AIDEZ MOI A LA SAUVER [ GT INSIDE ]
- chRooM1
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bonjour à tous ...
Cet après-midi je vais faire un tour dans une casse à 4 km de chez moi
je demande si il n'y a pas de 480 dans les parc auto..
le mec chercher et me dit euh si il y en a une !
quelle année ? -> j'sais pas
quelle couleur ? -> gris anthracite
quel moteur ? -> euh je sais plus un turbo je pense
on pourait la voir ? -> elle est au fond du parc c'est trop risqué..
[ j'insiste .. ] -> bon on vous la ramene au bord .. il la depose au fendt .. j'suis un peu degouté ( j'vois ça de dehors )
il nous fais rentré et c'est la que ça commence..
Je vois le badge GT sur le haillon !! elle a rien.. un ptit coup a l'aile gauche
j'lui dit " combien ? " -> on peut pas elle est prevu à la démolition .
[ là j'suis en stresse mais heureux de la voir d'aussi près ]
je fais le tour ...
-> GT turbo
-> climat
-> interieur cuir nikel
-> taurus nikel
-> spoiler intact
-> troisieme feux
-> toit ouvrant électrique
juste un pet à l'aile .. rien de grave
je lui redit combien .. faut pas la dépuoiller nan pas celle la ..
il me dit vous prenez tout mais pas la caisse et le moteur pour 1000€ ..
J'veux pas la voir sur parpaing me dire que j'laisse partir ça à la presse pas possible !! j'en peut plus ..!!
AIDEZ MOI !!!! SAUVEZ LA MER*E !!!
qu'est-ce qu'on peut faire ?
j'ai déjà pensé à loué un hélico mais c'est risqué.. lol
nan sérieux aidez la à revivre...qu'un l'avais déja fait nan ?
Etienne
Cet après-midi je vais faire un tour dans une casse à 4 km de chez moi
je demande si il n'y a pas de 480 dans les parc auto..
le mec chercher et me dit euh si il y en a une !
quelle année ? -> j'sais pas
quelle couleur ? -> gris anthracite
quel moteur ? -> euh je sais plus un turbo je pense
on pourait la voir ? -> elle est au fond du parc c'est trop risqué..
[ j'insiste .. ] -> bon on vous la ramene au bord .. il la depose au fendt .. j'suis un peu degouté ( j'vois ça de dehors )
il nous fais rentré et c'est la que ça commence..
Je vois le badge GT sur le haillon !! elle a rien.. un ptit coup a l'aile gauche
j'lui dit " combien ? " -> on peut pas elle est prevu à la démolition .
[ là j'suis en stresse mais heureux de la voir d'aussi près ]
je fais le tour ...
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juste un pet à l'aile .. rien de grave
je lui redit combien .. faut pas la dépuoiller nan pas celle la ..
il me dit vous prenez tout mais pas la caisse et le moteur pour 1000€ ..
J'veux pas la voir sur parpaing me dire que j'laisse partir ça à la presse pas possible !! j'en peut plus ..!!
AIDEZ MOI !!!! SAUVEZ LA MER*E !!!
qu'est-ce qu'on peut faire ?
j'ai déjà pensé à loué un hélico mais c'est risqué.. lol
nan sérieux aidez la à revivre...qu'un l'avais déja fait nan ?
Etienne
480 GT Turbo - 95' dark grey
480 Turbo ----- 90' [Lyzie] smoke silver
480 Turbo ----- 93' rouge
480 2.0 BA ---- 93' steel grey - cruise control
480 2.0 BA ---- 93' Noire liseret rouge
944 Ph1 ------- 84' En peinture
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- JeanPète
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GT en casse
Si elle est prévue à la démolition, ça a l'air mal barré... Et ils proposent direct 1000 € alors qu'elle était au fond, donc invisible...
T'as eu l'impression qu'ils spéculaient ou pas ? Ils avaient l'air disposé à faire un effort ? Combien de kilomètres a-t-elle ?
En tout cas, le hayon GT avec troisième feu, si c'est un vrai, peut être intéressant. Désolé, mais j'imagine déjà le pire : un casseur qui remise sans réfléchir une 480 en presque parfait état et la ramène au Fenwick, je me dis qu'il va pas faire dans les sentiments.
T'as eu l'impression qu'ils spéculaient ou pas ? Ils avaient l'air disposé à faire un effort ? Combien de kilomètres a-t-elle ?
En tout cas, le hayon GT avec troisième feu, si c'est un vrai, peut être intéressant. Désolé, mais j'imagine déjà le pire : un casseur qui remise sans réfléchir une 480 en presque parfait état et la ramène au Fenwick, je me dis qu'il va pas faire dans les sentiments.
