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Sujets concernant la 480 en général (sauf questions techniques).
neunoeil
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Message par neunoeil » jeu. 06 juil. 2006, 19:28

apparemment je ne les ai pas ( ES de 89 ) ,ça eclaire par ou?

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jonathan
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Message par jonathan » jeu. 06 juil. 2006, 19:33

c'est la partie rouge de l'attache qui est éclairée, qu'à l'avant.
Je pense que sur une ES de 89 ça devrait y être.
Jonathan

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Message par PiK@cHu » jeu. 06 juil. 2006, 20:54

les loupiotes ont été supprimé en 91 (apparition des S)




meme sur les S40 (mitsu carisma :lol: :-( ) ne sont po éclairés :-|

euhh, c'est les meme boucle de ceinture que les 480 ;-)




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Message par AOD » jeu. 06 juil. 2006, 22:39

Je veux dire qu'à partir du moment ou il y a des pretensionneurs, il n'y a pas de loupiottes....
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Message par guig's » ven. 07 juil. 2006, 09:46

A votre avis, est ce possible de monter des boucles eclairées à l'arriere?

Sinon autre equipement qui disparait en meme temps que les loupiottes dans les boucles de ceintures, c'est le capteur de presence sur le siege passager.... En tout cas moi j'ai du le recuperer sur mes anciens sieges.
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Message par AOD » ven. 07 juil. 2006, 09:47

Oui effectivement....inexistant sur volverte....
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Message par Jerlab » ven. 07 juil. 2006, 09:59

Ah wé, maintenant que vous le dites, j'avais même pas fait gaffe :shock:

Pour les boucles eclairées à l'arrière, c'est jouable si tu adapte les fixations qui doivent etre différentes pour les fixer à la caisse et que tu retires des cables...en gros pas mal de taf pr pas grand chose à mon avis :roll:
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Message par guig's » ven. 07 juil. 2006, 11:32

Jerlab a écrit :Ah wé, maintenant que vous le dites, j'avais même pas fait gaffe :shock:

Pour les boucles eclairées à l'arrière, c'est jouable si tu adapte les fixations qui doivent etre différentes pour les fixer à la caisse et que tu retires des cables...en gros pas mal de taf pr pas grand chose à mon avis :roll:
Je suis pas sur que les fixations soitent tres differentes (cote du siege pour l'avant et cote du vide poche a l'arriere)

Par contre apres c'est vrait que tirer le cable c'est un peu trop de taf pour pas grand chose...dommage que je n'y ai pas pensé quand je changais la moquette...
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Message par PiK@cHu » ven. 07 juil. 2006, 14:32

la meme! pas mal de taf pour po grand chose :-|

par contre, un éclairage de pied... :roll:

le frangin l'a monté en euh..... 30sec


c'est super classe 8-)




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Message par guig's » ven. 07 juil. 2006, 15:41

PiK@cHu a écrit : par contre, un éclairage de pied... :roll:

le frangin l'a monté en euh..... 30sec


c'est super classe 8-)
C'est clair que l'eclairage de pied quand c'est precablé.....ca se fait meme avec 2 mains gauches....
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Message par jonathan » ven. 07 juil. 2006, 17:50

pauvre JL-L arrêtez de l'embêter !! :lol: :ab

;-)


l'éclairage de pieds c'était jusqu'à quand ? parce que j'ai un trou à cet endroit mais rien d'autre :-| peut-être qu'il a été démonté.
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Message par AOD » ven. 07 juil. 2006, 17:59

PiK@cHu a écrit :la meme! pas mal de taf pour po grand chose :-|

par contre, un éclairage de pied... :roll:

le frangin l'a monté en euh..... 30sec


c'est super classe 8-)




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Message par Cartman » ven. 07 juil. 2006, 21:44

serie presque 2 (en début de radinage sur l'équipement)
ES Lavender 311 12/90 #59875 - 470-480'000km - avion de chasse :lol:

850Rrrrrrrrrrrrrr 1996 - 208'000km - missile sol-sol

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