Prix des jantes

Changer le look de votre 480 ? ou tout simplement comment la garder en excellent état.
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JP51
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Prix des jantes

Message par JP51 » mer. 08 août 2007, 22:47

Voila j'ai chercher avec le mode recherche mais n'est rien trouver je voudrai vous demander le prix environ de jante pour 4.80 dans un etat propre pas neuf...propre
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Message par Dams » mer. 08 août 2007, 22:57

Moi j'ai acheté vendredi dernier des jantes RH (pas volvo) en 15 pouces pour 200€ les 4.
Illustration:
les miennes:


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et ça donne ça (c'est pas la mienne celle ci)

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Message par JP51 » mer. 08 août 2007, 22:59

perso je respecte ton choix mais je suis un fou....un accros du mode sortie USINE :!: :!: :!:
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Message par lionel_du_68 » mer. 08 août 2007, 23:04

Ca dépend quel modele tu cherches exactement; les plus recherchées sont généralement en 15" donc plus cheres, environ 150/200 pour 4 Taurus. Les 14" sont bien aussi, les Avior par exemple se trouvent aux alentours de 100€ les 4. Les Pollux étant les plus courantes on les trouve à petit prix !
Alors quel modele ? Regarde sur le site y'a des photos de chacunes de jantes
Pour le plaisir / week end : une 480 2.0l BVA : XLBEX315EOC582282 - MEC 02/12/1992 - 170 000 km

Pour le chargement / longues distances : une 945 2.3l Edition Grand Luxe : MEC 26/11/1997 - 222 000 km

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Message par JP51 » mer. 08 août 2007, 23:08

j'aime beaucoup les Taurus...
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Message par Dams » mer. 08 août 2007, 23:30

J'aime aussi le Full Stock, c'est pourquoi j'ai renoncé il y a quelques temps à passer en clignos blancs, je pense rester en orange, en acheter des neufs, mais oranges, et j'ai reçu mes AB jaunes aujourd'hui aussi
et puis avec 44 000km c'est comme si elle en sortait de l'usine ta titine :lol:
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Message par christophe » jeu. 09 août 2007, 10:34

lionel_du_68 a écrit : les plus recherchées sont généralement en 15" donc plus cheres, environ 150/200 pour 4 Taurus.
Sans vouloir te contredire Lionel c'est plutôt 200 euros mini pour des Taurus et à ce prix elles sont loin d'être neuves. ;-)
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Message par lionel_du_68 » jeu. 09 août 2007, 11:53

C'est l'occasion qui fait le larron ;-) quand je dis 150/200 c'est une marge mais j'ai effectivement touché mes 4 taurus à moins de 200€ en 2005 ;-)
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Message par PiK@cHu » ven. 10 août 2007, 12:22

JP51 a écrit :j'aime beaucoup les Taurus...



j'ai un jeu de taurus si ca t'interesse :-D




++ ;-)
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Message par Vega » ven. 10 août 2007, 15:06

Dams_480es a écrit : et ça donne ça (c'est pas la mienne celle ci)
Image
Ui c'est normal c'est la mienne et je suis le premier à avoir mit des RH sur une 480 dans le club! Semblerait que ca devient une maladie tt le monde en trouve ! :lol: Hein Domi !
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Message par harchin » ven. 10 août 2007, 15:29

quand on met des jantes aussi belles ,c'est pas pour rouler ds la boue :mrgreen: :mrgreen: :ab
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Message par Vega » ven. 10 août 2007, 16:52

C'était pas moi qui l'avait garée mais le copain de Sophie car sa voiture était en panne je l'avais conduite pour revenir au camping et lui avait pris la mienne.
En plus, lors de ce meeting Luxembourgeois il n'y a eu que de la pluie du Samedi.
Sinon au matin ce jour la, je m'était garé sur l'asphalte 100 m plus loin vu que je l'avais nettoyée toute la journée de la veille...
Tu verras au meeting tu comprendra le soin que j'apporte à mes voitures...
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Message par domi/56 » sam. 11 août 2007, 23:44

Vega a écrit :
Dams_480es a écrit : et ça donne ça (c'est pas la mienne celle ci)
Image
Ui c'est normal c'est la mienne et je suis le premier à avoir mit des RH sur une 480 dans le club! Semblerait que ca devient une maladie tt le monde en trouve ! :lol: Hein Domi !
Oui Vega :-D Je trouve que ça apporte un look d'enfer 8-)
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Message par Dams » sam. 11 août 2007, 23:49

