Liste des prix des pièces et des réparations

Sujets concernant la 480 en général (sauf questions techniques).
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AOD
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Message par AOD » mar. 04 avr. 2006, 08:43

revision complete des 140000km------87e
spray nettoyant------------------------2.01e
liquide lave glace----------------------3.30e
castrol SAE 10W40 4 lts------------45.80e
castrol SAE 10W40 1 lt-------------22.90e
filtre a huile------------------------------10e
joint vidange--------------------------1.15e
remplacement courroie---------------145e
courroie---------------------------------40e
palier------------------------------------90e
vis B172-------------------------------4.30e
galet-------------------------------------50e
conduite essai et vérification
de diagnostic embarqué------------17.40e
vidange et purge circuit de frein---43.08e
liquide de frein----------------------12.10e
recyclage aerosol--------------------0.29e
recyclage filtre-----------------------0.23e
recyclage emballage huile-----------0.72e

montant pièces---------------------282.80e
montant MO-------------------------292.48e

Total net HT-------------575.28e
Total TVA-------------112.75e

NET A PAYER------688.03e
:ae turbo
#587789-16/08/94-220.480 km-VASE GREEN METALLIC 314

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greg
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Message par greg » ven. 05 mai 2006, 12:33

je trouve le sujet vraiment intéressant, pour participer voilà une adresse web pour comparer le prix des pièces détachées ... certaines fois, un temps de pose est même indiqué :
http://www.oscaro.com
attention, si vous voulez rester ami avec votre garagiste, n'y allez pas ...

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allblack
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Message par allblack » mer. 31 mai 2006, 16:06

Les boutons de chauffage 3414933, après 5% de réduction, 0,82 Euro le bouton ( oui oui celui qui pourri au soleil )

Le fils de Haute tension 3418154, après 20% de réduction, 14.4 Euros

Le jeu de cables d'allumage 3342846, après 20% de réduction, 66.67 Euros

Le jeu de bougies 3344473, après 25% de réduction, 12 Euros

Le filtre à huile 3467632, après 25% de réduction, 7.27 Euros

Le filtre à particules, après 15% de réduction, 24.37 Euros

J'ai arrondi le change Francs suisse - Euros, ca ne doit pas faire une grande différence...

Je commande les pièces par une entreprise, les prix sont hors TVA ( 7.6% en Suisse ), les pièces sont payées cash départ magasin, sans livraison.
EX-LABEL NOIR ES de 1991_____XLB EX 183 EMC 564 166__________

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Message par masteur907 » mer. 05 juil. 2006, 19:46

Je n'ai plus les factures de la 480 mais j'ai trouvé un site qui peut être permettra de vous aidez.

Le voici:

http://www.oscaro.com/default.asp

Une fois la marque l'année et le type de véhicule choisi vous avez quelques informations.

Bonne continuation pour votre projet.

Romain

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Message par neunoeil » mar. 25 juil. 2006, 16:13

je dois faire changer mon silencieux (pourtant pas tres vieux mais l'embout d'echappement se fait la malle) et l'intermediaire bien rouillé

-125 euros le silencieux
-199 euros l'intermediaire
-2 attaches 2.40 et 3.80
-35 euros de mains d'oeuvre

le tout chez nortoto
le diagnostic echappement et gratuit

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Ben
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Message par Ben » mar. 25 juil. 2006, 17:15

tu peux préciser la marque du pot ?
480 turbo 05/91 #563345 avec la clim pour fêter ses 198000 km 8-)

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Message par neunoeil » mar. 25 juil. 2006, 18:18

echappement ROSI

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Message par Ben » mar. 25 juil. 2006, 19:13

merci,
pour info j'ai fait monté un silencieux arrière ROSI il y a 5 ans, il m'avait couté un peu plus chère chez midas 137 € (cool y pas d'inflation sur les silencieux de 480) et 55 000 km plus tard il tient toujours le coup ;-)

il n'y a pas eu de pb de montage ?
pour le mien (mais monté sur un intermédiaire volvo) ils avaient du bouriner pas mal, et le coude est sans doute un peu plus bas que d'origine !!!
480 turbo 05/91 #563345 avec la clim pour fêter ses 198000 km 8-)

neunoeil
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Message par neunoeil » mar. 25 juil. 2006, 20:24

je ne l'ai pas encore fait monté ,j'ai eu le devis,je vais le faire incessament sous peu

sebinho
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Message par sebinho » lun. 07 août 2006, 00:21

Disque embrayage :arrow: 106.81
Butée :arrow: 38.81
Mécanisme :arrow: 177.84
Joint :arrow: 13.89
Soufflet :arrow: 18.87
Nettoyant frein :arrow: 4.12
Tuyau :arrow: 1.99
Durite :arrow: 32.7
Durite :arrow: 25.48
Raccord :arrow: 3.86
Durite :arrow: 5.10
Liquide refroidissement :arrow: 3.99
Croisillon direction :arrow: 282.8
Amortisseurs AV :arrow: 88.26
Amortisseurs AR :arrow: 85.96
Semelle :arrow: 59
Ecrou :arrow: 1.79

