Le grand topic des numéros de série et des millésimes...

Kermit · Message par **Kermit** » mar. 03 juin 2003, 22:10

Ma petite 480 porte le n° de série HC 507688. Elle est du milléssime 1987 ( 23 avril 1987, deuxième plus vieille du Forum ?)issue de première main et n'affiche que 82000 km d'origine.

Elle présente très bien pour son age en gris métal et je suis toujours épaté par tous les équipements dont elle dispose pour une voiture de son âge.

Bon va falloir qu'elle fasse un petit tour au garage parce que l'embrayage est trop dur et que quand on casse la petite pièce en plastique qui tient le cable d'embrayage à la pédale et que la pédale part dans le vide et ben on a pas l'air malin (surtout quand on a pas la pièce qu'il faut) !

:-)

Invité · Message par **Invité** » mer. 04 juin 2003, 14:57

Completons, completons :

Volvo 480 Turbo XLBEX063EOC546962 du 18/07/89 (officiellement modèle 90).
Toit (entre) ouvrant électrique,
Cuir bicolore, chauffant à l'avant,
option précablage clim (!)
option infiltration d'eau à l'arr mais pas au toit ouvrant.

k51 · Message par **k51** » dim. 29 juin 2003, 12:33

ma turbo noire qui est morte était plus vieille, première mis en circulation mars 88, et 524635 comme numéro de série... bon, elle n'est plus, donc la tienne est peut-être bien la plus vieille turbo du site

tout mon respect à ta fière monture...

caro

Invité · Message par **Invité** » ven. 09 janv. 2004, 23:52

salut , ma turbo est de aout 91 , donc modele 92 ,

le numero de serie :
xlbex063eoc569141

pas de cuir , la clim , pas de sieges chauffant , buse de soufflerie supplementaire sous boite a gants...
fuite dans le coffre par les feux.......

@plus

Invité · Message par **Invité** » sam. 10 janv. 2004, 00:12

480Turbo a écrit :Completons, completons :

Volvo 480 Turbo XLBEX063EOC546962 du 18/07/89 (officiellement modèle 90).
Toit (entre) ouvrant électrique,
Cuir bicolore, chauffant à l'avant,
option précablage clim (!)
option infiltration d'eau à l'arr mais pas au toit ouvrant.

C'est ma mienne à moi, maintenant.

Volvoman · Message par **Volvoman** » ven. 02 avr. 2004, 18:41

Salut les mordus,

J'i vu que certains d'entre vous étaient capables de decripter l'année grâce à un numéro de châssis (année, modèle, boîte, caractéristiques ....)

Ben je voudrais tout savoir sur XBLEC193EOC590749 (bon j'avoue c' pas le numéro de mémé, mais comme ça se fait d'avoir 2 480....)

merci d'avance

Message par **Jerlab** » ven. 02 avr. 2004, 19:06

WORD MAKE IDENTYFIER : VOLVO CAR CORPORATION NETHERLANDS
TYPE : 480
RESTRAINT SYSTEM : 3 POINT SEAT BELTS + AIRBAG AND PRE-TENSIONERS
ENGINE : B18FT-107
GEARBOX : MANUAL 5 SPEED
CONSTANT : EUROPE
MODEL YEAR : ERROR: NOT A 480 VIN (Normal, en france c'est toujours O

)
ASSEMBLY PLANT : BORN, THE NETHERLANDS
SEQUENTIAL NUMBER : ERROR: NOT A 480 VIN

Elle existe pas

PiK@cHu · Message par **PiK@cHu** » ven. 02 avr. 2004, 19:09

t'es sur ke c'est po pluto XLBEC.....................????

193 il me semble ke ce sont les turbo

90749 c'est vers 1994 je pense, celle de Carter c'est 83194 et elle est de 1993

voila ,jespere ke ta compri

++

allblack · Message par **allblack** » ven. 02 avr. 2004, 19:09

Bon d'après ce que tu as donné j'ai fais quelques déductions...

C'est soit une fin 94 soit une 95 mais d'après vos numéros de chassis de merde je peux pas dire exactement, en tout cas elle est française c'est sur!

C'est bien une 480 avec air bag et pré tensionneur de ceinture, boite manuelle et moteur B18 FT-107, là demande à un spécialiste mais je crois 1,7 turbo

Et pis le numéro de série me dis rien comme je ne connais pas l'année...mais si c'est de 95 c'est la 749 ème tombée de la chaine...ou si 94 la 4450 ème...

