Changement de main, et en bonne compagnie

Sujets concernant la 480 en général (sauf questions techniques).
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Gargs
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Changement de main, et en bonne compagnie

Message par Gargs » dim. 22 août 2004, 18:47

Bonjour, bonsoir !

Me voici donc pour les ceusses qui ont suivis avec la 480 S de 20V Turbo, ex Lionel_du_68.
Je vais m'en servir (ou madame) au quotidien, mais ce WE je sortais une copine, j'ai donc fait une petite photo pour vous les présenter :

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dacascos
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Message par dacascos » dim. 22 août 2004, 19:10

Ouah, j'adore ces jags, mes préférées sont les XJS quand même...
Le site du mac gratuit !!
http://mac-gratuit.fr

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JL-L
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Message par JL-L » dim. 22 août 2004, 20:20

dacascos a écrit :Ouah, j`adore ces jags, mes préférées sont les XJS quand même...
Si je te dis que chez un client, à coté d'une volvo 544 qui ne bouge plus depuis 1 ans (une pluie de palette sur la lunette Ar...), un mustang fastback immobilisé par un bloc moteur fendu... il y a une XJS V 12 qui reste à l'abandon.....

j'oubliais la V-max qui sort uniquement le 31 fevrier....

:twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:


Et pas moyen d'aller faire un sauvetage sauvage... j'ai installé la vidéo surveillance.... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Message par JL-L » dim. 22 août 2004, 20:22

J'oubliais le plus important...

SUPERBE DUO !!!!!
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jipi91
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Message par jipi91 » mer. 01 sept. 2004, 20:28

Vu la calandre, en plus, on dirait bien une Daimler...

Ca fait quoi de rouler en V12?
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Message par Gargs » dim. 05 sept. 2004, 20:38

Salut,

c'est effectivement une Daimler, une DD6 de 1988.
C'est magique ... un tapis volant, pas un bruit, un moteur qui pousse tranquillement à la moindre solicitation, un cuir épais ... C'est vraiment un plaisir particulier. Je roulerais rien que pour rouler, s'il n'y avait les 17l mini au 100.
Et quand je me bloque en 1° jusqu'à 5000 t/min et bascule en seconde, c'est un gros coup de pieds au fesses, et déja bien au-dessus de la vitesse autorisée, donc on se calme :oops: . (En plus l'ordi de bord indique des 40-50 l/100 qui créent des palpitations.)

Cette beauté qui n'a pas un soupçon de rouille a toutefois un cylindre qui est faible, et devra passer sur le billard quand j'aurais déménagé.

Et je restaure depuis plus de 2 ans un coupé XJ6 (à poil, soudures de plancher, rustines diverses, .....) qui commence à être remonté.

Rien à voir avec la petite nerveuse qui est arrivé à la maison ;))

(ps : Sur les XJ, il y a le pendant de ce forum : forum.amicalexj.com, des fadas comme ici :mrgreen: )

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Message par jipi91 » dim. 05 sept. 2004, 22:33

J'my vois déjà... et dans les bouchons, petite musique de Chopin à peine altérée par le ronronnement de la clim...
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