Sujets concernant la 480 en général (sauf questions techniques).
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JL-L
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Volvo C30, la future 480 ?
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par JL-L » jeu. 14 oct. 2004, 17:02
Vu sur caradisiac :
http://www.caradisiac.com/php/essai_tun ... vo_v30.php
Qu' en pensez vous ?
Citation :
.../
Pour les amoureux de la marque, le design de ce modèle leur rappellera sans doute, sous certains angles, celui du superbe coupé P1800 ES de 1971.
Le V30, sorte de break de chasse moderne, s'équipera des motorisations essence (1.8 125 ch, 2.4 140 ch, 2.4 170 ch et 2.5 Turbo 220 ch) et diesel (2.0 136 ch) des S40 et V50. Comme ces dernières qui devraient les recevoir d'ici quelques mois, il y aura en entrée de gamme, un1.6 essence de 100 ch et un 1.6 diesel de 110 ch.
/....
Prévue pour 2007, un coupé cabrio pour 2008

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Sophie
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par Sophie » jeu. 14 oct. 2004, 17:21
Rat crevé team
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par jipi91 » jeu. 14 oct. 2004, 19:32
1) elle est pas jolie
2) elle a 5 portes
3) elle sortira en diesel...
Pouah !!!
4-eighty 4-ever !
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par gp480 » jeu. 14 oct. 2004, 19:37
J'ai pu voir le cul du coupé en gros plan (avec les poils et tout

), et je le trouve assez triquant.
En revanche, je pense que d'ici 2007, il va falloir retravailler le dessin au risque de la voire se fondre dans le paysage automobile. Elle manque de finesse alors que les volvos actuelles évoquent pureté et légèreté ... Même le 4x4 semble moins monolithique, rigide.
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JeanPète
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par JeanPète » jeu. 14 oct. 2004, 20:02
J'suis d'accord : c'est pas terrible.

A la limite, la prochaine Focus m'exciterait davantage. C'est dire...
Quitte à rester dans la Suédoise, j'attends de voir le projet de petite Saab développée en partenariat avec Subaru (la 9.2, je crois) !

Modifié en dernier par
JeanPète le jeu. 14 oct. 2004, 23:45, modifié 1 fois.
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Ben
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par Ben » jeu. 14 oct. 2004, 21:42
bou c'est trop triste ne me parlez plus de saab, j'avais dejà mal dégéré le passage à GM mais la ils veulent fermer l'usine en suède pour tout transférer sur les chaines de la vectra. Alors je suis pas sur que la 9.2 verra le jour
désolé pour le HS, mais ça me fout trop les glandes
sinon pour la V30 j'ai rien trouvé d'autre dessus mais je ne pense pas que l'on puisse se fier à cette représentation
sinon j'ai reçu ce matin la doc du V50 que j'ai potassé une partie de la journée, elle est bien cette voiture et la philosophie de volvo est vraiment positive, notament pour l'écologie. vous savez (entre autre) que sur le 5 cylindres il s'oppère une catalyse dans le radiateur qui transforme l'ozone en oxygène pur

c'est bo non
480 turbo 05/91 #563345 avec la clim pour fêter ses 198000 km

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par quatorze » jeu. 14 oct. 2004, 22:38
Salut,
Vous emballez pas, ni dans un sens ni dans l'autre, ce "scoop" de caradisiac me semble nul !

Certes, ils ne prennent pas trop de risques en n'avançant que des éléments logiques mais les forums spécialisés Volvo sont bien plus prudents qu'eux...
Ben a écrit : Alors je suis pas sur que la 9.2 verra le jour
La 9-2 devait être construite au Japon, non ? Méritera t'elle le logo Saab ?
Ben a écrit :le 5 cylindres il s`oppère une catalyse dans le radiateur qui transforme l`ozone en oxygène pur

c`est bo non
Oui c'est beau !

(monté sur la S80 à sa sotie)
@+
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par lionel_du_68 » jeu. 14 oct. 2004, 23:34
la photo de caradisiac rend mal j'vous jure elle est belle moi je l'adoooooooooooore deja cette V30 allez sur le site volvoforlife il y a dans la rubrique HISTORIQUE un post V30 vu de derriere !!!!
Je l'aime je l'aime je l'aime la V30 !!!!!!!!!
C'est la digne remplacante de la 480 :-)
Qu'est ce que je suis contennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnttttt

Pour le plaisir / week end : une 480 2.0l BVA : XLBEX315EOC582282 - MEC 02/12/1992 - 170 000 km
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Message
par davesodapop » ven. 15 oct. 2004, 09:14
bah ?
ils sont ou les pop up ???
@plus et la 480 est immortelle !

