Quelle est la taille des conducteurs

Un nouveau sondage toutes les semaines (c'était le but...)

Quelle grandeur faites vous?

moins de 160 cm
2
1%
moins de 160 cm
2
1%
entre 160 et 170 cm
11
5%
entre 160 et 170 cm
11
5%
entre 170 et 178 cm
26
12%
entre 170 et 178 cm
26
12%
entre 179 et 186 cm
48
21%
entre 179 et 186 cm
48
21%
plus de 187 cm
26
12%
plus de 187 cm
26
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Message par AOD » jeu. 17 juin 2004, 11:05

Vega a écrit :1.75 m juste la gueule ds le pare soleil parfois qd il est mal remis. Et comme j`ai tendance à la secouer la ES fo que ca aille. Moi rien a dire seulement ke j`ai l`impression de conduire couché parfois mais on ca c`est de ma faute... :-D
Sa voiture est interdite aux grands...n'est-ce pas mon cher véga....souvenez vous les genoux dans les warning et dans l'aérateur!!! :lol: :lol: :mrgreen:
:ae turbo
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Message par Vega » jeu. 17 juin 2004, 12:06

Arf j'oublais la glissière qui glisse pas en conducteur... ptdr bien vu
Volvo 480 Turbo 1990 Partie vers de nouveaux horizons !
Volvo 480 Turbo 1990 Ex-JLL en attente de soin pour son retour sur la route en ...

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Message par Invité » jeu. 17 juin 2004, 21:51

1,75 m. Impec dans le C 15 (un chef-d'oeuvre d'ergonomie cette voiture) Je vous dirai comment ça va dans la 480 dans 2 semaines, quand je serai allé chercher l'élue de mon coeur.

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Message par bigben » ven. 18 juin 2004, 10:21

non, le chef d'oeuvre d'ergonomie, c'est bel et bien la 480, surtout quand tu fais la taille manequin idéal d'1m75 :mrgreen:

Bien calé au fond de ton fauteuil confortable, legerment alongé parce qu'il y a la place, une main sur le volant et l'autre sur le levier de vitesse te permet d'atteindre tous les boutons possibles. Il y a juste l'autoradio qui t'oblige à lever le bras droit, mais tu peux allegrement poser la main sur le haut du tableau de bord, ce qui te permet de regler précisement sans se fatiguer, tout en n'ayant pas besoin de bouger ton dos, puisqu'il est aisément atteignable.

Une merveille d'ergonomie, c'est pas du baratin le super dessin/photo du manuel d'emploi à ce sujet, ou tu vois un gars toucher à tout sans se déplacer!

Enjoy your 480!
J'ai plus de 480 :cry:
Mon ex = 480 Turbo rouge 231 partie dans le ch'nord
Sa remplacante = Honda Civic 1.8!

=> Qui a dit "Holala, ta 480, on dirait trop une Civic" :?: :?: :?: :mrgreen:

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Message par Jerlab » ven. 18 juin 2004, 10:31

Moi il me manque 6cms :-(

je suis obligé de décoller le dos du dossier pour l'autoradio :-x

mais bon faut dire que j'ai des petits bras aussi :mrgreen:

par contre je trouve l'accoudoir trop bas, faut vraiment que je mette un porte gobelet :-P
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Message par razmotte » ven. 18 juin 2004, 11:59

allblack a écrit :moi je pensais que razmotte serai plus petit que jerlab... :shock:
Tss tss tss tss :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D
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Message par davesodapop » ven. 18 juin 2004, 12:46

salut

au niveau ergonomie , la meilleure voiture pour moi , ca a été ma BM 325i de 1989 type E30 .
mais pas pour le passager ...... qui voyait meme pas les compteurs !


@plus
"red devil" , turbo 160 ch fochesato 1990 , RIP
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Message par Jerlab » ven. 18 juin 2004, 13:30

C'est cool pour rouler à 250 sans que l'autre s'en apercoive :-D



Et aussi se faire griller une ferrari, hien dave :mrgreen:
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Message par davesodapop » ven. 18 juin 2004, 14:47

ouais ........ drole de souvenir quand meme !

rouler a 240 , se tirer la bourre avec un autre gugus , et se faire griller par des appels de phares pour se rabattre , ca fout les boules ! :cry:


sinon , pour en revenir a l'ergonomie de la 480 , elle est pas mal quand meme , meme si stella voit le compteur.... ( et pas sur ma BM :mrgreen: )

@plus
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Message par razmotte » sam. 19 juin 2004, 20:55

davesodapop a écrit :ouais ........ drole de souvenir quand meme !

rouler a 240 , se tirer la bourre avec un autre gugus , et se faire griller par des appels de phares pour se rabattre , ca fout les boules ! :cry:


sinon , pour en revenir a l`ergonomie de la 480 , elle est pas mal quand meme , meme si stella voit le compteur.... ( et pas sur ma BM :mrgreen: )

@plus
Ca me rappel ma jeunesse motarde, mais c'était moi qui faisait les appels de phares au "copain bouchon" qui se trainait à 240 sur départementale.
Ah la belle époque :-D

