480 dans la presse (en attendant la vraie revue de presse)

[tetrao]

supplément de cotisation d'assurance

Ah voui, en effet...

Je n'ai pas cette chance, la Madame de l'assurance elle n'avait pas "Toscane" dans son ordinateur. Ptêt' parce qu'elle est "rarissime" ? ...

[v480_be]

si on peut avoir un léger commentaire ou une légère traduction avec ça serait sympa ! J'aime bien regarder les photos mais bon... et puis google translation ne fait pas encore la reconnaissance de caractères sur les images

MERCI !

Je m'occupe de la traduction. Donne moi un jour ou 2 car je suis en plein déménagement avec un agenda hyper chargé.

[v480_be]

Bon, alors, chose promise, chose due : traduction de l’article sur la 480 électrique :

A côté de toutes sortes de Volvo de la série 7 qui fonctionnent (traduction littérale : qui prennent leur plaisir ), selon le système du « dual fuel », tant à l’essence qu’au méthanol, à l’éthanol ou au LPG, 2 autres prototypes Volvo retiennent l’attention. Ce sont la voiture hybride ECC (Environmental Concept Car) et une Volvo 480 électrique.

Cette dernière nous a laissé une impression de vivacité. La voiture accélère aisément (et sans bruit) ; se comporte, en trafic urbain, certainement pas parmi les plus lentes et atteint une vitesse de pointe de 118 km/h. Selon Volvo, la 480 électrique roule 120 kms sur un jeu d’accus et, après cela, la charge des batteries ne dure seulement que 3 quarts d’heure. Dans les 15 premières minutes, les accus atteignent déjà la moitié de leur capacité grâce à l’utilisation d’un nouveau système de charge rapide.

Au vu de son aisance de roulage, cela rend la 480 électrique très adaptée pour le travail en ville. Tout comme les versions à accus des camionnettes Renault Express et Master. Ces dernières sont également suffisamment rapides (ou, mieux, pas trop lentes) pour exécuter leur travail correctement et en silence dans des villes encombrées.

NDLR : je pense que le test de la voiture a été réalisé à Euro Disney (l'auteur parle d'ailleurs du parc quelques lignes plus loin lorsqu'il parle de la Renault Zoom). Autre preuve : les quelques lettres qui figurent sur le mur derrière la 480 devraient être « Sequoia Lodge » … qui n’est autre qu’un des hôtels du parc (dans lequel j’ai séjourné il y a à peine quelques mois ).

[AOD]

Merci Dominique !

Rhooo et dire que j'habitait juste à coté d'eurodisney...

[WiJzZ]

Merci pour cette traduction Cependant, je reste un peu sur ma faim... Ils sont ra sur les infos

[Harry]

Tu veux dire qu'ils sont un peu superficiels...

un peu dans le style de je ne sais plus quel "journaliste spécialisé" qui écrivait
"à quoi peut bien servir un voltmètre dans les cadrans de contrôle ?"
bin,
soit à mesurer l'activité de ton neurone (avec électrodes branchées avec des hélicoils sur les synapses du neurone),
soit à vérifier que l'alternateur débite normalement et que rien n'est en court-circuit ! (Bigard style) !

[WiJzZ]

Avares en infos si tu préfères

[pierre75]

Une news , YOUGTIMERS le seul mag potable (allez on met GAZOLINE avec) viens de sortir un article de 4 pages .... sur la TRABAN à pistons remforcé....
mais non, sur la 480 POOOOOWWWWER... apres l article j avais envie de m en racheter une autre...

ils ont meme evité ma blague preferé : comment reconnait on un possesseur de 480 ?
à la boite de daphnies qu il à dans sa poche pour nourrir les poissons dans son coffre

C EST ENCORE UNE SERIE SPECIALE PATATI ET PATATA....
alors que tout le monde sait que seul le salut passe par la ES à boite auto

[Jief]

Ouais, bah cet article je l'ai depuis samedi et je le trouve moyennement (ou un peu trop, c'est le problème du passionné) objectif... mais c'est toujours bien qu'on parle de la 480 !

[harchin]

Pas encore acheté ce numero Pierre ... par contre le precedent m'a fait sourire , surtout quand le journaliste dit que les courroies de distrib d'une GS/GSA se changent tous les .................20000 bornes

doit pas savoir ce que c'est .... professionnels tu dis ??? mouaiiiiiis


ça va pas aider les futurs passionnés a l'acheter en tout cas .

J'ose esperer que ce n'est qu'une coquille d'impressions meme si elle se repete 2 fois dans l'article

[vtec]

Ouais! Y s'est gouré! Ça se fait tous les................................10000 bornes !

