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Sujets concernant la 480 en général (sauf questions techniques).
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harchin
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Message par harchin » lun. 28 avr. 2008, 21:08

A ce niveau la , c'est plus de la restauration , c'est de la reconstruction :shock:

une sorte de resurection ...

Elle se negocie au prix de la feraille j'espere ...

Bon courage si tu te lance dans la piscine (sans jeu de mot)

depuis combien de temps sejourne t'elle sur l'herbe ???
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Message par Géo » lun. 28 avr. 2008, 21:14

aucune idée
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Message par JMV11 » lun. 28 avr. 2008, 21:14

En regardant tes photos je me demandais ce qu'il y a encore à récupérer dans cette P1800... je dirais pas grand chose.

C'est une voiture qui a été repeinte peu de temps avant d'être arrêtée il y a environ une dizaine d'année.
La peinture a été faite sur des bases pas mal pourries (probablement choc latéral gauche réparé au mastic) et corrosion partout ailleurs.
L'intérieur est plein de flotte, donc tous les planchers sont en dentelle.
L'auto a été soumise à une pluie intensive de cette région (je connais c'est l'horreur) et peu de soleil, d'où le beau rouge brillant.
L'intérieur est mort.
Le moteur s'il n'est pas bloqué peut peut-être être ranimé, mais probablement que les pistons sont solidement soudés aux chemises.
Les freins sont bien sûr à refaire à 100%

Il faudrait la mettre sur un pont pour voir dessous (si elle ne casse pas en deux durant le transport); mais à mon avis c'est la misère.

On n'arrête pas une telle auto sans raison. Si elle a été laissée à l'abandon dehors, c'est qu'au moment de son abandon elle ne valait plus grand chose, à présent elle ne vaut plus rien.

Rien que pour rigoler il faudrait essayer de sabler l'auto et compter les fénêtres supplémentaires.

Budget restau: environ 10 000 € voir 15 000 €

Cette caisse est morte.

Enfin c'est mon avis, je n'ai pas vu l'auto.

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Message par Géo » lun. 28 avr. 2008, 21:17

10 000 a 15 000€, a ce prix tu fais rien toi meme ?
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Message par boudav67 » lun. 28 avr. 2008, 21:20

la bonne question est combien coute t'elle?

a+
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Message par Géo » lun. 28 avr. 2008, 21:22

mdr trop chére pour ce que c'est!!!!!
le mec en demande 5000€ négociable, j'avais pas encore vu la caisse.
Maintentant que je l'ai vu, j'en donnerais pas grand chose
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Message par JMV11 » lun. 28 avr. 2008, 21:25

geo a écrit :10 000 a 15 000€, a ce prix tu fais rien toi meme ?
La question n'est même pas faire soit-même.
SUr celle-ci, tu gardes la calandre, tu jettes le reste et tu complète pour faire une P1800 en état à partir de pièces.

Une restau qui tamène une voiture en état concours à partir de rien c'est +/- 10 k€ selon le prix des pièces. Sur une 403 ce sera plutôt moins, sur une SM ce sera plutôt plus. La P1800 est entre les 2.

Pour le prix de l'auto; il suffit de regarder combien coûte une calandre d'occas.

A vendre 5000€?? avec un CT OK j'espère :-D

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Message par dacascos » lun. 28 avr. 2008, 21:26

Pour mettre dans mon salon, c'est pas mal je pense, mais je pense qu'a ce prix là, elle va finir sa vie ici
Le site du mac gratuit !!
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Message par Géo » lun. 28 avr. 2008, 21:42

moi le travaille me fait pas peur. le seul truc que je ferrais faire c'est la carrosserie, le reste s'achéte et le temps ne ce compte pas
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Message par Ben » lun. 28 avr. 2008, 21:47

moi je suis plus daccord avec l'estimation de JMV et encore avec ce budget, j'espère que tu aura fini la carrosserie, il te faudra réinvestir pour l'intérieur et le moteur même si tu fais un max toi même.
mais bon je suis pas belge non plus ;-)