Tu acheté ine deuxième 480? ou c'est une pour sophie, ou c'est un numéro de chassie de C3

Message par **Jerlab** » ven. 02 avr. 2004, 19:12

C'est bien une turbo

De 1995

SEQUENTIAL NUMBER : ERROR: NOT A 480 VIN

Ca ca le fait pour toutes, c'est bizarre

PiK@cHu · Message par **PiK@cHu** » ven. 02 avr. 2004, 19:26

le numéro de la GT : 93196

++

PiK@cHu · Message par **PiK@cHu** » ven. 02 avr. 2004, 19:26

comme le dit allblack c'est entre 94 et 95

Message par **Jerlab** » ven. 02 avr. 2004, 19:34

Allez voir là c'est bien une 95

Message par **jonathan** » sam. 03 avr. 2004, 00:20

Jerlab a écrit :C'est bien une turbo
De 1995
SEQUENTIAL NUMBER : ERROR: NOT A 480 VIN
Ca ca le fait pour toutes, c'est bizarre

C est normal, a chaque fois que l annee modele plante, le numero de fin aussi. Tapes une autre lettre ca marchera.

quatorze · Message par **quatorze** » sam. 03 avr. 2004, 11:14

PiK@cHu a écrit :le numéro de la GT : 93196

Salut Pika,

Nos deux GT ont peut être été construites le même jour ! Il n'y a que 20 numéros d'écart !

C'est quoi la date de première immatriculation de ta GT ?

@+

Volvoman · Message par **Volvoman** » sam. 03 avr. 2004, 11:22

BRAVO,

Vous êtes très bons

en effet c'est une turbo du 8/11/1994

Maintenant j'aimerais savoir les caractéristiques de cette voiture en série :

cuir ? clim ? ....

vous l'avez compris je ne l'ai pas encore achetée et je ne l'a voit que la semaine prochaine !!!

PiK@cHu · Message par **PiK@cHu** » sam. 03 avr. 2004, 17:14

sa date de premiere mise en circulation de la GT est le 04/09/1995

++

allblack · Message par **allblack** » sam. 10 avr. 2004, 17:35

Bon comme je suis aller démonter la 480 turbo grise j'en ai profiter pour prendre son numéro de chassis, ca donne ca

XLBEX193EJC530019

avec une première mise en circulation le 31.05.1988

Elle en est ou par rapport aux autres mémé turbos?

davesodapop · Message par **davesodapop** » sam. 08 mai 2004, 12:02

salut ,

la " fameuse " turbo que je vais acheter
a le numero de serie : XLBEX063EOC547128

donc a priori un modele 1989 , mais mis en circulation en mai 1990 .

encore une bizarrerie des numeros de serie/millesime .....

@plus

allblack · Message par **allblack** » sam. 08 mai 2004, 20:53

Elle t'attendait, encore une

Message par **Ben** » mer. 15 sept. 2004, 12:50

voila mon regard à été attiré par la signature de volvomaniac :

480 TURBO 17/07/1991 140 000KMS LAVENDER
XLBEX193EMC567930

il m'a semblé que nos voitures étaient trés proche verification faite elles ont 2 mois d'ecart (enfin en ce qui concerne la première immat). par contre nos numeros de series sont trés différents, ce qui me conduit à me poser des questions :

volvomaniac : XLBEX193EMC567930
ben : XLBEX063E0C563345

on peut donc voir que j'ai B18FTM et lui un B18FT

c'est quoi la différence
plus bizare le M indique que c'est un milésime 1991

chez moi le O il dit quoi qu'ils ne se rapellent plus

enfin les n° trés différents

ces numéros sont ils liés au modéle ou idifférament apliqué à toute volvo sortant de la chaine, car ça fait beaucoup d'ecrart pour une voiture si peu produite ?

enfin une dernière mais pour volvomaniac : tu as une CEM 3 toi ?

Message par **Jerlab** » mer. 15 sept. 2004, 13:32

193 signifie turbo cata.

Le O pour toi veut simplement dire que c'est une francaise

Invité · Message par **Invité** » mer. 15 sept. 2004, 13:45

je connais pas les correspondance des numéro, mais sur la carte grise de ma chérie y'as un chiffre ou une lettre qui n'est pas bonne...............et ça donne un numéro de moto !

volvomaniac · Message par **volvomaniac** » mer. 15 sept. 2004, 14:16

c est peut t etre parsqu elle vient de BELGIQUE (acheter neuve la bas a MENEN JL L CONNE LE GARAGE

a 2 km de la france
et pour les num de serie je suis nul

.Comment voit on que c est un CME 3 ou 2 SANS LE NUM DE SERIE

Message par **Jerlab** » mer. 15 sept. 2004, 14:19

tu le vois pas sur le num de serie, ailleurs je crois mais je sais plus ou

Forum Volvo 480

Le grand topic des numéros de série et des millésimes...

Appel aux spécialistes des numéros de châssis

N° VIN proches

encore une question de n° serie