Forum Volvo 480

slt à tous aujourd'hui j'ai besoin d'avis partagé sur une grande question que je me pose: Possesseur de ma 480 de 91 turbo black metallic CEMIII avec 185mk REEL 1ere main j'ai deja effectué les gros travaux suivant :courroie plus embrayage tout neuf neuf 1078 €TTC et je dirais pour quel soit parfaite il reste une peinture complete meme couleur bien sur sachant quel n'a aucune bosse(si quelqu'un connait à peu près le prix que ca vaut merci par avance), 4 amortisseurs neuf 470€TTC, une clim a recharger mais je n'arrive pas à trouver OU?????
Voici donc les données du problème
Soit je refais ce qu'il faut faire Soit je revends et j'en rachete une plus recente (plus neuve.....exemple celle d'AOD, mais chuuut)
Sachant que nos belle ne se revendent pas aussi facilement que ça(tout du moins pour le moment)
VOILA VOILA monde cruel
LE débat est lancé et j'attends vos avis
merci à vous tous

au fait il me manque le cuir (snif snif cela peut peut etre aider pour le débat)

autour de 3500 dans l etat ??

Moi j'dirais d'arreter les frais. Tu n'en tireras pas forcément bénéfice lors de la vente.
Cependant dans un cas comme dans l'autre il est vrai que vendre une 480 reste délicat. J'pense que beaucoup de ceux qui ont revendu leur 480, l'ont fait à raison de tarifs renégociés par l'acheteur potentiel...
Ou alors faut se montrer patient...
En tout cas je croise les doigts pour toi
Bonne chance
LIONEL

Vu les frais engagés dessus, garde là, tu ne rentrera jamais dans tes frais sinon

C'est mon cas avec la turbo, je la garde (en plus je l'aime ) et la vente de le S me permettra d'acheter une collection turbo

collection turbo...


tu sais combien il en existe aujourd'hui




++

J'ai pas dit collection turbo avec toit ouvrant

Des collections turbo : 100 commercialisées

Je ne serais pas exigeant sur la couleur, ni sur le kilomètrage (tant qu'elle en pas 200 000 )

ahhh c'est vrai! javé oublié le TOE



si il y en a 100 qui existe, ca peut se trouvé, en insistant...




++

Une collec turbo... Le saint Graal !!!

Bon courage dans ta quête, petit Padawan ! Et prépare un rendez vous avec ton banquier...

arty a écrit :une clim a recharger mais je n'arrive pas à trouver OU?????
Voici donc les données du problème
Soit je refais ce qu'il faut faire Soit je revends et j'en rachete une plus recente (plus neuve.....exemple celle d'AOD, mais chuuut)
Sachant que nos belle ne se revendent pas aussi facilement que ça(tout du moins pour le moment)
VOILA VOILA monde cruel
LE débat est lancé et j'attends vos avis
merci à vous tous

pour la clim, dans mes nombreuses recherches, j'ai fini par tombé sur le soustraitant de volvo mulhouse (Dep' Esa à kingersheim) il font des recharge avec un gaz de substitution du R12 apparament sans modification, sinon ils ont l'ere roder à la conversion en R134.

sinon pour la vente de la voiture tout depend ce que tu veux investir, car tu risques d'y laisser des plumes dans la vente de la tienne vu les frais engagés, puis d'ici à ce que tu trouves preneur la volverte aura plus de km que la tienne

c'est quand qu'on ce croise dans le coin ???

SLT ben merci pour tes infos pour ce qui est de se croiser c'est quand tu veux bientot j espere.......

Bah pour tes frais Arty oublie les....moi j'ai payé ma voiture un certain prix sur lequel j'ai ajouté un paquet de fric (+ de 1000 €) et je vais forcement perdre dessus....c la vie puis c un choix egalement!!!

Oui c'est vrai dans un sens nico à raison, et je reviens un peu sur ce que j'ai dit.
Car de toute facon une voiture tu y perds toujours dessus (sauf si achetée un tout petit prix et remise en état par tes soins, comme moi avec la S )

Car quand même une turbo 94 en taurus et donc plus recente et moins kilométrée c'est quand même mieux qu'une 91

Donc essaie toujours de poser une annonce car avec des amortos neufs et une distri toute neuve et un embrayage elle est quand même pas mal
et si tu trouve un acheteur bah jette toi sur la volverte

(Bah oui quoi!!!!)

Jerlab a écrit :J'ai pas dit collection turbo avec toit ouvrant

Des collections turbo : 100 commercialisées

Je ne serais pas exigeant sur la couleur, ni sur le kilomètrage (tant qu'elle en pas 200 000 )

Dire que j'en connaissais une à l'abandon....

j'avais retrouvé le proprio (enfin, son pére...) mais pas de nouvelle et depuis 2 ans maintenant, je sais pas ce qu'elle est devenue

Ben, pour le prix de revente, je pense à 1800 euros.

@+

MERCI a tous pour vos bons et loyaux conseils (n'est ce pas AOD) je voudrais deja dire un grand grand merci à ben qui m'a indiqué le garage pour ma clim et j'y suis allé cet après midi ressorti allegé de 153 € mais un clim toutes fraiche super pied
Pour AOD ne t'inquiete pas je pense à toi........

Salut pour ta clim, qu'est ce qu'il t'a fait dessus, recharge, et autre chose ?

Merci

recharge avec gaz de substitution je ne sais plus trop le nom mais ca remplace le R12 et en plus il ma mit un traceur pour voir si fuite (j espere pas)

ah j ai repris la facture c est du R413A voila voila

Hey BEN moi je savais pas que tu cherchais un tel garage ! Vu que ton systeme n'est pas encore monté... Je t'aurais donné l'adresse DEP'ESA depuis bien longtemps TSSSSS
N'empeche si ca peut rendre service, comme à Arty. Qui était là et qui n'a meme pas fait signe ! 153 € dans les dents ! Et toc !

hihi
Lionel

oups 153€ même si j'arrive à monter cette clim bientot, je sais pas si je vais avoir le budget (+ changement huile, joints et deshydrateur).
merde en plus on entendu de plus en plus parler d'une nouvelle canicule

dit Ben il m a parlé de toi le gars il parait que tu souhaites monté la clim que tu as récupéré dans une casse sur ta belle ?? et qu'est ce qu'il t'as dit??

il se rappel de moi ? bon j'espère que je ne vais pas me faire traiter de casse couille comme à belfort

en fait il m'a dit que l'on pouvait changer l'huile du compresseur les joints du circuit et le deshydrateur (polué par l'ancienne huile) puis adapter des embous pour faire une recharge en R134.

pourquoi, il t'a dit quoi ?

rien de special je lui est dit que je venais de ta part car j' ai tapé la discut avec la secretaire (sans commentaire) et voila c'est tout .....