:mrgreen:

mon cousin a ou avait (je ne le vois pas trés régulièrement) pris l'habitude d'importer des caisses généralement d'origine européenne mais quelques mustang aussi depuis les states, où il faisait ses études. bon ses études ont fini par être un prétexte pour rester là bas et faire ce qu'il a dans le sang, les voitures. *depuis il est rentré mais au dernière nouvelle avait encore tous ses contact et comptait bien continuer.
je crois qu'il a ramené pas mal de voiture pour des hollandais mais des belges aussi.
si tu cherches un voiture dans un état pas mal à excellent, que tu as un budget en accord avec les prix américain (le dollar et trés faible en ce moment :-D ) ça peut valoir le coup que je te file ses coordonnés.
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Message par Géo » lun. 28 avr. 2008, 21:49

ah oui ca m'interresse
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Message par Kitel » lun. 28 avr. 2008, 23:54

Pour 15000 € tu as ceci ;-)

moi je pense que ça vaut pas le coût elle a l'air vraiment dans un piteux état. Et puis pour le prix qu'il demande :shock: il a bu un coup de trop le gars ?
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Message par JMV11 » mar. 29 avr. 2008, 08:04

Dans le gasoline de ce mois-ci il y a une P1800ES à 8000€ "carrosserie à refaire".


De toute façon pour l'achat d'une telle auto le prix est assez simple à établir: tu prends le prix habituel d'un modèle en excellent état (pas collection) et tu déduis le montant des réparations. Ca te fait une bonne base de négociation.

Avec la rouge le résultat est une chiffre négatif :roll:

Mais en final tu arriveras au prix marché d'une auto en excellent état que tu l'achètes en bon ou en mauvais état; il n'y a pas de miracle. Les vendeurs connaissent la valeur du marché de ce genre d'auto.

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Message par Géo » mar. 29 avr. 2008, 08:45

Oui mais bon, une ES j'en veux pas, je sais suis difficile.Une Jensen c'est quelque chose de rare, elle a le num de chassis 565. J'ai vais rappeler le type ce matin et il demander combien il en espére, par ce que honnetement j'en donne pas plus que 1000€. c'est la cote d'une épave Jensen sur le forumP1800 france
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Message par harchin » mar. 29 avr. 2008, 08:51

geo a écrit :Oui mais bon, une ES j'en veux pas, je sais suis difficile.Une Jensen c'est quelque chose de rare, elle a le num de chassis 565. J'ai vais rappeler le type ce matin et il demander combien il en espére, par ce que honnetement j'en donne pas plus que 1000€. c'est la cote d'une épave Jensen sur le forumP1800 france
et sur les 1000 euros , tu deduis encore tes frais de transport :-|

elle ne peut servir que de banque d'organes celle ci ... si il y en a encore :roll:
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Message par AOD » mar. 29 avr. 2008, 09:34

Wep, je suis pas du metier...Mais là t'es optimiste géo....c'est une ruine qui va te ruiner !! :ab
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Message par pierre75 » mer. 30 avr. 2008, 08:57

meme pour 1000 euros c est un piege...
j ai deja restauré des vieilles volvo, pour la meca , no problemo, tu retrouves tout sur les 142-144 qui valent une poignée de cerises...
dans ton cas un canibalisation d une 144, echange moteur et peripherique total (durite, pompes etc...)
en plus du temps , il faut la place!!! une voiture demonté prend la place de deux... oublis pas que tu dois travailler dessus ... tu double encore la place... :roll:
les P1800 sont les volvo qui rouillent le mieux... merci les anglais avec votre savoir faire... :mrgreen:
l interieur est a reprendre a fond... et ca coute cher!!! tres cher!!!...
tu connais le prix d un sellier? :twisted:
pour tes chromes interieur , tu connais les tarifs de recharge et de chromage? :evil:
quand a tes longerons ils sont pourri et tu as surement quelque tole a changer en dessous...
le boulot de carrosserie , je te conseil tres fortement de le faire toi meme... vu les tarifs d un pro!!! et puis c est plus facile que tu crois...

