Pré-serie+mémé+autre=>le jeu des différences d'aspect !
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On en avait déjà parlé mais elle surtout pas de montre...
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Re: Pré-serie+mémé+autre=>le jeu des différences d'aspect !
Ah oui j'avais pas fait gaffe à la montre !
Par contre il y a le fameux interrupteur de fermeture de l'intérieur
Par contre il y a le fameux interrupteur de fermeture de l'intérieur
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Re: Pré-serie+mémé+autre=>le jeu des différences d'aspect !
j'avais vu pour la montre, c'est peut-être à cause du décalage horaire, comme c'est une pré-série américaine !
Ok, je sors...
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Jonathan
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Re: Pré-serie+mémé+autre=>le jeu des différences d'aspect !
With factroy build in Airbag..in 1986. US-Spec testcar. So, it was a nice photoshoot with the Targa and this US Spec car
Modifié en dernier par Daniel480 le mer. 04 janv. 2012, 15:04, modifié 1 fois.
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Re: Pré-serie+mémé+autre=>le jeu des différences d'aspect !
Rhooo Daniel, a new 480 with US-Spec discover !!! ... Thank you for sharing !! ...Where is the front spoiler ???
- Donc ça fait une US de plus... une grise, airbag (sans prétentionneur de ceinture), sans liserés sur les sièges ... comme celle que j'ai posté hier !...Sans bouton de LP, sans témoin d'anti-brouillard sur le comodo (y'en a t il ?), sans clim (pour une US) et sans spoiler ! Et des barres de toit !
- Donc ça fait une US de plus... une grise, airbag (sans prétentionneur de ceinture), sans liserés sur les sièges ... comme celle que j'ai posté hier !...Sans bouton de LP, sans témoin d'anti-brouillard sur le comodo (y'en a t il ?), sans clim (pour une US) et sans spoiler ! Et des barres de toit !
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Re: Pré-serie+mémé+autre=>le jeu des différences d'aspect !
Topissime !!
Jonathan
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Re: Pré-serie+mémé+autre=>le jeu des différences d'aspect !
Je viens d'acheter un petit lot de pièces, visiblement mémé présérie, quelques détails de finitions:
Fils de haut parleur:
Tableau de bord déjà cité:
Modèle de support de plaque jamais vu(en ce qui me concerne):
La petite plaque de chaque coté du pare choc, qui améliore la finition entre le haut du pare choc et les clignotants.
Et un hayon avec moins de fils dans le bas, ailes et portes avec filet:
Fils de haut parleur:
Tableau de bord déjà cité:
Modèle de support de plaque jamais vu(en ce qui me concerne):
La petite plaque de chaque coté du pare choc, qui améliore la finition entre le haut du pare choc et les clignotants.
Et un hayon avec moins de fils dans le bas, ailes et portes avec filet:
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Re: Pré-serie+mémé+autre=>le jeu des différences d'aspect !
Ah ce support de plaque je connais!
Une des deux turbo (la rouge ou la blanche j'sais plus) qu'on avait dépouillé avec Boudav en était équipée.
Moi je le trouve plutôt pas mal, plus fin que le "standard" qu'on connaît tous
Une des deux turbo (la rouge ou la blanche j'sais plus) qu'on avait dépouillé avec Boudav en était équipée.
Moi je le trouve plutôt pas mal, plus fin que le "standard" qu'on connaît tous
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Re: Pré-serie+mémé+autre=>le jeu des différences d'aspect !
Sous les clignotants apparemment donc à l'avant !480's partner a écrit :Cette pièce, c'est où ? À l'avant ou à l'arrière? Le filet metallique, qu'est ce qu'il fait?
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Re: Pré-serie+mémé+autre=>le jeu des différences d'aspect !
Elle est a l'avant, il y a également une équerre qui se fixe à la caisse sous le clignotant, ça permet de mieux régler le par choc et évite le jour important entre le clignotant et le pare choc.
Je ferais des photos plus explicites que mes propos quand il fera moins moche.
Il y a aussi deux pattes de fixations en plus sur le pare choc arrière, elle sont encore présentes sur les 87.
Pour les filets, c'est plus anecdotique, peut-être même du fait maison.
Le détail le plus intéressant, c'est le passage du fils de haut parleur.
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Re: Pré-serie+mémé+autre=>le jeu des différences d'aspect !
OK. Merci!V60-V480 a écrit :Elle est a l'avant, il y a également une équerre qui se fixe à la caisse sous le clignotant, ça permet de mieux régler le par choc et évite le jour important entre le clignotant et le pare choc.
Je ferais des photos plus explicites que mes propos quand il fera moins moche.
Il y a aussi deux pattes de fixations en plus sur le pare choc arrière, elle sont encore présentes sur les 87.
Pour les filets, c'est plus anecdotique, peut-être même du fait maison.
Le détail le plus intéressant, c'est le passage du fils de haut parleur.
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Re: Pré-serie+mémé+autre=>le jeu des différences d'aspect !
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Re: Pré-serie+mémé+autre=>le jeu des différences d'aspect !
Rhooo Daniel, thank's for sharing... I guess you had more unpublished pics for us...
Tu peux préciser ?480's partner a écrit :Et voila, le mystere du compte tours est enfin dévoilé...
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Re: Pré-serie+mémé+autre=>le jeu des différences d'aspect !
Ahh ok....on en avait déduit ça en voyant la flèche mais sans en avoir le coeur net...480's partner a écrit :Shift Up! Shift Up!
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Re: Pré-serie+mémé+autre=>le jeu des différences d'aspect !
je relève sur les photo de Daniel
les pissettes lave glace sur le capot
les jantes sans cache moyeux
et les retros
les longues portés sont bizarre également
et le pare choc avant en dessous, hors mis le passage du logo sur le masque, me turlupine, j'ai l'impression que c’est pas pareil au niveau des antibrouillard ?
la jonction entre l'aile AR et la face AR est marqué en noir ??? maquette ?
sinon les répétiteurs on connaissait
merci pour le partage
les pissettes lave glace sur le capot
les jantes sans cache moyeux
et les retros
les longues portés sont bizarre également
et le pare choc avant en dessous, hors mis le passage du logo sur le masque, me turlupine, j'ai l'impression que c’est pas pareil au niveau des antibrouillard ?
la jonction entre l'aile AR et la face AR est marqué en noir ??? maquette ?
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Re: Pré-serie+mémé+autre=>le jeu des différences d'aspect !
Pour les anti-brouillards, la différence vient de la couleur de la colle utilisée pour fixer la vitre(ici noir)
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Re: Pré-serie+mémé+autre=>le jeu des différences d'aspect !
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