"red devil" , turbo 160 ch fochesato 1990 , RIP
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jonathan
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Message
par jonathan » sam. 16 oct. 2004, 17:19
Oubliez la V30; et regardez plutot la 3CC !!
http://www.autoweek.nl/newsdisp.php?cache=no&ID=2850
ca a qd meme plus de gueule !
Jonathan
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Message
par lionel_du_68 » sam. 16 oct. 2004, 18:59
Ok John mais différence majeure la 3CC c'est un projet futuriste, la V30 c'est quand meme plus d'actualité, par contre j'ai plutot entendu parler de 2006 que de 2007.
N'empeche que la 3CC j'adore aussi !!
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Lololanglais
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par Lololanglais » sam. 16 oct. 2004, 23:21
La 3CC, c un melange subtile de beaucoup de caisses de legende.
Ils devraient oublier la V30 et avoir l'audace des grands du marche de la bagnole nos amis suedois!
Elle a un air de Bentley coupe, A3 S3 et une vieille amerloc des annees 70, je crois, une certaine Pacer.
@+
Lolo.
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Message
par carter911 » dim. 17 oct. 2004, 00:40
vous avez vue aussi la porsche 911 turbo 4 portes????
je la trouve pas jolie du tout

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Hotdog
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Message
par Hotdog » dim. 17 oct. 2004, 04:23
Euh...

pour la V30... une ligne classique sans plus. Je trouve que la 480 a rien à lui envier...
Et pour la 911 4 portes z'ai po vue mais le "4 portes" donne pas trop envi d'en savoir plus... Et bientôt ils se mettent au monospace chez Porsche

? Les traditions se perdent...
[Vendue] 480 ES 88 Graphite Grey Metallic XLBEX143EOC 527984 (2004-2012)
[Vendue] 480 S 94 Steel Grey XLBEC313EOC588369 (2012 - 2020)
Plus de 480 (pour le moment ^^), mais une Nissan 300ZX Z31 avec des popups
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davesodapop
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Message
par davesodapop » dim. 17 oct. 2004, 09:51
pendant qu'on y est , un ferrari jtd ....
ya bien des jaguar diesel ! pas cheres , moches , alors pourquoi pas ferrari ?
ou un aston martin economique , de la taille d'une smart , 4 portes , avec un 800 cm3....
la honte !
mais ou va t on ? ( c'est le vieux de 34 balais qui vous parle

)
@plus
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Message
par lionel_du_68 » dim. 17 oct. 2004, 10:04
J'me suis fait doubler l'autre jour sur autoroute par une Jaguar.......................... BREAK !!!! Une vrai sacrilège !!! C T HORRIBLE j'vous jure ! C T un suisse biensur....
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Message
par jonathan » dim. 17 oct. 2004, 14:46
HS ?

Jonathan
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par AOD » ven. 29 oct. 2004, 09:40
JeanPète a écrit :J'suis d'accord : c'est pas terrible.

A la limite, la prochaine Focus m'exciterait davantage. C'est dire...
Quitte à rester dans la Suédoise, j'attends de voir le projet de petite Saab développée en partenariat avec Subaru (la 9.2, je crois) !

Alors pour info la 9.2 est déjà sortit mais qu'aux states, c'est une subaru impreza break avec la face avant Saabifiée...et le cul vite fait modifié...rien de saab là-dedans....fini les planches de bords originales héritées de l'aviation...
Pour deuxième info...Porsche étudiait l'eventualité de créer une berline depuis la fin des 80's, projet maintes et maintes fois repoussé...le cayenne est même sortie avant....Mais bon voyant la lignée de Maseratti Quattroporte...ce ne me gène aucunement...
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par jonathan » mer. 22 déc. 2004, 00:15
rendez vous sur :
https://www.media.volvocars.com/
selectionnez le petit drapeau francais, allez voir l article sur la 3CC. Allez voir les photos et aussi le "release kit".
Jonathan
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par jonathan » lun. 10 janv. 2005, 23:10
le salon de Detroit a ouvert ses portes hier, voici une des stars !!
http://www.autodeclics.com/php2/dynamic ... &where=ARTJonathan
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par JL-L » lun. 10 janv. 2005, 23:16
Et où je met femme enfants et animaux ??
Déjà, la 480, c'est limite...alors là .....
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par Jerlab » lun. 10 janv. 2005, 23:37
Bah c'est une 3 places, donc toi, ta femme et ta maitresse

Leïla : turbo 95, steel grey #591810 279480 kms
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par Yvan » mar. 11 janv. 2005, 00:46
Bôf pour les 2..........
J'ai l'impression que ce qui faisait de la 480 une voiture avant-gardiste à son époque n'est pas suivi........

Les deux A vendre :
480 ES "Harmony" '92 Bva
305_BlackMetallic
Clim, Atlas 14"
2è main 150000 kms
Carnet, Factures, Full Histo, CT OK
480 S '93 2.0i
314_VaseGreen
Clim, Taurus 15",
215000 kms Mot. 80000 kms, 4è main
Carnet, Factures, Full Histo, CT OK
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par jonathan » mar. 11 janv. 2005, 10:50
ben si ! une voiture qui ne pollue pas, c est avant gardiste !

Jonathan
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ESméralda : 480 1.7 ES #532818, Petrol Blue Met. [2007-2008] // EStrella : 480 1.7 ES #556668, Black [2011-2013]
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par davesodapop » mar. 11 janv. 2005, 12:14
et les batteries ?
sont propres ?
et on les charge comment ? au nucleaire !
donc cette voiture est pas avant gardiste
@plus
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