quand au prix de l epave ne t etonnes pas... et regarde le prix d une baguette (inox) d une P1800... 300 euros... :shock: celle là est complete, ce qui est somme tout bien rare...

au fait ,tout ca necessite un repassage aux mines... :mrgreen:

l un dans l autre , si tu veux etaller ca sur 10 ans cool ,pour pas divorcer, c est jouable ... mais gros budget a prevoir!!! :cry:
mais là on touche la passion...
si c etait la voiture de tante zulma que tu adorais, je dis pas... mais un coup de coeur dans une casse... :roll:
vu le prix des P1800, tu t en achete une en bon etat( je te rassure tu auras tjs quelque chose a faire) tu feras des economies et tu passeras pas tes dix prochaines années seul a bronzer sous une volvo :mrgreen:
ou bien a attendre le pigeon passionner qui voudra bien racheter ton tas de pieces!!!
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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Message par Géo » mer. 30 avr. 2008, 09:05

C'est ce que le boss du forum P1800 ma répondu. Pour la sellerie compléte neuve Jensen, il faut 2000€.
Je passe mes nuits a réfléchir. J'ai pas les moyens, pour le moment, d'acheter une P1800 a 14 000€ en bon état, et plus j'attend plus la cote des Jensens, S et E monte en fléche. Mon pére a restaurer une 121 qui été plus ou moin dans le meme état, il a mis 11ans pour la reférence en bossant dessus une fois de temps en temps. Il avait un gros avantage a l'époque, un de ces amis tiens une carrosserie, donc la voiture est resté là pas mal de temps. Je réfléchi encore et encore
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Message par JMV11 » mer. 30 avr. 2008, 09:28

Si tu veux te lancer dans un chantier de 10 ans, prends quand même une base la plus saine possible; genre quelques choses à 5000€/6000€ mais avec une carrosserie saine et un intérieur en état moyen (afin que la refection de l'intérieur ne soit pas urgente). Pas un truc complètement pourri.

Mais c'est clair qu'au final ça te coûtera dans les 10000 à 15000€.

Après si ça dépasse tes moyens rabats-toi sur un projet moins cher (genre Amazone) quitte à revendre l'auto une fois restaurée pour financer l'achat d'une P1800 en meilleur état possible.

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Message par Géo » mer. 30 avr. 2008, 09:30

Une Amazon ca cote pas, mon pére en a une, elle dort a coté de ma 480. Elle est magnifique, mais ca vaut rien. Je connais quelqu'un qui a une 123GT a vendre pas loin de chez moi. Mais bon, c'est une P1800 que je veux lol
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Message par Jief » mer. 30 avr. 2008, 09:30

A mon avis le budget de restauration d'une 121 et d'une P1800 n'est pas le même et dis-toi aussi que ton père a fait ça à une époque où les pièces étaient moins chères et moins recherchées...

Je crois que tu ferais mieux de passer ton chemin, à part de la quicaillerie tu ne récupèreras rien sur cette voiture, à part les foudres d'Emie bien sûr ! ;-)
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Message par Géo » mer. 30 avr. 2008, 09:31

ah oui c'est sure Jief, c'est déjà limite là :mrgreen:
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Message par harchin » mer. 30 avr. 2008, 10:37

Et de plus , sous la volvo , t'auras que les mollets de bronzés :mrgreen:

Si tu tiens à passer tes étés en bermuda.... :roll: :mrgreen:
Modifié en dernier par harchin le mer. 30 avr. 2008, 10:46, modifié 1 fois.
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Message par Jief » mer. 30 avr. 2008, 10:38

C'est même pas sûr ça, avec les trous de ruuille qu'il va découvrir dans le chassis il sera bronzé par endroits... ça fera un peu guépard quoi... :ab
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Message par Géo » ven. 02 mai 2008, 09:38

J'en ai trouvé une autre, que j'ai acheter, je vais la chercher mercredi prochain, je vous tiens au jus
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