Total pièces : 1206.22
MO : 14.5 H à 47 €

TOTAL : 2257.70 :mrgreen: :-D :-( :-x :shock: :evil:
480 Turbo - 12/88 - XLBEX063E0C537306

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bigben
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Message par bigben » lun. 07 août 2006, 09:42

ça, c'est ce qu'on appelle avoir la rage de sauver sa voiture...car c'est plus cher que ce qu'elle vaut!!! (mais je dis bravo, j'ai fait exactement pareil, et chez Durand aussi, et je m'était fait "entubé" sur le montant de la meme façon...mais au moins, tout etait clean apres...!!!)
J'ai plus de 480 :cry:
Mon ex = 480 Turbo rouge 231 partie dans le ch'nord
Sa remplacante = Honda Civic 1.8!

=> Qui a dit "Holala, ta 480, on dirait trop une Civic" :?: :?: :?: :mrgreen:

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Message par bigben » mer. 09 août 2006, 10:14

Bon, suite à défonçage de silencieux, voici le coût de mes réparations chez Norauto (en TTC):

Echappement Bosal (silencieux) 235-177 (promo -25%) :arrow: 172.5
echappement bosal (intermédiaire) 935-177 :arrow: 64
accessoire echappement Bosal 258-891 :arrow: 4*0.4
255-563 :arrow: 2*3.5
258-040 :arrow: 2*2.9
Collier Bosal 250-258 :arrow: 3.5

Montage du silencieux :arrow: 21

Soit un total pour remplacement de l'intermédiaire + silencieux en BOSAL de 275.4 TTC, ce qui me semble correct.

Le Bosal, je sais pas sa différence avec les autres, mais en tout cas ça envoit du son bien rauque au ralenti et en rétrogradage, limite pot de kéké... cela étant, c'est pas désagréable en fait, car ça reste assez silencieux mais avec une conotation sport, ça le fait! et pour le coup de pot s'adapte tres bien à la voiture, il est à la bonne hauteur à raz sous parre choc, ce qui n'etait pas le cas de la bouse que j'avais avant (qui a duré 4ans... :evil: )

Attention, il s'agit de toujours bien vérifier que le montage est bien fait car c'est l'usine là bas: moi je leur ai fait tout redémonter et recommencer, car le pot vibrait contre la traverse de train arrière (la grande coutume locale!!!) :arrow: 1H d'attente en plus, mais tant pis pour leur tête, ils ont qu'à bien travailler :evil:
J'ai plus de 480 :cry:
Mon ex = 480 Turbo rouge 231 partie dans le ch'nord
Sa remplacante = Honda Civic 1.8!

=> Qui a dit "Holala, ta 480, on dirait trop une Civic" :?: :?: :?: :mrgreen:

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Message par jmm » jeu. 10 août 2006, 15:26

Prix Volvo HT 08/2006
Courroie accessoire (la longue) 21.40
Pinceau retouche rouge 231 5.05
Joint tête allumeur (le truc blanc qui dépasse) 4.60
Vis pédale embrayage 2.95
Nouveau porte clé concession Bordeaux 0.00 :mrgreen:
Modifié en dernier par jmm le sam. 12 août 2006, 21:01, modifié 1 fois.
XLBEX063EOC 547379 - 176 000 km DEAD

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Message par jonathan » sam. 12 août 2006, 20:44

- pastille de bloc moteur : 4.00
- bague arrêt d'huile de palier avant : 18.40
- bague arrêt d'huile de palier arrière : 36.75
- bague arrêt d'huile de palier allumeur : 24.40
- bague arrêt d'huile de palier arbre à cames : 23.10
- bague arrêt d'huile de palier pompe à huile : 22.75
- joint de carter palier pompe à huile : 9.2
- galet guide : 75.77
- galet tendeur : 99.90
- courroie crantée de distrib. : 38.45
- filtre à huile : 10.45
ces prix sont ht.

- moteur 2ième choix : 400.00 (ttc)

total de la facture : 1508.35 (1/3 MO, 1/3 pièces, 1/3 moteur)
Jonathan

Sylvana : 480 2.0 S #583362, Paris Blue Met. [2002-2003] // GreTa : 480 2.0 GT BVA #592414, Flame Red Met. [2003-2009]
ESméralda : 480 1.7 ES #532818, Petrol Blue Met. [2007-2008] // EStrella : 480 1.7 ES #556668, Black [2011-2013]

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Message par PA.chab » mer. 06 sept. 2006, 00:18

Une ampoule de tableau de bord, celle de l'ordinateur de bord à droite ( 12 volts, 5 watts, halogène, montée sur culot, et surtout introuvable ailleurs j'ai écumé toutes les boutiques de Beauvais!) : 14,21 TTC. Pas de main d'oeuvre => c'est moi qui démonte... :?
Sinon je cherche la référence du cache moteur de l'essuie glace arriere

