que faites vous dans la vie ?
slt à tous,
moi je travaille dans l automobile, je suis responsable d'unité dans une usine de fabrication automobile dont 50% fiat et 50 % PSA, donc j ai des reductions pour PSA et le groupe fiat (ferrarie,alfa et lancia), ma passion est bien sur l automobile, j'ai une 480 récemment acheté, et deux porsches à moteur avant, une 924 pour circuit et 944 pour mon plaisir du week end.
dés que j aurai des photos de la belle 480, je les déposeraient sur le site, sinon la 480 est une tres belle voiture qui sort de l'ordinnaire et que l on ne croise pas à tous les coins de rue.
à plus jp.
moi je travaille dans l automobile, je suis responsable d'unité dans une usine de fabrication automobile dont 50% fiat et 50 % PSA, donc j ai des reductions pour PSA et le groupe fiat (ferrarie,alfa et lancia), ma passion est bien sur l automobile, j'ai une 480 récemment acheté, et deux porsches à moteur avant, une 924 pour circuit et 944 pour mon plaisir du week end.
dés que j aurai des photos de la belle 480, je les déposeraient sur le site, sinon la 480 est une tres belle voiture qui sort de l'ordinnaire et que l on ne croise pas à tous les coins de rue.
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- davesodapop
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- bigben
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bon, ben moi je suis tout nouveau ici...mais c'est grace à vous que j'ai acheté ma 480 il y a 8 mois!
merci les conseils dispos sur le site!
Je suis étudiant en école d'ingénieur sur Lyon, et en ce moment je suis en stage de fin d'étude sur paris, chez...PSA, voui voui, mais y'a pas de bureaux d'études en france Volvo...m'enfin, ici déja on voit plein de jolies voitures quand meme, et on fait des trucs interessant...mais maintenant que j'ai ma 480, je risque pas d'acheter de si tot leurs caisses, ça se voit à l'oeil nu la différence!
moi aussi j'ai fait un Bac "E" (ça s'appelait S+TI à mon époque, SSI maintenant je crois) et c'est vrai que c'était vraiment trop bien! la preuve, c'est qu'apres, tout au long de la prépa puis des 3 année d'école d'ingé, on a pas arreter de voir des trucs que j'avais déja vu au lycée! trop bien c'était

Je suis étudiant en école d'ingénieur sur Lyon, et en ce moment je suis en stage de fin d'étude sur paris, chez...PSA, voui voui, mais y'a pas de bureaux d'études en france Volvo...m'enfin, ici déja on voit plein de jolies voitures quand meme, et on fait des trucs interessant...mais maintenant que j'ai ma 480, je risque pas d'acheter de si tot leurs caisses, ça se voit à l'oeil nu la différence!
moi aussi j'ai fait un Bac "E" (ça s'appelait S+TI à mon époque, SSI maintenant je crois) et c'est vrai que c'était vraiment trop bien! la preuve, c'est qu'apres, tout au long de la prépa puis des 3 année d'école d'ingé, on a pas arreter de voir des trucs que j'avais déja vu au lycée! trop bien c'était

BE Volvo
Salut Bigben, bienvenue parmi nous
(bienvenue chez les fous
)
Par dépit, pour ma recherche de stage j'ai quand même envoyé une demande au service commercial de Volvo France...
@+


T'es pas le seul à regretter çabigben a écrit :en ce moment je suis en stage de fin d'étude sur paris, chez...PSA, voui voui, mais y'a pas de bureaux d'études en france Volvo...


@+
- jonathan
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Comme moibigben a écrit :moi aussi j'ai fait un Bac "E" (ça s'appelait S+TI à mon époque, SSI maintenant je crois)