[AOD]

[480's partner]

les poignées arrière!?

[AOD]

Accessoires made in volvo

[tetrao]

"batracien" ??

"tableau de bord pas original" ??

Sortez le goudron et les plumes !!

[Harry]

"Phares dévastateurs pour la ligne une fois relevés"...

Les mots me manquent !

[pierre75]

D abord , je tiens à dire que je trouve ça pas très cool de mettre en ligne le boulot de quelqu un...
(bon c est vrai , on voit mal ...)
ils vivent de la vente de leur canard , si c est pas au gars du club 480 à qui vont ils le vendre?
il faudrait peut etre attendre le prochain numero , non ?


Pourquoi vous ralez tous ?!
pour une fois que l on à un dossier sur la 480 , tout le monde le descend !
une fois trop objectif , une fois trop critique... j ai deja eut pas mal de VOLVO et je trouve , à bien des égards, que la 480 est un cran en dessous au niveau la qualité !
c est vrai qu elle à un regard de batracien une fois les pop-up levé !
c est vrai que c est pas un foudre de guerre et que le ramage n est pas à la hauteur du plumage.
c est vrai que le tableau de bord n est pas sortit des stars war.
c est vrai que pour mon gabarit c est juste de chez juste.
c est vrai que le coffre est pas étanche en plus d etre rikiki.
c est vrai que j ai deja perdu la ligne sur un dos d ane.
c est vrai qu elle à un angle mort à l arrière.
c est vrai qu il faut etre contortionniste pour aller derrière.
c est vrai que ca à pas été une réussite commerciale (pas loin de l échec d ailleurs )
sans parler de cette saloperie d ordi de bord !

mais bon , je l aime comme ça.. elle à une ame !
c est meme peut etre aussi ses defauts que j aime !
Pour avoir deja rencontré vincent , je peux vous dire que c est réellement un passionné de youngtimers mais il n à pas qu une paroisse !
saabiste un peu aussi (mais on pardonne)

[Harry]

"Phares dévastateurs pour la ligne une fois relevés"...

Les mots me manquent !

Bon, bin, j'vais mettre quelques mots:

Le propre des phares pop-up est de les escamoter, donc forcément une fois relevés ceux-ci transforment l'aspect (en contre-partie on notera un éclairage bien efficace).
Comme pour une Aston-Martin Lagonda, une BMW 850 et surtout une Porsche 928, que des tétards !

Un peu comme le proverbe chinois qui dit:
"Quand le sage montre la lune du doigt,
l'idiot regarde le doigt".

Ça rejoint l'autre réflexion ( limite trisomique ) concernant le volt-mètre que je faisais remarquer un peu plus haut.

Allez, "on" va dire qu'un peuple a la presse qu'il mérite et roule ma poule !

[AOD]

D abord , je tiens à dire que je trouve ça pas très cool de mettre en ligne le boulot de quelqu un...
(bon c est vrai , on voit mal ...)
ils vivent de la vente de leur canard , si c est pas au gars du club 480 à qui vont ils le vendre?
il faudrait peut etre attendre le prochain numero , non ?

Et moi je tiens à dire que j'ai fait exprès de les réduire à 600 pix de large histoire que ce soit illisible...essaye de lire l'article qu'on rigole un peu ... ... Et je fais ceci à chaque fois (sauf pour les super vieux (y'a prescription)... Pour un vrai fan, ça doit justement lui montrer que s'il n'achete pas le canard comme tu dis, c'est un crime ! (même si l'article n'est pas très reluisant)...Une sorte de teaser si tu préfère...

Pourquoi vous ralez tous ?!
pour une fois que l on à un dossier sur la 480 , tout le monde le descend !
une fois trop objectif , une fois trop critique... j ai deja eut pas mal de VOLVO et je trouve , à bien des égards, que la 480 est un cran en dessous au niveau la qualité !
c est vrai qu elle à un regard de batracien une fois les pop-up levé !
c est vrai que c est pas un foudre de guerre et que le ramage n est pas à la hauteur du plumage.
c est vrai que le tableau de bord n est pas sortit des stars war.
c est vrai que pour mon gabarit c est juste de chez juste.
c est vrai que le coffre est pas étanche en plus d etre rikiki.
c est vrai que j ai deja perdu la ligne sur un dos d ane.
c est vrai qu elle à un angle mort à l arrière.
c est vrai qu il faut etre contortionniste pour aller derrière.
c est vrai que ca à pas été une réussite commerciale (pas loin de l échec d ailleurs )
sans parler de cette saloperie d ordi de bord !