TIME MACHINE (plus je pars en retard, plus j'arrive en avance !) : 480 GT 2.0 L 16/08/1995 n° 592717 210000 km (117800 km)
850R '96
Ex : Saab 900 Turbo S '92
Celle du père : 480 ES 16/04/1987 n° 505591 57000 km
Under 6 l / 100 km contest & Rat crevé Team 4ever !
850R '96
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- Nigel
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ben faut se mettre en contact avec les saints 480 de l'Est qui ont déja fait une démarche similaire
misters Nikoff, 480 Bionics, et Lionel du 68 et Ben un peu il me semble, mais je ne suis plus tout à fait sur
par contre même si tu la sors, tu va t'amuser avec les papiers, et les fonx dans les administrations... passage aux mines, CT....
mais faidable puisque déja réalisté par les sus cités messieurs !
misters Nikoff, 480 Bionics, et Lionel du 68 et Ben un peu il me semble, mais je ne suis plus tout à fait sur
par contre même si tu la sors, tu va t'amuser avec les papiers, et les fonx dans les administrations... passage aux mines, CT....
mais faidable puisque déja réalisté par les sus cités messieurs !
480ES Graphite Grey Metal '87 #XLBEX 143E HC 508175# (les morts vivent plus longtemps ) roule dans le 75.
Passez lui le bonjour si vous la croisez
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- chRooM1
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si c'est faisable dite moi la demarche à prendre ...
perso j'ai pas 1000€ à mettre juste pour des pièce mais bon..
c'est pas le casseur mais un employé habitué à cette pratique qui l'a ramenée au fenwick.
dites moi la demarche j'vais faire mon possible en leur présentant les papier officieux
a+ etienne
perso j'ai pas 1000€ à mettre juste pour des pièce mais bon..
c'est pas le casseur mais un employé habitué à cette pratique qui l'a ramenée au fenwick.
dites moi la demarche j'vais faire mon possible en leur présentant les papier officieux
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- chRooM1
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j'ai survolé le sujet de la reconstruction
viewtopic.php?t=4795&start=0&postdays=0 ... ght=marbre
j'ai imprimé quelques papier ... j'vais aller voir le patron de la casse mercredi..
j'vous tient au jus
Etienne..
[ d'autres idées
aidez moi encore ]
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j'ai imprimé quelques papier ... j'vais aller voir le patron de la casse mercredi..
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Salut,
une question d'abord : pourquoi est-elle destinée à la destruction si elle est en si bon état ?
Ensuite au niveau des solutions, ce risque d'être bien compliqué si la CG est déjà barrée...
Est-ce que tu as tenté de te renseigner sur des forums de véhicules anciens (type Jag / Triumph / Mini ...) ? Vu le nombre de caisses qu'ils "récupèrent" ils pourraient peut-être te fournir quelques indices...
une question d'abord : pourquoi est-elle destinée à la destruction si elle est en si bon état ?
Ensuite au niveau des solutions, ce risque d'être bien compliqué si la CG est déjà barrée...
Est-ce que tu as tenté de te renseigner sur des forums de véhicules anciens (type Jag / Triumph / Mini ...) ? Vu le nombre de caisses qu'ils "récupèrent" ils pourraient peut-être te fournir quelques indices...
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- chRooM1
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merci pour l'idée des forum !
mon père à le même comptable a l'usine que cette casse..
il a apelé le comptable qui va négocier tout ça .
si elle vient chez moi j'aurais deja plus de temps de voir a ne pas la détruire
si vous avez encore des infos sur la reconstruction dites.!
merci
Etienne
mon père à le même comptable a l'usine que cette casse..
il a apelé le comptable qui va négocier tout ça .
si elle vient chez moi j'aurais deja plus de temps de voir a ne pas la détruire
si vous avez encore des infos sur la reconstruction dites.!
merci
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- Nigel
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- Enregistré le :jeu. 29 avr. 2004, 22:02
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bah c'est une 480...
certains garagistes n'y comprennent rien, ou ne veulent rien y comprendre...
elle avait ptet un "simple" souci de CEM HS... et comme personne ne sais, ou comme personne n'a voullu investir dans un neuf... ben hop féraille
certains garagistes n'y comprennent rien, ou ne veulent rien y comprendre...
elle avait ptet un "simple" souci de CEM HS... et comme personne ne sais, ou comme personne n'a voullu investir dans un neuf... ben hop féraille
480ES Graphite Grey Metal '87 #XLBEX 143E HC 508175# (les morts vivent plus longtemps ) roule dans le 75.