J'ai d'ailleurs un peu honte, donc je ne parlerai pas de nos "records" :roll:
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Message par Jerlab » dim. 20 juin 2004, 14:05

Si si vas y parles en, j'adore ses anecdotes :-D

:arrow: section "souvenirs" ;-)
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Message par stellasodapop » lun. 12 juil. 2004, 19:15

hello ,

je fais 1 m 67 mais c'est normal , je suis une fille :mrgreen:

c'est une bonne taille pour la 480 , j'arrive a attraper tous les boutons , et a toucher les pedales ;-)

ci@o
:arrow: white label , ES , mai 1989 , XLBEX 143EOC 544448 , 248 000 kms et une patate d'enfer !

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Message par jonathan » lun. 12 juil. 2004, 21:00

stellasodapop a écrit :j`arrive a attraper tous les boutons
t as de la chance que les retros soient electrique :mrgreen:
Jonathan

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Message par Jerlab » lun. 12 juil. 2004, 21:06

stellasodapop a écrit : je fais 1 m 67 mais c`est normal , je suis une fille :mrgreen:
Bienvenue dans le clan des moins d'1m70 :mrgreen:

Et une de plus une :-D

clan majoritairement féminin quand même :roll:
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Message par jefff » jeu. 22 juil. 2004, 21:33

pour moi c est 1.92 et je suis plutot satisfait

je suis moins bien que la mondeo de ma femme mais beaucoup mieux que dans une laguna ou une clito

ras

:lol:
accro depuis 5 ans
480 ES DE JUILLET 1987 XLBEX143EJC517700
CT DU 16/07/08 OK (catégorie plus de 20 ans)
163400 KM vendue comblera un nouveau passionné

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Message par Invité » ven. 23 juil. 2004, 07:53

ben moi chui comme AOD, un bon metre 91 de connerie pure beurre !

G un peu la gueule dans le plafond et lles genoux a coté du volant, mais bon, c'est la cas avec toutes les voitures ! :-P

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Message par abe » jeu. 28 avr. 2005, 21:27

salut, 1m80 dans la 480 nikel, dans la super 5 que j'ai pour la semaine c'est petit
480 turbo de 94 !

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Message par Invité » jeu. 28 avr. 2005, 23:43

Suis un nain de jardin a voir vos tailles.

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Message par bakélite » ven. 29 avr. 2005, 01:05

moi 1m91, 87kg, hyper à l'aise dans la fuego... :lol:

la position la plus idéale que j'ai trouvé dans mon siège cuir chauffant:

- reculage à l'avant-dernier crant pour laisser de l'aisance quand même aux pattes de qui est derrière sans être recroquevillé.
- étendage du dossier pour être un peu couché/allongé de manière à pile atteindre le tableau de bord avec les doigts sans toucher le plafond.
- réglage lombaire assez dur mais ça varie avec le temps de conduite, le temps qu'il fait, le temps qui passe...
- assise bien haute pour enfin soulager les cuisses calées sous le volant à fond en haut. ( un brin plus haut le volant aurait été encore mieux mais bon ) ( et un réglage d'assise auusi pour le passager razmoquette aurait été top! :roll: )

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Message par Jerlab » ven. 29 avr. 2005, 08:56

Tu peux aussi regler la hauteur du siège passager ;-)

:arrow: Démonter le sièges, il y à a 4 vis a defaire apres pour le regler en 3 positions :-D
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Message par AOD » ven. 29 avr. 2005, 09:16

Bah moi 1,91 m et 80 kg....siege reculé à fond, dossier assez droit, lombaire moyen et assiette du siege simplement relevé d'un cran à l'avant pour soutenir les cuisses également...sinon mon volant est réglé assez bas pour pouvoir conduire avec mes jambes sur autoroute!!! ;-)
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Message par Sophie » ven. 29 avr. 2005, 09:38

Moi c'est comme Stella :mrgreen: mais contrairement a Jerome, je ne suis pas avancée au dernier cran pour toucher les pedales, meme mon pere rale parce que je recule trop le siege :lol:
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Message par PiK@cHu » ven. 29 avr. 2005, 14:53

1.77m


je conduis assé près, jambes fléchies pour bien enfoncé la pédale de droite :-D et bien prendre appui avec ma jambe gauche :lol:





sinon en conduite cool (po souvent :oops: ) jambes assé allongées et inclinaison du siège juste assé pour touché le volant du bout des doigts :)




++ ;-)
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Message par Yvan » ven. 29 avr. 2005, 15:43

1m79.....
La position se règle à l'extension de la jambe droite......loin. :mrgreen:
Je conduis assez pres du volant, dossier assez droit pour avoir les bras légèrement fléchis.....l'avant de l'assise un peu relevé pour moins fatiguer des jambes et lombaire toujours à fond. :mrgreen: 8-)
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Message par PiK@cHu » ven. 29 avr. 2005, 20:54

ta position ne ressemblerai po un pe a la mienne ??? :ab



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