Envoie un mp a Volvoman sont 2eme surnom c est PSAman

Jonathan
Sylvana : 480 2.0 S #583362, Paris Blue Met. [2002-2003] // GreTa : 480 2.0 GT BVA #592414, Flame Red Met. [2003-2009]
ESméralda : 480 1.7 ES #532818, Petrol Blue Met. [2007-2008] // EStrella : 480 1.7 ES #556668, Black [2011-2013]
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Facteur dans le Nord, j'habite Phalempin. (59)
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5 GTE Ph. 2 01/1990
14 TL Ph. 2 01/1981
19 16S Chamade Ph. 1 11/1991
25 TXI 11/1990
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480 pour le futur !!!
Ex: 5 GTT (3), 5 GTE, R25 GTS/GTX (4), R21 GTS, R18 Turbo, R14 TS (2), Alpine GTA V6 Turbo
Pour le fun: Megane 2.0l 16V 150cv & Twingo 1.2l 8V 55cv...
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C'est marrant ca, le nombre de gens qui ont fait "SSI"...meme moi...sauf que je me suis faite virer....bande de jeunes drogués....'fin bref... Je préferais ca à "L"moi aussi j'ai fait un Bac "E" (ça s'appelait S+TI à mon époque, SSI maintenant je crois) et c'est vrai que c'était vraiment trop bien!

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Arf bah moi ca a changé depuis ce temps là
Je suis revenu dans le bureau d'études ou j'avais bossé 6 mois, après 6 mois de controle gaz (et de prises de tête avec les employeurs sur les conditions de travail, les heures de route non payées etc ...)
Donc je suis technicien thermique dans un BE de Loudun depuis le 1er juin 2004

Je suis revenu dans le bureau d'études ou j'avais bossé 6 mois, après 6 mois de controle gaz (et de prises de tête avec les employeurs sur les conditions de travail, les heures de route non payées etc ...)
Donc je suis technicien thermique dans un BE de Loudun depuis le 1er juin 2004

Leïla : turbo 95, steel grey #591810 279480 kms
climat'-cruise-cuir-accoudoir-gros couple-Roboumod clans
C70 T5 98 safran BVM 273480 kms
V50 T5 AWD BVA 2006 221480 kms
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petite pomme
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Le plaisir de conduire commence où le diesel s'arrête
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en ce moment, euhhhh! po grand chose
mais dans un futur assé proche
magasinier piece auto avec atelier mise au point moteur + specialiste diesel + specialiste electrique
je sens que je vais me plaire la bas
++

mais dans un futur assé proche

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GT turbo #93711
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Bonjour,
Mon C.V.
1984 à 1997 CAISSE D'EPARGNE
Technico-commercial
départ négocié.
1998 à 2000 Reprise d'étude
BTS assistant gestion PME/PMI.
2000 à 2005 Création et exploitation d'un vidéoclub CINEBANK. Vente du fonds de commerce.
En parallèle :
2004 à 2005 Assistant Gestion et négociateur chez un négociant automobile.
Octobre 2005
Licenciement économique
Mon ex employeur est un copain
Et depuis, galère pour retrouver un job même avec une reconnaissance COTOREP (Il est beau le cheval de bataille du gouvernement sur l'emploi des travailleurs handicapés)
Voilà pour le reste il faut voir la vie du bon côté
Au fait personne n'embauche sur le forum
A+ DOMI

Mon C.V.
1984 à 1997 CAISSE D'EPARGNE


1998 à 2000 Reprise d'étude

2000 à 2005 Création et exploitation d'un vidéoclub CINEBANK. Vente du fonds de commerce.
En parallèle :
2004 à 2005 Assistant Gestion et négociateur chez un négociant automobile.
Octobre 2005




Et depuis, galère pour retrouver un job même avec une reconnaissance COTOREP (Il est beau le cheval de bataille du gouvernement sur l'emploi des travailleurs handicapés)

