Forum Volvo 480

Comme promis voici un compte rendu de mon escapade a Collioure pour voir la potentiel nouvelle amour de ma vie …

Pour commencer un petit pano de Collioure :


Et enfin voila la bête :

Heummm….. quel cul.... mais la boule pas glop...


Le cotée droit…

Aie!… bobo nez…

Aie aie aie… très gros bobo nez

Mais les pneus sont super neuf …

Ouch …La grosses tache sur le vernis du capot

Aiiiiiiiiiieeeeeeeeeeee Encore un parbrise cassé je suis abonnée je n’ai vraiment pas de chance c’est la deuxième 480 que je vois dans mes prix qui a un parbrise fracasser

OH Je suis un coquin , je suis encore aller voir sous la jupe…

Oups c’est très lubrifier la dessous …

Et voila pour JL-L
La photo est floue mais le numéro de série c’est XLBEX143EJC520264 ou 143EJC520264….

La belle ouvrent ces beaux yeux dorés...comme une princesse qui n’attend plus que...

Encore un dernier regard qui vous supplie de la sauver de la casse… et je dois abandonner la belle pour retourner chez moi le cœur gros …

Une petite dernière pour les amateur … le chef de gare de Collioure est un/une homme/femme de goût: un 110 série 2…


Bon je vous laisse pour le week-end, demain je vous donnerais plus de détaille technique sur la belle …mais malheureusement je crois que je ne pourrais pas la prendre.. Trop de réparation a faire dessus… bon weekend et surtout bonne 480…

A+

Nick

Elle a pas mal tapé devant, le pop up gauche à pris aussi.
Je pense qu'il faut mieux prendre celle de mattéo, y'a quand même moins de chose à faire.

Mouais, il y a du gros boulot pour l'esthétique quand même, et la grosse tâche sous l'avant de la voiture quand on la voit de profil, c'est quoi?

Pour la pare brise, ça pourra être changé en bris de glace à condition d'être assuré pour...

Comme Daca, pour 350 € de plus (sûrement pas loin d'être le prix des réparations de celle là), t'en aura une qui aura presque moitié moins de km et qui aura juste besoin d'un polisch pour être présentable...

Pas mal baroudée la titine , dommage pour l'attelage ....
Celle de Mattéo a l'air beaucoup plus saine et presentable .
t'as des photos de l'interieur..

vraiment des suces boules ..
depuis quand y'a du boulo à faire sur ma voiture ? seb tu as cassé quelque chose dessus ?

Il ne lui manque que les roulements en ruine et cette auto ressemblerait fort à Silver Smoke Canard.

Je suis peut-être médisant, mais des pneus neufs sur une auto choquée sur un coin (coin coin) avant ,cache peut-être un train avant faussé avec une usure anormale.

Le genre de voiture idéale pour pièces, mais pour rouler...

ça à l'air juste d'un petit choc en hauteur là.
de toutes façons la plupart des vieilles 480 usent du pneu avant irrégilierement

Salut me revoilà,

Donc techniquement la 480 de Collioure est en bien meilleur état que celle que j’avais vue a Trèbes…au moins les suspension sont encore dur et la colonne de direction ne fuit pas de tout les cotée. Et au moins l’intérieur n’est pas parfumé au fumet de matou en chaleur et le conteur a 240 000 kilomètre na pas l’aire d’être titiller avec une bar amine …

Malheureusement le par brise et le clignotant avant droit sont mort… et la carrosserie est vraiment pas en bonne état… le cotée gauche a du être nettoyer a la paille de fer, le vernis du capot est mort et la bugne sur le cotée droit. Par contre le châssis et tout les suspensions sont OK.