mais bon , je l aime comme ça.. elle à une ame !
c est meme peut etre aussi ses defauts que j aime !
Pour avoir deja rencontré vincent , je peux vous dire que c est réellement un passionné de youngtimers mais il n à pas qu une paroisse !
saabiste un peu aussi (mais on pardonne)

Moi je râle pas mais ça fait maintenant un bout de temps qu'on a eu droit à quelques lignes dans la presse, et j'ai encore jamais vu un article sans erreur... De la part de Vincent, c'est problèmatique, il a sous la main une tonne d'infos sur la 480 et n'en fait pas usage (contre portes en cuir par exemple)...C'est pas être faible que de soumettre un article à des passionnés (en s'exposant à la critique certes...Mais bon, pour ce que ça change) pour y trouver des coquilles....

Bah en tout cas, on voit que ni toi, ni vincent n'ont du conduire de Turbo....elles ont pas toutes le même caractère d'origine...mais il y a certains modeles qui respirent fort (toutes proportions gardées)...mais en même temps, quand on sait que Vincent est un Alfiste convaincu, ça peu se comprendre !

La planche de bord pas star wars ?? Je serais plutôt de l'avis inverse ...

Ton gabarit ? Tu mesure combien ? Parce que moi je fais 1.92 m ... et je suis très à l'aise, position de conduite parfaite !

Pour ce qui est du coffre, me souvient d'une traversée de la france (du sud au nord) avec 4 personnes à bord (moi (1.92 m pour mémoire)/homme 1.85 m x 2/nana 1.75m) accompagnés de 15 jours de bagages...un peu serrés certes mais confort !

Pour l'angle mort...ça doit faire longtemps que tu n'as pas du conduire de "moderne"....parce que pour moi, il est inexistant comparé à ce que je conduis habituellement !

Pour se mettre derrière...même punition pour 90% des coupés....

Et puis l'ordi de bord n'a pas causé d'ennui à tout le monde...

Enfin bref, tu le sais, la passion nous dicte notre conduite... le débat est donc faussé d'un coté comme de l'autre !

[thance]

Pour l'angle mort...ça doit faire longtemps que tu n'as pas du conduire de "moderne"....parce que pour moi, il est inexistant comparé à ce que je conduis habituellement !

+1000

La nouvelle twingo... je me demande pourquoi ils ont mis des rétros...

[tetrao]

Pareil que Nico pour le TDB Star Wars, c'est le premier truc que remarquent tous mes potes !

Idem pour le turbo, les performances sont loin d'être ridicules, et le caractère moteur bien affirmé. Et le comportement routier forcément différent de celui des versions atmo.

Idem pour la taille, je me suis toujours senti à l'aise !

Le problème, c'est que pour certains de tous les points évoqués, ça n'est même pas une question d'objectivité ou de subjectivité, c'est juste une question d'exhaustivité...

[Ben]

je l'ai lu hier, certain détail m'ont également fait tiquer, mais j'en redemande, je m'attendais à trouver une double page de plus !!!!
pas grave y a d'autre trucs intéressant à lire dans ce canard

[lionel_du_68]

Perso j'"ai pas encore lu l'article mais je voudrais préciser qu'en GRAND FAN de 480, je vais surement pas m'interdire l'achat de ce numéro parce que j'ai vu 4 pauvres scan sur ce forum. Et la qualité du scan n'a rien à voir. Faudrait penser à réfléchir un peu, on est accro ou on l'est pas. Un article sur la 480 dans un mag c'est collector, alors dès que je peux je l'achete !!!

[Jief]

Je tiens à dire aussi que le 2 litres pousse pas mal quand même, demandez à Paulo qui a ramené la mienne sur Beauvais il y a quelques semaines...

Concernant le TDB, je me rappelle d'un pote qui m'a dit la première fois qu'il est monté dans la voiture qu'elle lui faisait penser au Nostromos, le vaisseau de Ripley dans le premier Alien...

Enfin bref, je pense qu'on est tous d'accord concernant la qualité de l'article d'une part et le fait qu'il ne s'adresse pas à des passionnés d'autre part... de là à ce que les novices commencent à s'intéresser à la voiture après cette lecture, j'ai un doute également...

[Ben]

en même temps y a encore pas longtemps on aurait pas pu espérer avoir la moindre ligne sur notre modèle fétiche, je me souviens avoir rencontrer un journaliste et un photographe venues shooter la voiture d'un pote, je les avais branché sur la 480, et pour eux ce n'était rien de plus que le déplaçoire bête à misère de leur redac chef !!!!