Si vous achetiez une 480, ca serait...

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Si vous achetiez une 480, ca serait...

une 1.7l
3
2%
une 1.7l
3
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une 1.7l auto
2
1%
une 1.7l auto
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une 1.7l Turbo
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une 1.7l Turbo
42
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une 1.7l Turbo auto
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une 1.7l Turbo auto
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une 2.0l
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une 2.0l
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une 2.0l auto
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une 2.0l auto
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autre (on sait jamais... peut etre 1.9TDI...)
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Si vous achetiez une 480, ca serait...

Message par jonathan » dim. 01 août 2004, 19:59

Et oui, le moteur de votre 480 vous convient il ?

Pour avoir une idee rapide sur le choix de boite et de motorisation, repondez ;-)
Jonathan

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Message par jonathan » dim. 01 août 2004, 20:00

j aimerai bien une Turbo, mais auto ou pas, telle est la question.

Les auto sont tellement rares que je prefere mettre 1.7T
Jonathan

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Message par lionel_du_68 » dim. 01 août 2004, 20:02

moteur 2.0L Auto je suis très content comme ca. Alors qu'il est vrai que l'automatique ca n'est pas ce que je recherchais...
Pour le plaisir / week end : une 480 2.0l BVA : XLBEX315EOC582282 - MEC 02/12/1992 - 170 000 km

Pour le chargement / longues distances : une 945 2.3l Edition Grand Luxe : MEC 26/11/1997 - 222 000 km

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Message par allblack » dim. 01 août 2004, 20:03

Allez tant qu'a faire, une 1,7 turbo auto paris édition avec le toit ouvrant la clim le cruise control et 50'000km...


qui a dit que c'était pas possible???

De toute facon si je la trouve je la prends, meme si elle est pas à vendre :roll:
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Message par jonathan » dim. 01 août 2004, 20:04

Lionel t as vote 2x ??
Jonathan

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Message par Jerlab » dim. 01 août 2004, 20:06

Moi ma turbo me convient très bien bien mais si je prenais autre chose ce serait une GT 2.0 Auto (ou collection) avec cruise control etc... :mrgreen:

Et je gerderais ma Laura pour m amuser car rien de tel qu'une turbal ;-)

Mais pour partir en vac et rouler tranquille, une 2.0 auto m'iarait tout à fait 8-)


Mais si jamais je me separe de Laura, c'est pour racheter une turbo :-D , une turbo sinon rien :lol:
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Message par davesodapop » dim. 01 août 2004, 20:11

salut

maintenant que j'ai gouté au turbo :roll:

plus que ca !

une GT turbo de 95 , noire , clim toit ouvrant elec , fulls options et le kilometrage pas trop grave , c'est du solide ces 480 ! :mrgreen:

@plus
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Message par PiK@cHu » dim. 01 août 2004, 22:05

les 480 je croi ke je les connais assé bien et jaimerai vendre ma ES (de 87) dans un futur assé proche


ET passé a autre chose du genre une calibra turbal 4x4 ou nissan 300ZX twin turbo, jaimerai 1 truc ki pousse grave, ke je n'arriverai po a trouvé dans la 480 meme dans mon futur petit bolide


voilou, donc je pense que vous savez ce ke jai voté :mrgreen:


++ ;-)
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Choix moteur 480

Message par quatorze » dim. 01 août 2004, 23:29

J'ai voté turbo + boite manuelle, c'est le couple idéal pour moi ;-)

Je dois dire aussi que toutes les 480 que j'ai essayées étaient dans ce cas là !!! :shock:

D'une façon générale j'adore les moteurs turbo, et même s'il est presque symbolique sur la 480 (sauf celle de Dave :lol: ), c'est aussi pour ça que j'aime ma voiture ! :-P

@+

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Moi c 2.0 !

Message par Mung » lun. 02 août 2004, 09:59

Salut ! moi j'ai voté 2.0L boite manu parceque aujourd'hui je part en Allemagne pour la chercher ! elle est rouge bordeau , full options ! et c un 2.0 L ! Je vous laisse deviner ! Son numero de série est en bas !

De toute facon , le 2.0 L est bien + agreable que le 1.7L atmo , mais pour ce qui est du 1.7L Turbo ; la :mrgreen: , vu que j'en ai pas eu , je peux pas trop dire ... :-D

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Message par Jerlab » lun. 02 août 2004, 10:10

Une tite collection :?:

Allez je dirais la 317 :mrgreen:

Je sens que je vais venir faire un tour ds le 17 pendant mes vacances moi :roll: :lol: :-D
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hi !

Message par Mung » lun. 02 août 2004, 15:33

oui et nan ! oui pour la collection ... et nan parce que le numero n'est pas le bon mais t'y été presque :mrgreen: !