Je vais chercher les miennes demain matin, mes belles RH qui apparement devraient avoir le déport poli.
@Vega & Domi: Vous avez monté quoi comme gommards dessus vous?
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Message par domi/56 » sam. 11 août 2007, 23:52

Moi c'est en court de rénovation :) pour les pneus, DUNLOP SP9000 en 205/50/15 trés certainement :)
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Message par harchin » dim. 12 août 2007, 09:49

Vega a écrit :C'était pas moi qui l'avait garée mais le copain de Sophie car sa voiture était en panne je l'avais conduite pour revenir au camping et lui avait pris la mienne.
En plus, lors de ce meeting Luxembourgeois il n'y a eu que de la pluie du Samedi.
Sinon au matin ce jour la, je m'était garé sur l'asphalte 100 m plus loin vu que je l'avais nettoyée toute la journée de la veille...
Tu verras au meeting tu comprendra le soin que j'apporte à mes voitures...
je n'en doute absolument pas une seconde 8-) ;-)
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Message par Vega » dim. 12 août 2007, 14:58

Euh moi, du pas cher et efficace c'est à dire de l'Uniroyal Rally 550 en 195/50/15. Le but était d'avoir un effet de bord tiré à l'allemande comme elles font 7 pouces de large! Pas besoin de pneus trop large le déport assied bien la voiture visuellement. Et j'ai la version de RH sans cache et perso ca me plait a crever car j'adore l'effet jante de course et brut de décoffrage! Esperons que je trouve le temps de leur faire une beauté avant le meeting histoire que Nicolas puisse se curer les dents dedans pendant qu'il les photographie! :mrgreen: :-P
Au fait j'ai quand même la primeur la GT étant rabaissée je crois que ca va encore déchirer! :twisted:
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Message par christophe » dim. 12 août 2007, 16:01

Vega a écrit :
Au fait j'ai quand même la primeur la GT étant rabaissée je crois que ca va encore déchirer! :twisted:
T'as pas une photo histoire de nous mettre l'eau à la bouche
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Message par domi/56 » dim. 12 août 2007, 16:32

Vega a écrit :Euh moi, du pas cher et efficace c'est à dire de l'Uniroyal Rally 550 en 195/50/15. Le but était d'avoir un effet de bord tiré à l'allemande comme elles font 7 pouces de large! Pas besoin de pneus trop large le déport assied bien la voiture visuellement. Et j'ai la version de RH sans cache et perso ca me plait a crever car j'adore l'effet jante de course et brut de décoffrage! Esperons que je trouve le temps de leur faire une beauté avant le meeting histoire que Nicolas puisse se curer les dents dedans pendant qu'il les photographie! :mrgreen: :-P
Au fait j'ai quand même la primeur la GT étant rabaissée je crois que ca va encore déchirer! :twisted:
Ben moi j'ai ça en 7.5 :roll:
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Message par Vega » dim. 12 août 2007, 18:46

Nan pas de photo mais tu verras ds pas longtemps j'espère. ;-)
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Message par LeVautroyeur » lun. 13 août 2007, 14:45

Salut tout le monde,

Pour info de l'idée de prix des taurus, j'en acheté ce weekend pour 220€ avec les pneus qui ne sont pas en mauvaise état, les jantes sont nickel ! sauf une qui a un coup!

Elles donnent vraiment de la gueule ! :mrgreen:

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Message par manulhom » ven. 26 oct. 2007, 19:11

je relance ce topic par curiosité....

tous ceux qui ont changé pour des jantes non-volvo ont fait ce choix parce qu'on n'en trouve pas chez volvo autres que les modèles d'origine?

je m'explique: la 480 a plusieurs types de jantes (polux, pictor....) mais est-ce que le jantes des autres modèles (breaks, berlines, coupé, vieux, récents...) ne peuvent pas s'adapter sur nos 480?

[FIN MODE CANDIDE...] :oops:
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Message par Jerlab » ven. 26 oct. 2007, 20:03

Nan, seules les séries 300 et 400 sont en 4x100 ;-)
Et vu les jantes des 300 :roll: :lol:
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Message par LeVautroyeur » ven. 26 oct. 2007, 20:52

Comme paas mal de monde je suis tombé aussi sous le charme des taurus, je les ai eu 220€ ( en très bonne état) avec des pneus usées à 75%


;-)

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JL-L
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Message par JL-L » sam. 27 oct. 2007, 11:16

sinon, tu tapes dans les opel, VW, renault ...

tout se qui ce fait en 4*100 ...

les miennes, c'est du Wv golf/corado ..

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attention, prévoir la bague de centrage ... OBLIGATOIRE (il y a un post à ce sujet ..)
Mon ex : 480 turbo 90 lavender #559920

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