Voilà pour le reste il faut voir la vie du bon côté

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- Ben
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bin moi aussi je me lance, je commence à regler mes complexes qui m'avaient retenus jusqu'ici.
et puis c'est un bon debut pour la creation de notre super reseau mega puissant 480 POWAAAAAA
Diplome de Designer industriel.
j'ai travaillé plus de 2 ans en tant que tel chez un prestataire de service de la région parisienne qui a fini par virer sa danceuse et purement et simplement fermer son service design (bien qu'il continu à en exploiter l'aura
)
j'ai à la suite de ça, sentant bien en cette période de crise, que le design ct pas une grande préocupation des entreprises française, fait une formation en tant que concepteur réalisateur multimédia, espérant ainsi pourvoir exploiter ces connaissances pour me rapprocher d'autre services
puis j'ai suivi ma compagne en franche comté une proposition difficile à refuser vu notre situation lui etant été faite.
à la suite de tout ça,... bin la volvo se porte de mieux en mieux, car ça me fait du bien de m'en occuper.
Et je me suis rapproché d'un collègue avec qui je suis maintenant en affaire. notre travaille nous pationne tellement qu'on le fait presque trop bien rapport à ce qu'il nous rapporte, mais on peut pas faire autrement, faire les choses à motié ça ne nous ressemble pas et tant que (ou quand devrais dire) le travaille rentre on pense plus au reste
je peux fournir plus de détails sur notre activités à qui le souhaite
et puis c'est un bon debut pour la creation de notre super reseau mega puissant 480 POWAAAAAA
Diplome de Designer industriel.
j'ai travaillé plus de 2 ans en tant que tel chez un prestataire de service de la région parisienne qui a fini par virer sa danceuse et purement et simplement fermer son service design (bien qu'il continu à en exploiter l'aura

j'ai à la suite de ça, sentant bien en cette période de crise, que le design ct pas une grande préocupation des entreprises française, fait une formation en tant que concepteur réalisateur multimédia, espérant ainsi pourvoir exploiter ces connaissances pour me rapprocher d'autre services

puis j'ai suivi ma compagne en franche comté une proposition difficile à refuser vu notre situation lui etant été faite.
à la suite de tout ça,... bin la volvo se porte de mieux en mieux, car ça me fait du bien de m'en occuper.
Et je me suis rapproché d'un collègue avec qui je suis maintenant en affaire. notre travaille nous pationne tellement qu'on le fait presque trop bien rapport à ce qu'il nous rapporte, mais on peut pas faire autrement, faire les choses à motié ça ne nous ressemble pas et tant que (ou quand devrais dire) le travaille rentre on pense plus au reste

je peux fournir plus de détails sur notre activités à qui le souhaite

480 turbo 05/91 #563345 avec la clim pour fêter ses 198000 km 

- Ben
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ah oui c'est tout moi, faut toujours lire entre les ligne avec moi ça pose quand même pas mal de pb dans les demarches commerciales
le gros de nos compétences c'est ce qu'on pourrait appeler (abusivement) le design globale.
de l'etablissement des besoins jusqu'au suivie de production et même du suivie de la commercialisation. ça comprend évidament toutes les etapes créatives les reflexions techniques associées, la modélisation. On essaye de proposer à nos clients des étapes forfaitaires, pour qu'il puisse se payer une etude design à la carte, car la majorité de nos clients sont des petites PME. on peut repondre aussi à tous les besoins
créatifs dérivés : graphisme, logo, com, stand, pack, picto interface graphique ...
On essaye par ailleurs de dévelloper des partenariats dans des domaines complementaires, avec qui on travail parfois en sous main : Un exemple, le marketing, il nous est arrivé de traiter tous les visuels, representation en dessin ou maquette pour des test marketing, 2 prestataires mais une seul equipe pour le client. On fait aussi avec eux du conseil en innovation.
nos domaines de prédilection : bin on peut tout faire, on aime tout faire, on est pas sectaire quoi
et si c'est un domaine ou on s'attend pas à voir du design bin ça nous intéresse encore plus ---> je devance toute affirmation abérante, le design (terme improprement utiliser) c'est pas forcément l'action de rendre "beau", mais suisvant les cas, pratique, facile à utiliser facile à produire, à stocker... enfin bon tout ce qui pourra etre un gain pour son utilisateur son vendeur...
nous somme par ailleurs trés sensible à l'eco-conception, même si il n'est pas encore facile de trouver des débouchées dans ce domaine.
enfin tout ça me pationne, et ça ne le rend que plus long à le détailler
notre site lui aussi volontairement enigmatique créasens design

