MORT de la TURBO
- fripp
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bon les gars, franchement c'est la mort dans l'âme...
J'ai glissé dans un rond-point ce matin à Flémalle, parti en aquaplanage, et j'ai percuté très violemment la bordure avec ma roue arrière droite.
Résultat:
Le chassis a complètement bougé, et l'essieu arrière s'est déplacé de 3 cm vers la gauche. Plusieurs garages m'ont dit que ce serait irréparable, ou vraiment trop cher.
Je suis vraiment peiné d'autant plus que pour une fois, je ne conduisais pas comme un dingue...
Photos amusantes à venir
J'ai glissé dans un rond-point ce matin à Flémalle, parti en aquaplanage, et j'ai percuté très violemment la bordure avec ma roue arrière droite.
Résultat:
Le chassis a complètement bougé, et l'essieu arrière s'est déplacé de 3 cm vers la gauche. Plusieurs garages m'ont dit que ce serait irréparable, ou vraiment trop cher.
Je suis vraiment peiné d'autant plus que pour une fois, je ne conduisais pas comme un dingue...
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XLBEXO63ELC 553131
Klaxon en la bémol. (à vérifier)
Garnitures faux-bois Klan
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- fripp
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si c'est mon deuxième "mort de la turbo" mais la première fois c'était juste l'embrayage qui m'avait lâché en plein E42 
bon, sinon, c'est revendable, quelqu'un en veut? Franchement qu'est-ce que je peux encore faire avec elle??
Quelqu'un n'a pas une turbo dans sa poche? Elle me manque déjà

bon, sinon, c'est revendable, quelqu'un en veut? Franchement qu'est-ce que je peux encore faire avec elle??
Quelqu'un n'a pas une turbo dans sa poche? Elle me manque déjà
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Klaxon en la bémol. (à vérifier)
Garnitures faux-bois Klan
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- champy43
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Pas de turbo a vendre, mais une belle 2.0l
Arf c'est con, vive la Belgique et son temps de m****
Sinon, il y a une turbo qui est a 500€ dans la région parisienne, elle doit dégager avant le 23 juin... ici
Et là une autre a Tours pour 500€ également...


Arf c'est con, vive la Belgique et son temps de m****
Sinon, il y a une turbo qui est a 500€ dans la région parisienne, elle doit dégager avant le 23 juin... ici
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S 480 green 1993 XLBEX313EPC584662 hs 
480 GT 1995 XLBEY315ESC5920965 en cours d'amélioration

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- thance
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Heuuu, non mercifripp a écrit :dis t'as pas plutôt une GT turbo? alleeeeez dans le fond de ton garage?? on échange?? aaaah tu sais pas ce que tu perds... elle tient plus la route, elle roule en crabe, mais elle est en forme

Non mais on démonte une épave pour le moment... Mais la caisse est saine...
++
Bmw e21 315 82
- champy43
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Le problème est le même partout en Wallonie, le problème c'est que à Liège il fait très pentu et que les égouts c'est de la m**** (comme le temps). Du coup, pas d'écoulement et toute les routes qui se retrouvent dans les vallées (si si ça existe aussi en Belgique) sont inondées. En plus, le sol argileux et rocailleux améliore pas les choses.
S 480 green 1993 XLBEX313EPC584662 hs 
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- Hyperactif / 480 Mania
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question bête : tu te serais pas fait surprendre par le turbo ?
car moi je m'amuse avec mais sur route mouillé ca part semi-droit...
ca m'ait déjà arrivé et ca surprend tjrs l'aquaplanning.
Tu as eu le réflexe de freiner ? car justement faut surtout pas !
moi heureusement j'av de l'entrainement sur toca race driver !!
car moi je m'amuse avec mais sur route mouillé ca part semi-droit...
ca m'ait déjà arrivé et ca surprend tjrs l'aquaplanning.
Tu as eu le réflexe de freiner ? car justement faut surtout pas !
moi heureusement j'av de l'entrainement sur toca race driver !!

Turbo de 91 Smoke Silver 141 000 kms.
TOE, Clim & Cuir.
- fripp
- Actif / 480 Dada
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je venais de repasser la deuxième en plein rond-point... le turbo dormait, t'inquiète...
bon les gars, j'ai besoin de vos conseils
QUE DOIS-JE FAIRE AVEC LA VOITURE???
-la revendre? mais à COMBIEN vaut une turbo qui ne tient plus la route? En plus c'est difficilement remplaçable comme problème
bon les gars, j'ai besoin de vos conseils
QUE DOIS-JE FAIRE AVEC LA VOITURE???
-la revendre? mais à COMBIEN vaut une turbo qui ne tient plus la route? En plus c'est difficilement remplaçable comme problème
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Klaxon en la bémol. (à vérifier)
Garnitures faux-bois Klan
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- champy43
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La vendre en pièces détachées? Ca fait mal, mais c'est comme ca que tu en tireras le plus je pense.
Ou alors te trouver une autre turbo et garder celle-la comme banque de pièce...
Dans l'état, tu n'en tireras malheureusement pas grand chose je pense, et la réparer serais fort couteux
Ou alors te trouver une autre turbo et garder celle-la comme banque de pièce...
Dans l'état, tu n'en tireras malheureusement pas grand chose je pense, et la réparer serais fort couteux

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