Tu peux faire un scan stp ? J'ai loupé le numéro !Afterman a écrit : ↑dim. 28 oct. 2018, 22:19
J'ai acheté le LVA lundi, bon ben y'a 1/3 de page sur la 480, on n'y apprend pas grand chose (normal, on sait déjà tout ici ) et il est question de problème de joint de culasse sur les 2.0 et de surconsommation d'huile sur les Turbo.... Ah bon ?
La cote est évaluée entre 2800 et 5500 roros
480 dans la presse (en attendant la vraie revue de presse)
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Re: 480 dans la presse (en attendant la vraie revue de presse)
j;ai le numero AOD je te le refilerai a l'occasion si tu veux
POUR DURER , J'ENDURE
2CV6 special 1984:kms on les compte plus
2CV azam export 1967 :inconnu
DS23ie 1974:117000 Kms
Volvo Turbo 1992 :XLBEX193E0C583618 roboumotisé
VOLVO 480 GT 1995 : VENDUE OUINN !!
HONDA Civic 1.5VTEC 1996:340560 Kms
HONDA CRV 2L NAVY EXCLUSIVE 2016 :60000 kms
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Re: 480 dans la presse (en attendant la vraie revue de presse)
Je veux bien, il faut mettre à jour notre "revue de presse" !
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Re: 480 dans la presse (en attendant la vraie revue de presse)
Je vois le sujet un peu tard, mais j'ai jamais eu de retour a mon mail par rapport à l'article.
Ca doit être le côté Belge
J'aurais pourtant bien aimé avoir un droit de réponse sur certaine chose, tant pis.
Ca doit être le côté Belge
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Re: 480 dans la presse (en attendant la vraie revue de presse)
D'accord avec toi Alex, même pas été recontacté, j'aurai pu facilement monter sur Paris, je l'ai déjà fait. En plus il a pris une caisse pas stock, c'est dommageAfterman a écrit : ↑sam. 13 oct. 2018, 15:22Je ne dis pas que tu as fait du lobbying, mais en tant que provincial, on constate souvent que quand on est loin de la RP, on est désavantagé par rapport aux franciliens. Visiblement, le gars n'a pas voulu descendre sur Lyon, il n'a pas cherché à me contacter plus que çà.AOD a écrit : ↑jeu. 11 oct. 2018, 11:50Mais sérieux, c'est quoi ces réactions de jalouses ??? Je le redis, Daniel était descendu à Poitiers pour une Turbo Steel Grey... donc il aurait pu descendre sur Lyon. La peinture se prête bien aux photos car le soleil joue avec les nuances de teinte ne vous en déplaise (et c'est pas moi qui le dit)...Afterman a écrit : ↑mer. 10 oct. 2018, 22:30C'est bien keske je disais : c'est encore la vase green présidentielle qui montrera ses belles fesses dans les magazines.
Les lecteurs novices vont croire qu'il y a eu qu'un seul coloris de 480
En même temps, Nico, tu habites à côté, donc c'était couru d'avance
Bref, j'ai pas fait de lobbying, on m'a appelé, j'ai répondu !
Mais t’inquiètes, je m'en remettrai
Rabaissée, pas le monogramme d'origine à l'arrière, 2 barrettes rouge pour l'essence pas d'origine en 94 idem pour l'horloge et j'en passe.... Moi aussi je t'aime Président, et suis pas jaloux, te fait marcher
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Re: 480 dans la presse (en attendant la vraie revue de presse)
Super, ce qui est important c'est la dernière ligne du petit encart blanc.
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Re: 480 dans la presse (en attendant la vraie revue de presse)
Pas mal ! C'est pour une fois plutôt bien amené !
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Re: 480 dans la presse (en attendant la vraie revue de presse)
J'ai trouvé aussi, tout ne peut pas être négatif sur les 480
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Re: 480 dans la presse (en attendant la vraie revue de presse)
salut
petit encart dans Octane hiver 2020:
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antoine
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Aujourd'hui, je continue le travail que je n'ai pas fini hier: ne rien faire !
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Re: 480 dans la presse (en attendant la vraie revue de presse)
Merci pour le partage !
Re: 480 dans la presse (en attendant la vraie revue de presse)
Merci, très intéressant !
- Afterman
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Re: 480 dans la presse (en attendant la vraie revue de presse)
Quelques phrases me font rire, mais bon, les amateurs sont à l'image de la voiture : décalés
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Re: 480 dans la presse (en attendant la vraie revue de presse)
J'ai du chercher dans mes archives... parce que 2018... `
Voici le mail en question :
Jamais eu de réponse bien sur !Bonjour,
Je suis Nicolas FALOVIEZ Président de "Volvo480.org, l’association". Nous sommes toujours heureux de voir nos coupés fétiches dans la presse mais beaucoup moins quand le contenu rédactionnel d'un article est biaisé par de mauvaises informations. Je fais donc référence à votre encadré sur la 480 (LVA octobre 2018) qui relève des soucis de Joint de culasse et de conso d'huile sur turbo. J'aurais aimé savoir d'où tirez vous ces informations ? Je pratique la 480 depuis 20 ans et jamais je n'ai entendu parlé de joint de culasse que ce soit en atmo ou en turbo (quelques très rares cas en début de commercialisation sur les atmos), de même que la Turbo n'a jamais consommé d'huile de manière déraisonnable ! (Jamais plus d'un litre au 10 000 km). Les seules qui sont gourmandes en huile sont les premières 2.0 litres dont la segmentation était sans doute mal réfléchis. Défaut corrigé par la suite.
A l'avenir, n'hésitez pas à nous solliciter pour vos articles sur les Volvo 480.
Cordialement,
N. FALOVIEZ
Re: 480 dans la presse (en attendant la vraie revue de presse)
Apparemment, les archives ont étés bien conservées, Merci!
Maintenant, j'en sais plus que l'auteur de l'article
Et j'ai appris en plus qu'AOD s'appelle Nicolas
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Re: 480 dans la presse (en attendant la vraie revue de presse)
Bin tu le sais vu qu'on s'est déjà parlé plusieurs fois au téléphone...
Re: 480 dans la presse (en attendant la vraie revue de presse)
Oui, mais je n'avais pas souvenir que tu m'aies indiqué ton prénom?
Re: 480 dans la presse (en attendant la vraie revue de presse)
ah bon, il te demandait de l'appeler M. le Prézident?
ou Maitre?
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Turbo - 1991 - XLBEX063EOC567008 - 197 000 km - Turbautilitaire (y'a un attelage)
2.0L GT - 1995 - XLBEC313EOC593212 - 214 000 km - Daily
2.0L GT - 1995 - XLBEC313EOC592376 - 237 000 km - Banque d'organes
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Re: 480 dans la presse (en attendant la vraie revue de presse)
Non, même pas, très amical.
Et je n'ai pas pensé à lui demander, puisque pour moi, il s'appelait AOD.
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Re: 480 dans la presse (en attendant la vraie revue de presse)
Je suis sûr de te l'avoir mentionné...Mais ce n'est franchement pas grave
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Re: 480 dans la presse (en attendant la vraie revue de presse)
Présentation de la Volvo 480 au château de Versailles...
Argumentaire commercial (d'une mauvaise fois appuyée, c'est une perle ... )
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Re: 480 dans la presse (en attendant la vraie revue de presse)
Intéressant!
Où l'on voit que la 480 est suréquipée par rapport à toutes ses concurrentes
Mais pas un mot sur sa plus grande originalité,
sa ligne de carrosserie unique et magnifique
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