Le numéro est : n°340/480 LOL ! :mrgreen:
Rouge comme la GT de Jonathan ! Et aussi niquel je dirai meme plus ... 8-)

Je pars en Allemagne aujourd'hui pour arriver vers 11h36 a peu pres koi ! En + le gars est vraiment sympathique , du coup on va lui offrir si les affaires se passe sans encombres , une bouteille de Pineau !!!!!!

Voilou !

+Mung

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Message par Jerlab » lun. 02 août 2004, 15:48

Tu aprs pour arriver vers 11h36 :shock:

Donc tu es dejà arrivé :roll: :?:

Ca doit etre 23h36 non :?:
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Message par JL-L » lun. 02 août 2004, 15:53

allblack a écrit :Allez tant qu`a faire, une 1,7 turbo auto paris édition avec le toit ouvrant la clim le cruise control et 50`000km...


qui a dit que c'était pas possible???

De toute facon si je la trouve je la prends, meme si elle est pas à vendre :roll:
La même !!!!!!!!!!!!!!!!!!! :mrgreen:

Avec un train avant amélioré pour passer le chevaux sup.....



ben quoi, on peut rêver non ????
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Message par jonathan » mar. 03 août 2004, 08:52

Jerlab a écrit :Tu aprs pour arriver vers 11h36 :shock:

Donc tu es dejà arrivé :roll: :?:

Ca doit etre 23h36 non :?:
non non, arrivee aujourd hui a 11h36... vive le train...


[HS OFF]
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Me revoilou !!!!!

Message par Mung » jeu. 05 août 2004, 07:55

saluté ! deja arrivé en France , et quelle joie ! Dommage kan meme car les autobahn étaient fort agreables ! (vitesse bien sur !)
Donc voila , je suis arrivé a bon port , (desolé Jerome ) mais finalement nous ne sommes pas passé par loudun ! Alors si un jour ta l'occasion de passer sur Lussant , i a pas de pb !

Sinon c un bel achat que g pu realiser avec Frank , cet Allemand for agreable et ki parle pas trop mal anglais ce ki nous a facilité un peu la tache ... :oops: parce que le l'allemand c po mon truc .... :oops: RHAAA!

Enfin elle est magnifique et quelle souplesse du 2.0 .... AHhhhh la la la . :mrgreen: ! C "epoustouflant" :-D !

Je vais mettre un message dans 'discution generale afin de montrer ma nouvelle titine !!!

voila !

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Message par dacascos » jeu. 05 août 2004, 12:40

Turbal biensur, mais comme allblack et dave, de 94/95 avec avior et full option.
Le site du mac gratuit !!
http://mac-gratuit.fr

Image

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Message par Invité » jeu. 05 août 2004, 22:14

turbo, la même que la mienne, mais avec un intérieur cuir et pis - de bornes. Et pis + récente (une 95...) tant qu'on y est. :-|

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Message par JL-L » jeu. 05 août 2004, 22:43

Et pourquoi pas un 2litres Turbo avec puce et train avant ammélioré....

Genre 180 cv.... :shock: :lol: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

aie aie mes points s'envollent.....
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Message par Jerlab » jeu. 05 août 2004, 22:45

avec un VRAI moteur volvo ca serait encore mieux ;-)

Moi je vois bien un 2.3 T16 de 200ch, ou soyons fous un t5 :mrgreen:
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Message par PiK@cHu » jeu. 05 août 2004, 23:08

ca rentrera po dans 1 480 :-| mais ca serai cool, je vais essayé dans la 850 :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

en plus a coté de ché moa, ya 1 T5 a la casse :lol:


++ ;-)
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Message par Jerlab » ven. 06 août 2004, 08:11

C'est clair que ca risque d'etre chaud a rentrer :lol:

Mais bon c'est un poil HS :mrgreen:
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Message par PiK@cHu » ven. 06 août 2004, 13:40

:oops:




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Message par volvomaniac » lun. 16 août 2004, 23:58

:ag pour moi une 480 1.7turbo CABRIO :mrgreen: ;-)

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Message par GLT_power » sam. 04 sept. 2004, 08:51

Jerlab a écrit :avec un VRAI moteur volvo ca serait encore mieux ;-)

Moi je vois bien un 2.3 T16 de 200ch, ou soyons fous un t5 :mrgreen:


Ca ne rentre pas sous le capot de la 480 malheuresement
Le reve: Une 480 propulsion avec un B230ET 183 CV sous le capot, une boite BVM4 +OD
J'achète de suite. Image

Moi j'ai voté 480 1.7 Turbo. Meme regret que les autres que le moteur soit renault mais il a l'air de pousser fort. J'ai essayé une 440 Turbo, c'est vrai qu'elle pousse et que y a des sensations. Avec le capot plongeant de la 480 et des appels de phares qui se lèvent, la voiture devant se rabat de suite.

Pour le coup du moteur Turbo de 740, ca passe sous le capot de la 360.

Je sais je sors, la 300 vous aimez pas Image

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