le gros de nos compétences c'est ce qu'on pourrait appeler (abusivement) le design globale.
de l'etablissement des besoins jusqu'au suivie de production et même du suivie de la commercialisation. ça comprend évidament toutes les etapes créatives les reflexions techniques associées, la modélisation. On essaye de proposer à nos clients des étapes forfaitaires, pour qu'il puisse se payer une etude design à la carte, car la majorité de nos clients sont des petites PME. on peut repondre aussi à tous les besoins
créatifs dérivés : graphisme, logo, com, stand, pack, picto interface graphique ...
On essaye par ailleurs de dévelloper des partenariats dans des domaines complementaires, avec qui on travail parfois en sous main : Un exemple, le marketing, il nous est arrivé de traiter tous les visuels, representation en dessin ou maquette pour des test marketing, 2 prestataires mais une seul equipe pour le client. On fait aussi avec eux du conseil en innovation.
nos domaines de prédilection : bin on peut tout faire, on aime tout faire, on est pas sectaire quoi

et si c'est un domaine ou on s'attend pas à voir du design bin ça nous intéresse encore plus ---> je devance toute affirmation abérante, le design (terme improprement utiliser) c'est pas forcément l'action de rendre "beau", mais suisvant les cas, pratique, facile à utiliser facile à produire, à stocker... enfin bon tout ce qui pourra etre un gain pour son utilisateur son vendeur...
nous somme par ailleurs trés sensible à l'eco-conception, même si il n'est pas encore facile de trouver des débouchées dans ce domaine.
enfin tout ça me pationne, et ça ne le rend que plus long à le détailler

notre site lui aussi volontairement enigmatique créasens design
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- JMV11
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- Enregistré le :dim. 04 déc. 2005, 19:45
- Localisation :Entre Sâone et Rhône
Et bien en ce qui me concerne, je suis en train de créer mon activité de consultant. Je préfère avoir des clients que des patrons. Etant en préavis de licenciement économique (càd 3 mois à la maison aux frais de la princesse). Je suis dans la phase étude de marché tout en bossant déjà pour des clients.
Pourquoi?
Parceque je n'ai pas envie de déménager maintenant que je suis dans le sud après 19 déménagements tout de même. (sauf si vraiment je tombe sur le job extra et pas trop au nord; dans ce cas il y aura une dure négociation avec mon épouse...)
Dans quel domaine?
Pas simple à expliciter non plus.
A la fois la prévention de la corrosion par le choix des traitements de surfaces et des matériaux adaptés, ainsi que la formation. En gros une fois que les designers ont associé des métaux incompatibles avec des formes favorisant la corrosion j'interviens. Parfois avant en préventif.
Mais pour l'instant cette activité me conduit surtout vers le marketing et la formation.
L'autre volet de ma future activité sera la prévention des risques professionnels, avec pour l'instant plutôt de la formation et l'intégration probable d'un réseau de franchise pour viser le marché local.
Où?
Pourquoi tous les gens que je connais ont-ils tous implanté leur raison sociale à l'étranger?
Bon j'y retourne, je suis dans la conception d'un stage "corrosion -traitements de surfaces" pour bureaux d'études. Je planche en ce moment sur le module anodisation de l'alu.
Pourquoi?
Parceque je n'ai pas envie de déménager maintenant que je suis dans le sud après 19 déménagements tout de même. (sauf si vraiment je tombe sur le job extra et pas trop au nord; dans ce cas il y aura une dure négociation avec mon épouse...)
Dans quel domaine?
Pas simple à expliciter non plus.
A la fois la prévention de la corrosion par le choix des traitements de surfaces et des matériaux adaptés, ainsi que la formation. En gros une fois que les designers ont associé des métaux incompatibles avec des formes favorisant la corrosion j'interviens. Parfois avant en préventif.
Mais pour l'instant cette activité me conduit surtout vers le marketing et la formation.
L'autre volet de ma future activité sera la prévention des risques professionnels, avec pour l'instant plutôt de la formation et l'intégration probable d'un réseau de franchise pour viser le marché local.
Où?
Pourquoi tous les gens que je connais ont-ils tous implanté leur raison sociale à l'étranger?
Bon j'y retourne, je suis dans la conception d'un stage "corrosion -traitements de surfaces" pour bureaux d'études. Je planche en ce moment sur le module anodisation de l'alu.