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- dacascos
- Incurable / 480 Greffé
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- Enregistré le :ven. 25 avr. 2003, 23:12
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Salut, je suis allé voir quelques sujets sur FA, apparemment, c'est pas facile, il faut savoir si la carte grise est toujours en leur possession ou si elle a été envoyé à la préfecture.
Un extrait :
d'abord tout depend du pourquoi la voiture est a la casse
- voiture vendue exclusivement pour destruction ( cf contrat de vente en prefecture )là en therorie aucune solution
- voiture venant de garages qui se debarrassent ( sous forme de lot )
le casseur a certaines CG si lors de son achat il n'est pas stipulé destruction la voiture peut etre revendu cerpendant c'est de plus en plus rare car les garages sont pas cons les voitures detruite seront remplacé les autres ...
- voiture ammené par des particuliers, cas de plus en plus fréquent
soit pour se debarrasser ( y parait que c'est interdit de se debarrasser de sa voiture autrement dépolution) si le vendeur fourni la carte grise tout est possible, soit pour vente voiture assuré au tiers et accidenté y a pas trop d'autres solutions
- epave economiquement non réparable mais techniquement reparable ( y a moyen de faire re rouler la voiture masi c'ets pas donné )
- epave economiquement non réparable et techniquement non ( aucune chance en théorie )
- epave economiquement réparable mais techniquement non ( aucune chance en théorie ) si si ca existe même si c'est illogique
quand je mets en théorie c'est qu'il ya toujours moyen de s'arranger mais c'est totalement illégal
http://www.forum-auto.com/automobiles-m ... 378813.htm
http://www.forum-auto.com/automobiles-m ... 176747.htm
Bon courage en tout cas...
Un extrait :
d'abord tout depend du pourquoi la voiture est a la casse
- voiture vendue exclusivement pour destruction ( cf contrat de vente en prefecture )là en therorie aucune solution
- voiture venant de garages qui se debarrassent ( sous forme de lot )
le casseur a certaines CG si lors de son achat il n'est pas stipulé destruction la voiture peut etre revendu cerpendant c'est de plus en plus rare car les garages sont pas cons les voitures detruite seront remplacé les autres ...
- voiture ammené par des particuliers, cas de plus en plus fréquent
soit pour se debarrasser ( y parait que c'est interdit de se debarrasser de sa voiture autrement dépolution) si le vendeur fourni la carte grise tout est possible, soit pour vente voiture assuré au tiers et accidenté y a pas trop d'autres solutions
- epave economiquement non réparable mais techniquement reparable ( y a moyen de faire re rouler la voiture masi c'ets pas donné )
- epave economiquement non réparable et techniquement non ( aucune chance en théorie )
- epave economiquement réparable mais techniquement non ( aucune chance en théorie ) si si ca existe même si c'est illogique
quand je mets en théorie c'est qu'il ya toujours moyen de s'arranger mais c'est totalement illégal
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Bon courage en tout cas...
- vielou01
- Incurable / 480 Greffé
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- Enregistré le :sam. 23 déc. 2006, 18:31
- Localisation :samognat 01
heu ! si il y a les feux arriere en bon état je veux bien participer a donner quelque choseAOD a écrit :Rhaaa quelle histoire...mais dans tout ça TU AS OUBLIE DE PRENDRE DES PHOTOS...
Pinaize....si les taurus sont belles...je prends.... si le hayon 3ème feu stop n'interesse pas jp...je prends (mais bon ça m'etonnerais ! ), Pareil pour un éventuel cruise control...
EX 480 ES SEPT 89 547775 + 480 TURBO 1994 589050
Pour le moment 740 TURBO 1989 + 760 TURBO 1989 + P122S de 1965 + XC60 T6 Xénium BA AWD 2011
VOLVO ??? TOMBE DEDANS TOUT PETIT
Pour le moment 740 TURBO 1989 + 760 TURBO 1989 + P122S de 1965 + XC60 T6 Xénium BA AWD 2011
VOLVO ??? TOMBE DEDANS TOUT PETIT
- Cartman
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- Enregistré le :mar. 09 mai 2006, 21:10
- Localisation :Pik@land (45)
bande de vampires
si ca se trouve, elle a rien
si ca se trouve, tu remet une batterie et elle pète le feu
si ca se trouve, elle est la parce que le papy qui l'avait à reçu une prime de mise à la casse
si ca se trouve, il s'est racheté une Clio diesel (le con)
si ca se trouve, je vais gerber
si ca se trouve... tien c'est quoi ca?
bah c'est fait....