Comme je suis nul en carrosserie ça me reviendrais trop cher de la remettre en état en passant par des pro…

Juste une petite estimation :
Par brise : 300€
Roulements roue avant : 200€
Clignotant : 100 €
Feux arrière : inestimable
Et touts l’intérieur + la vitre avant droite qui ne marche plus…

Donc même avec touts l’amour que j’ai pour cette voiture, et mon instinct naturel de scout qui me pousse à essayer de sauver la Jeune fille, grande mère en détresse je ne peux pas avec mes moyen actuel me le permettre. C’est donc avec regrets que je vais appeler son proprio pour lui dire que je ne peut pas …

Donc pour espères pouvoir atteindre mon graal, et mon envie de plonger les doit dans les entrailles chaude d’un moteur ronronnant, et assouvir mon besoin de 480, je n’est plus qu’a espérer la 480 de matteo69.
Donc je vais contacter JMV11 pour accepter sa proposition…

nicostet42 a écrit :Mouais, il y a du gros boulot pour l'esthétique quand même, et la grosse tâche sous l'avant de la voiture quand on la voit de profil, c'est quoi?...

C’est le vernis du capot qui a cloquer suite a un lavage au karcher un peut énergique dixit le proprio..

JMV11 a écrit :Il ne lui manque que les roulements en ruine et cette auto ressemblerait fort à Silver Smoke Canard.

Ha j’oubliais Les roulements sont aussi morts…..

C'est donc bien Silver Smoke Canard II!

Celui qui acquierera cette 480 doit la considérer comme une auto pour pièces. 250€ reste un prix honnête dans la mesure où l'acheteur récupérera sa mise en vendat des pièces détachées, mais pour rouler c'est sûr qu'il y a du taf dessus.

Pour le 28 ou 29 je suis en train de préparer cela, je tiendrai au courant en mp.

avec silver smoke 1 y'avait aussi des litres d'huile au sol.

matteo69 a écrit :avec silver smoke 1 y'avait aussi des litres d'huile au sol.

Ha non la le filtre a huile est neuf ainsi que le filtre a air … avec les pneus c’est la seul chose de neuf dans cette voiture …

sinon, georgio nous avait parlé de la jumelle de celle ci ..

en fait, celle du chef d'atelier de Volvo Truck de Perpignan

Même couleur, n° de série très très proche .. mais certainement plus entretenue ...

Je savais déjà, que le chef d'atelier de Volvo-trucks avait une ES de 88 dont voici les données:

Immat. : xxx SA 66
Date de 1ére mise en circulation: 07/12/1987
Type: EX143E
N° de série: XLBEX143EJC520218
Couleur: Silver smoke pare-choc peint (non d'origine)
Jante: Pollux


Elle sera à vendre prochainement, elle accuse environ 330000 Km et une petite fuite au radiateur.

en passant pour un pare brise monté chez volvo faut compter presque 600€
y a surement moyen de faire moins chère, mais 300 ça parait peu ça doit etre le prix de la pièce.

Un pare brise chez volvo c'est 219,90 euros H.T. sans la main d'oeuvre bien sur

ça dépend des volvo visiblement 275 HT le mien

matteo69 a écrit :ça à l'air juste d'un petit choc en hauteur là.
de toutes façons la plupart des vieilles 480 usent du pneu avant irrégilierement

T'as fumé quoi??

je parle des vieilles, pas des beurk green..
j'en ai jamais vu une qui arrive à accélérer à fond en ligne droite quand y'a des bosses,,, .

ça se voit que tu n'a jamais eu de problèmes de sillenbloc de triangle

hihihi

viens donc prendre l'apéro en Alsace et je t'en montrerais une qui accélère droit et freine droit

j'ai peut etre du bol
a+

ouah ,, tu la changé toi, tricheur.

et puis l'alsace j'y monte tout les ans, à chaque fois tout le monde y disparait quand j'arrive

viens donc

je suis là, mais laisse la masse a neiman a la maison
a+

hello, je bosse à collioure, et cette volvo je la connais bien, c'est une horreur, c'est l'anti 480, fuyez je vous dis, fuyez.
achète la rouge de matteo pour 800€, elle roule et n'a pas de frais à prévoir au moins !!

Yeah !


Enfin, c'est mon avis et je le partage...

Si avec tout ça Matteo n'arrive pas a la vendre......
elle est maudite sa rouge