léger tuning ou pas votre avis svp
que dites vous d'une 480 turbo avec admission directe, échappement et jantes et c'est tout !!!
Re: léger tuning ou pas votre avis svp
Salut,powerplus a écrit :que dites vous d'une 480 turbo avec admission directe, échappement et jantes et c'est tout !!!
Pour les jantes et l'échappement, j'ai pas trop d'avis :-? , tant que ce n'est pas du 18 pouces pour les roues et du 130 dB pour le pot !
En revanche pour l'admission directe, tu as plus à perdre qu'à gagner ! Le système d'admission est très bien foutu (et complexe) en particulier sur la turbo.
- jonathan
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c est quoi ca ???Sophie a écrit :eventuellement un ptit lissage
pour la photo, ca va, c est pas moche, je prefere une double sortie de pot qu un enorme pare choc en papier mache...
Jonathan
Sylvana : 480 2.0 S #583362, Paris Blue Met. [2002-2003] // GreTa : 480 2.0 GT BVA #592414, Flame Red Met. [2003-2009]
ESméralda : 480 1.7 ES #532818, Petrol Blue Met. [2007-2008] // EStrella : 480 1.7 ES #556668, Black [2011-2013]
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- jipi91
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Moi non plus, j'aime pas le tuning. Encore, sur une super-5-gt-turbo-de-jacky-ki-s'la pète, ça me me fait plutôt marrer, mais sur une 480... Et une GT par dessus le marché!!!
Dis moi, c'était des BBS à rayons au départ, tes jantes? Par quoi tu les as remplacées?
Et un p'tit truc aussi aux amateurs de tuning, rabaisser une voiture, c'est la pire des mauvaises idées.
Selon tous les contrats d'asurance, si les modifications changent le comportement du véhicule, il faut un accord expresse de l'assurance, ce que personne ne demande, et pour cause...
Sinon, en cas d'accident, c'est tout pour la pomme au Jacky! Y compris les frais d'hospitalisation des victimes (ça peut faire le prix de quelques centaines de 480 GT neuves...).
Pour les plus débiles, en vrac, il faut aussi savoir qu'en cas d'accident, les barres anti rapprochement vissées ça fait batte de base ball dans l'habitacle, et que les arceaux de sécurité mal ou pas soudés écrasent bien la tête au Jacky sur le tableau de bord...
Pour plus d'infos, allez voir sur le site
http://www.chez.com/jacky/
Dis moi, c'était des BBS à rayons au départ, tes jantes? Par quoi tu les as remplacées?
Et un p'tit truc aussi aux amateurs de tuning, rabaisser une voiture, c'est la pire des mauvaises idées.
Selon tous les contrats d'asurance, si les modifications changent le comportement du véhicule, il faut un accord expresse de l'assurance, ce que personne ne demande, et pour cause...
Sinon, en cas d'accident, c'est tout pour la pomme au Jacky! Y compris les frais d'hospitalisation des victimes (ça peut faire le prix de quelques centaines de 480 GT neuves...).
Pour les plus débiles, en vrac, il faut aussi savoir qu'en cas d'accident, les barres anti rapprochement vissées ça fait batte de base ball dans l'habitacle, et que les arceaux de sécurité mal ou pas soudés écrasent bien la tête au Jacky sur le tableau de bord...
Pour plus d'infos, allez voir sur le site
http://www.chez.com/jacky/
4-eighty 4-ever !
Ben c'est vrai que sur la photo çà parait bien léger et pas trop vilain mais je suis plutôt du genre 100% d'origine.
Je trouve que les Volvo en général sont suffisamment bien pensées pour ne pas devoir leur coller d'appendices ou autres gadgets supperflus.
Je n'aime donc pas le tuning sur le principe ni ce qui en ressort en général mais je reconnais volontier que certaines personnes font vraiment du beau travail et que le résultat est parfois splendide.
Evidemment celà n'engage que moi et libre à chacun d'arranger sa belle à son goût.
Si jamais tu te lances dans quelques modif sur ta 480, pourquoi ne pas conserver l'esprit de base de l'auto : originale mais discrète donc efficace
Je trouve que les Volvo en général sont suffisamment bien pensées pour ne pas devoir leur coller d'appendices ou autres gadgets supperflus.
Je n'aime donc pas le tuning sur le principe ni ce qui en ressort en général mais je reconnais volontier que certaines personnes font vraiment du beau travail et que le résultat est parfois splendide.
Evidemment celà n'engage que moi et libre à chacun d'arranger sa belle à son goût.
Si jamais tu te lances dans quelques modif sur ta 480, pourquoi ne pas conserver l'esprit de base de l'auto : originale mais discrète donc efficace
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- Hyperactif / 480 Mania
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Sophie a écrit :moi j'adore le tuning, c'est une de mes raisons de vivre, mais sur 480 ca doit rester EXTREMEMENT discret !
un ptit aileron, spoiler, jantes, rabaissement, eventuellement un ptit lissage, mais elle est tellement parfaite comme elle est...
AHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH etc.
Ben voila, 100 % d'accord Tu vois quand tu veux
bravo jipi91 ca c est largumentation moi non plus jaime pas le tunnig cette voiture est sorti tellement belle d origine que ces vraiment guaché le charme quelle procure .Avc la 480 cés roulé différent et pas ds la mém voiture que tout le monde laissont le tunning pour les 205 gti diesel et super 5 gt turbo diesel qui dailleur n en sont méme plus des vrai.dailleur yen a marre de voir tout ces peunau qui font les fanfaront avc leur bande sur le capot et qui regarde de haut.a plus
- jano3000
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Pour powerPlus
Ou as-tu trouvé ce pot déchappement double sortie pour volvo ???
Y'a moyen que tu m'en commandes un ??
meric ki meme
++
Y'a moyen que tu m'en commandes un ??
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- gp480
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480 tunée : 480 massacrée. Si quelqu'un décide de modifier, ne serait-ce que très "subtilement" (il n'y a pas de tuning léger) l'aspect esthétique de sa 480, c'est que le type n'a rien compris, n'a pas su regarder son bolide, l'apprécier, la mériter. Cette voiture n'a besoin d'aucun rajout. C'est comme si on demandait à un mannequin, une beauté naturelle ou évidente de se greffer une bouche de mérou.
Ne transformez plus nos trésors en "Régine"
Respectez-les !
Ou achetez-vous une BX.
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- davesodapop
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d'accord avec vous les gars !
mais il en faut pour tout le monde !
ca m'embete aussi le tuning sur la 480 mais on peut rien y faire ...
et tant que ca reste regardable , pas comme les horreurs qu'on peut voir ( 206 , clito et compagnie ) ....
donc restons sobres
chacun ses gouts , meme s'il en existe de mauvais
@plus
mais il en faut pour tout le monde !
ca m'embete aussi le tuning sur la 480 mais on peut rien y faire ...
et tant que ca reste regardable , pas comme les horreurs qu'on peut voir ( 206 , clito et compagnie ) ....
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@plus
"red devil" , turbo 160 ch fochesato 1990 , RIP
"mamie blue" , ES de 1986 RIP
"white label" , ES de 89 RIP
"jeanpete de joie", GT de 1995
"mamie blue" , ES de 1986 RIP
"white label" , ES de 89 RIP
"jeanpete de joie", GT de 1995
- Blackwolf
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Juste
A quoi ça sert que le designer se décarcasse...si c'est pour mettre le souk dans la ligne...davesodapop a écrit :d`accord avec vous les gars !
mais il en faut pour tout le monde !
ca m`embete aussi le tuning sur la 480 mais on peut rien y faire ...
et tant que ca reste regardable , pas comme les horreurs qu`on peut voir ( 206 , clito et compagnie ) ....
donc restons sobres
chacun ses gouts , meme s`il en existe de mauvais
@plus
C'est comme les petits marrants qui kit leurs porsche and co...
Je ne dirais qu'un mot "SACRILEGE"
480 powaaaaaaaaaa
- AOD
- Le Paparazzi
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- Contact :
Re: Et toc !
Nan nan il à raison hier j'ai vu une BX soucoupe volante!!! Mastiquée de partout comme d'hab peint au rouleau en bleue EDF, des loupiottes bleues (vous savez celles à la mode) sur l'antenne, sur les gicleurs d'essuis glace (ou sur le capot!!) et des Sphères mortes de chez mortes ce qui occasionnent des secousses bizarres sur chacunes des bosses de la routes...soit un effet totalement contraire au plus de la suspension hydrolique enfin MDR quoi!!!Bredt a écrit :Bien dit Gérard
Mais t`es un peu mechant avec la BX ! moi j`aurrais dit une Golf !
Bredt
Je suis pas resté longtems derrière, je commencais à sentir la nauzé...en plus je sortais de table alors!!
- PiK@cHu
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arreté de dire que le tuning c'est moche...
si jai l'occasion de retourné ché moa, j'aimerai bien me faire 1 jupe AV et AR + bas de caisse
po méchant du tout, je veux dire par la po tro bas
explication
aujourd'hui, sortit de la base, po loin de rochefort, sur des pitites routes de campagnes avec le milieu de la route en "pointe" et defonsé de par tout; je me ramène 1 pe vite... ma ligne d'échappement qui a salement frotté sur la route , dès ke je pe regardé dessous, je le fais pace ke ca ma foutu les boules
++
si jai l'occasion de retourné ché moa, j'aimerai bien me faire 1 jupe AV et AR + bas de caisse
po méchant du tout, je veux dire par la po tro bas
explication
aujourd'hui, sortit de la base, po loin de rochefort, sur des pitites routes de campagnes avec le milieu de la route en "pointe" et defonsé de par tout; je me ramène 1 pe vite... ma ligne d'échappement qui a salement frotté sur la route , dès ke je pe regardé dessous, je le fais pace ke ca ma foutu les boules
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GT turbo #93711
+c70 T5 pack luxe'98
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