marche mieux)
-ceux qui cherche a recoler toutes les options sur leur titine ( jean-doudou, par exemple)
-ceux qui n'en ont rien à b...... (ah bon, faut faire la vidange?)
-les gros vilain jacky qui mettent des retros série 2 sur des mémé (...)
-ceux qui l'emmène au garage au moindre chtouille (et donc qui ne touche à rien sur la voiture)

et je vois pas un gus qui emmène sa caisse au garage pour la vidange se lancer dans une opération de ce type

personnellement, je suis passer par presque toutes les étapes:
jusqu'a 5 ans -> au mécano (sauf pour les vidanges, faut pas déconner quand même)
ensuite entretien soit moi, soit le pika, soit les 2
et je l'ai tenu en état 100% d'origine pendant 9 ans,
suite à quoi, péride gros jacky:
rétro et intérieur série 2, échappement double sortie... :lol:
ES Lavender 311 12/90 #59875 - 470-480'000km - avion de chasse :lol:

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Message par Bakke » lun. 21 août 2006, 16:45

Bon, pour continuer ... j' ai changé d' idee. A la fin je crois qu' une body kit Volvo a encore un petite peux plus qu' une kit Hausser .. donc hier j' ai commence a retoucher le kit Volvo ...

Le PC avant est presque pret pour etre mise en peinture de base, l 'arrieire a besoin d' un peu plus d' attention...

les deux en peinture filler hier soir :

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Bakke

Message par Bakke » mer. 23 août 2006, 11:50

les PC sont pret, ce soir la peinture de base ...

et j' ai encore une petite dilemme. Pour peindre le capot je vais aussi l' enlever, mais maintenant je me pose la question : Peindre juste le dessus, ou aussi le dessous que personne voit normallement ... que faire ??

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Message par JL-L » mer. 23 août 2006, 15:34

non mais....

Toi qui te pose ce genre de question...

Comme si tu faisais pas les chase à 200 % dans ce domaine ...

Même si on te dit que c'est pas la peine ... tu feras le dessous ...

On commence à te connaitre ... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Et c'est très bien comme tu es ...


Continu à nous faire rêver ...
Mon ex : 480 turbo 90 lavender #559920

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Message par Bakke » mer. 23 août 2006, 15:50

JL-L a écrit :non mais....

Toi qui te pose ce genre de question...

Comme si tu faisais pas les chase à 200 % dans ce domaine ...

Même si on te dit que c'est pas la peine ... tu feras le dessous ...

On commence à te connaitre ... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Et c'est très bien comme tu es ...


Continu à nous faire rêver ...
Petit secret : chez boucle d'or c'est pas fait non plus ;-)

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Message par allblack » mer. 23 août 2006, 16:00

Si tu le fait pas... faudra pas tomber en panne!

Alors que si tu le fait, tu sais que tu tomberas jamais en panne...

Elle est rouge à la base non? Y a pas trop de différence, ca irai encore, mais je t'en prie, fait les intérieur de porte et de coffre!

Sinon il te reste la solution du spray noir mat

;-)
EX-LABEL NOIR ES de 1991_____XLB EX 183 EMC 564 166__________

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Message par Bakke » mer. 23 août 2006, 16:29

allblack a écrit :
Sinon il te reste la solution du spray noir mat

;-)
C'était aussi ma solution ... faut voir combien de peinture il me reste finalement. Je vais commencer par justement le dessus.
Merci pour l' avis

Bakke

Message par Bakke » mer. 23 août 2006, 21:53

P-E pas beaucoup a voir, mais tout est en peinture de base. Encore poncer à 400 pour enlever les dernieres poussieres et ce weekend je les mets en rouge ...

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Bakke

Message par Bakke » sam. 26 août 2006, 17:54

Et entretemps que la plupart entre vous s amuse au meeting nationalle, moi j' ai continué à repeindre mes PC. Donc voila les tofs come preuve...

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L' avant est 100% mais il n' était pas encore seche donc je ne l' ai pas bougé pour pas le fouttre en air. L'arriere est presque parfait. Juste une petite coulle de peinture, mais rien de grave, je vais le retoucher dans la semaine. Ce qui est sur c'est que ça brille comme fou et ça reflecte tout qui est autour ... :shock:

Bakke

Message par Bakke » sam. 26 août 2006, 20:27

Et l' avant qui sort du cabine ...

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Modifié en dernier par Bakke le mar. 29 août 2006, 09:50, modifié 1 fois.

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Message par volvomaniac » dim. 27 août 2006, 12:27

salut

super boulot bakke :shock:

moi non plus je ne suis pas aller au meeting :cry: donc demontage de 480 pour se venger :twisted:

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Message par allblack » lun. 28 août 2006, 08:20

Pas de meeting pour moi non plus... donc boulot pour me venger...
EX-LABEL NOIR ES de 1991_____XLB EX 183 EMC 564 166__________

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