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Message par PiK@cHu » mer. 06 sept. 2006, 12:41

PA.chab a écrit :Une ampoule de tableau de bord, celle de l'ordinateur de bord à droite ( 12 volts, 5 watts, halogène, montée sur culot, et surtout introuvable ailleurs j'ai écumé toutes les boutiques de Beauvais!) : 14,21 TTC. Pas de main d'oeuvre => c'est moi qui démonte... :?
Sinon je cherche la référence du cache moteur de l'essuie glace arriere



la ou je bosse, j'en ai!


a 5€ :mrgreen:


prix normal :arrow: 10€





++ ;-)
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Message par PA.chab » mer. 06 sept. 2006, 17:25

hm.. Ca fait un peu loin pour un envoi postal non? Ca me reviendrait presque plus cher je suppose. T'en pense quoi?
Sinon je suis allé chez volvo aujourd'hui pour avoir quelques prix:
-Bâche de coffre enroulable => 193,35
-Jantes VESA BBS 15 pouces => n'est plus disponible au catalogue
-Poignée du levier d'ouverture du capôt moteur => 5,92
-Curseur de clim => 1,21
-Support de plaque d'immatriculation avant => 31,41
-Bac vide poche de portière avant gauche => 19,57
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Message par PiK@cHu » mer. 06 sept. 2006, 17:36

interessant le prix des bacs de portieres :roll:




ils ont du en produire en grande quantité! comme les guide ceinture... :lol:




++ ;-)
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Message par PA.chab » jeu. 07 sept. 2006, 01:08

En effet ! Je suis concerné pour ces deux éléments, le guide de ceinture a été changé il y a déjà longtemps...
De plus j'ai remonté l'ampoule de tableau de bord, une fois que l'on sait on sont toutes les vis cela va assez rapidement. Le plus délicat est le remise en place du bloc d'instruments en lui même :arrow: il y a un guide où doit s'enficher une des pates du bloc, c'est complétement caché sur la droite dans le fond et dans le noir... :evil: Enfin c'est agréable d'avoir l'ordi de nouveau visible mais je ne sais pas combien de temps ça va durer, suspense...
Sinon quelqu'un connait t'il le prix du régulateur de vitesse (cruise control)?
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Message par Jerlab » ven. 08 sept. 2006, 20:34

La tresse de masse coute (3465595) 39.41€ TTC
Le levier de cruise 69.8€ HT (3402175), il sera posé demain avec le reste dudit cruise :mrgreen: 8-)

Edit : chose bizarre, sur la facture, il y a marqué "interrupteur USA" pour le commodo de clignos + cruise :shock:
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Message par neunoeil » sam. 16 sept. 2006, 09:41

je vais prendre rendez vous pour faire changer mon echappement,je vient de perdre l'embout,ça ne m'etonne pas que ça se barre,c'est pas leger, j'ai l'impression de conduire une porsche avec le son que ça fait
deja que cet aprem je fait disques ,plaquettes avant ( 204 euros) ,je suis super content

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Ligne déchappement B20F

Message par JeanPète » lun. 18 sept. 2006, 11:11

On continue sur l'échappement, pour B20F :

3485819 Silencieux (intermédiaire) 136 € TTC
3485820 Tuyau d'échappement 32 € TTC
3458959 Silencieux arrière 172 € TTC

Je n'ai pas eu le prix des pinces de serrage.
TIME MACHINE (plus je pars en retard, plus j'arrive en avance !) : 480 GT 2.0 L 16/08/1995 n° 592717 210000 km (117800 km)

850R '96
Ex : Saab 900 Turbo S '92

Celle du père : 480 ES 16/04/1987 n° 505591 57000 km

Under 6 l / 100 km contest & Rat crevé Team 4ever !

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Message par neunoeil » ven. 22 sept. 2006, 09:11

relais pop-up chez volvo : 48 euros
un peu cher je trouve,mais c'est pour y voir la nuit,c'est un peu lourd de descendre pour lui tapoter dessus pour avoir les feux

ils ne m'ont pas donné le bon,j'attend de le recevoir,mais vu que c'etait un relais de la voiture je l'ai gardé,on ne sait jamais

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Message par neunoeil » sam. 14 oct. 2006, 17:10

suite a un roulement de mort a l'arriere et des disques a changer
la larme a l'oeil tant ça tire sur le nerf optique:

-roulements 133.50 x2
-disques 125.90
-plaquettes 63.80
- m.o 135 euros

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Message par Ben » sam. 14 oct. 2006, 20:55

c'est quelle montage tes roulements ?
en vue d'un changement j'ai ouvert le bazard et je suis tombé sur 2 roulements de chaque coté , ça m'a surpris car sur le part book un seul roulement large est figuré. (moi c'est le monatge avec disques dissociés)

en tous les cas si tu veux la ref skf noté dessus pour tenter de les trouver bcp moins cher en dehors du circuit de pièces automobile comme j'espère pouvoir le faire, j'ai ;-)
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