bon je vais pleurer plus loin
si ca se trouve, elle a rien
si ca se trouve, tu remet une batterie et elle pète le feu
si ca se trouve, elle est la parce que le papy qui l'avait à reçu une prime de mise à la casse
si ca se trouve, il s'est racheté une Clio diesel (le con)
si ca se trouve, je vais gerber
si ca se trouve... tien c'est quoi ca?
bah c'est fait....
bon je vais pleurer plus loin
ES Lavender 311 12/90 #59875 - 470-480'000km - avion de chasse
850Rrrrrrrrrrrrrr 1996 - 208'000km - missile sol-sol
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- Vince
- Incurable / 480 Greffé
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- Enregistré le :mar. 14 nov. 2006, 12:01
- Localisation :Nantes
Si on vient à plusieurs, pendant qu'un groupe immobilise ce Xù£=%*%§ de casseur, l'autre groupe va chercher l'auto !
Y'a des trucs vraiment énervants ! C'est clair que la place de cette auto n'est pas dans une casse.
Maintenant, si le casseur est dans son droit, il vaut mieux vite penser à autre chose
Mais moi aussi ça me donne légèrement la gerbe.
Ca me rappelle la fois ou on était allé cherché à la casse une boîte pour la 460 familiale. Le gars avait amené sur Fenwick une 460 identique à la notre, mais rutilante, il avait dit "revenez d'ici 2 heures".
2 heures plus tard, la voiture était sur le toit et ils y étaient allés à la disqueuse pour sortir le moteur et récupérer la boîte. On était écoeurés...
Y'a des trucs vraiment énervants ! C'est clair que la place de cette auto n'est pas dans une casse.
Maintenant, si le casseur est dans son droit, il vaut mieux vite penser à autre chose
Mais moi aussi ça me donne légèrement la gerbe.
Ca me rappelle la fois ou on était allé cherché à la casse une boîte pour la 460 familiale. Le gars avait amené sur Fenwick une 460 identique à la notre, mais rutilante, il avait dit "revenez d'ici 2 heures".
2 heures plus tard, la voiture était sur le toit et ils y étaient allés à la disqueuse pour sortir le moteur et récupérer la boîte. On était écoeurés...
Daisy, XLBEX143E0C570068, 480ES AM 1992, EX143EA, Blanc 234
- chRooM1
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- Enregistré le :lun. 13 juin 2005, 15:16
- Localisation :Richebourg
oui des news de la belle .. je choppe un garage et je la prend c'est sur...
faut que je m'arrange avec un garage pour qu'il l'achete à leur nom [ formalité administrative ... la casse ne peu vendre qu'à un professionnel de l'auto ]
le must sauré que je puisse la réparer chez moi..
dans quelques semaine elle dois etre sortie de la ...
voila ..
bizou
a bientot pour les papier.. j'aurai besoin d'aide surement
faut que je m'arrange avec un garage pour qu'il l'achete à leur nom [ formalité administrative ... la casse ne peu vendre qu'à un professionnel de l'auto ]
le must sauré que je puisse la réparer chez moi..
dans quelques semaine elle dois etre sortie de la ...
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- chRooM1
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tout les 2 jour je demandé a mon pere de demander a son pote [ qui conné le mec de la casse ] de l'appeler... moi aussi je l'aivais pas perdu de vue les gars
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- Ben
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- Enregistré le :dim. 02 nov. 2003, 14:26
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- Contact :
je ne sais pas exactement qu'elle etait la situation administrative de la light blue mulhousienne, mais elle n'avait pus de CG et les mecs l'on achetée en nom propre. il y a un post la dessu sans doute plus d'info dedans.
en gros il faut présenter un certificat comme quoi la voiture et dans les cotes de tolérance officiel, un ct et des facture pour le freinage je crois.
hors mis le fait que tu te demandes toujours si ça va passer à chaque étape et que tu investis potentiellement à perte, c'est pas si compliqué visiblement.
en tout les cas la light blue a eu droit elle aussi a sont tout de fenwick (alors qu'elle etait vendu entière) mais elle est sur la route légalement aujoud'hui
en gros il faut présenter un certificat comme quoi la voiture et dans les cotes de tolérance officiel, un ct et des facture pour le freinage je crois.
hors mis le fait que tu te demandes toujours si ça va passer à chaque étape et que tu investis potentiellement à perte, c'est pas si compliqué visiblement.
en tout les cas la light blue a eu droit elle aussi a sont tout de fenwick (alors qu'elle etait vendu entière) mais elle est sur la route légalement aujoud'hui
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- Incurable / 480 Greffé
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Rhaâaâ... j'adore les histoire d'amour qui sont en passe de bien finir ! Vieux romantique que je suis...
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