Page 2 sur 3
Posté : ven. 17 mars 2006, 22:02
par domi/56
Je met ma signature à jour chaques semaines au niveau des kms
Mise à jour kilométrage
Posté : sam. 18 mars 2006, 03:32
par quatorze
domi/56 a écrit :Je met ma signature à jour chaques semaines au niveau des kms
Et moi c'est après chaque trajet.
Heureusement je ne fais que des "grands" trajets, deux fois par semaine, et que je ne roule pas en ville.
@+
Posté : sam. 18 mars 2006, 14:19
par AOD
J'ai 159950 km....je vais lundi à la rochelle....donc 160.000 dès lundi
Posté : sam. 18 mars 2006, 15:42
par Ben
donc au retour tu passes par chez pik@ ?
pourquoi ? reponse en bas
(distri)
Posté : sam. 18 mars 2006, 15:45
par AOD
Nan mon cher ami... J'ai anticipé cette dernière....Souvenez vous....145000 kM dans ces eaux là.... Après le lux' 2005....gros bruits de galets bien flippants....(la distri avait sans doute plus de 5 ans....et les galets ne semblaient pas avoir été changés!!!).... Enfin bref, j'ai toujours les vieux galets en ma possession....ça fait peur à voir....
.....
Posté : sam. 18 mars 2006, 18:57
par Ben
je m'en doutais un peu mais j'avais pas souvenir de cette aventure là avec la volverte
Posté : lun. 20 mars 2006, 12:11
par abe
salut, a son j'ai parcouru 30000km ! pas enorme mais c'est deja ca en 2 ans !
Posté : mar. 21 mars 2006, 01:29
par Hotdog
La mienne a dans les 178 000, 25 000 bornes en un an et demi, y'a pas à dire ça roule bien
Posté : lun. 05 juin 2006, 11:43
par carmz44
380 000 aujourd'hui !!
allez, encore un peu de courage pour les 480 000...
Posté : lun. 05 juin 2006, 11:45
par jonathan
la classe
ça doit être la plus kilométrée qui roule encore non ?
Posté : lun. 05 juin 2006, 12:01
par pabaudry
284 mille et des poussières....
Posté : lun. 05 juin 2006, 21:31
par carmz44
Sûr qu'elle est kilometrée, elle accuse le poids des ans
De la rouille par-ci par-là, des bosses sur le toit, quelques soucis électriques, et j'en passe... Mais toujours fidèle !
J'en ai croisé une bleue-vert intérieur cuir jaune pâle
très chouette, restorée quoi ! Immatriculée dans le 14. C'était à Meulan (nord Paris), à un yacht club. Le monsieur, la soixantaine, m'as dit "Bah, ça sert à rien d'avoir plus rapide, maintenat, avec tous ces radars !!" . Elle totalisait 393.000 fms en octobre 2005.
Posté : lun. 05 juin 2006, 23:58
par PiK@cHu
le frangin va mettre encore un peu de temps avant d'atteindre les 380 000km
285000km environ
mémé va passé les 200000km dans quelque dizaines de km
++
Posté : mar. 06 juin 2006, 22:09
par Cartman
il peut causer tout seul, le frangin
donc, oui, 285000
moteur d'origine, jamais déculassé
la boite par contre, heu, c'est la 3ème (sachant que la n°2 à tenu 6 mois)
encore plein de pièces d'origines (toutes le rotules, silent-blocs, biellettes...)
et un petit élevage de rossignols
Posté : jeu. 08 juin 2006, 15:52
par carmz44
Ah oui, la boîte est d'origine sur la mienne.. une petite vidange ne serai d'ailleurs pas du luxe si je veux arriver à l'objectif de 480.000 km
Par contre, j'avoue, c'est ma deuxième culasse, la 1ère ayant rendu l'âme après 358.000 bornes, ses sièges de soupapes bouffés par le GPL
Posté : jeu. 08 juin 2006, 16:26
par pabaudry
Tous mes respects pour la boite
, la mienne est devenu difficilement utilisable (syncro de 2ème) à 245XXX ...
Posté : jeu. 08 juin 2006, 18:34
par davesodapop
salut
j'ai acheté ma foché a 190 000 ...
prepa fochésato 160 ch depuis ses 80 000 kms a peu prés .
aujourd'hui , compteur bloqué depuis decembre 2004 a 213 000 kms .
je roule en moyenne 30 000 kms par an .
donc je dois etre a 260 000 kms aujourd'hui ( et je suis gentil
)
tout est d'origine ... mais j'avoue que le moteur donne des signes de fatigue ...
@plus
Posté : jeu. 08 juin 2006, 18:40
par PiK@cHu
davesodapop a écrit :salut
j'ai acheté ma foché a 190 000 ...
prepa fochésato 160 ch depuis ses 80 000 kms a peu prés .
aujourd'hui , compteur bloqué depuis decembre 2004 a 213 000 kms .
je roule en moyenne 30 000 kms par an .
donc je dois etre a 260 000 kms aujourd'hui ( et je suis gentil
)
tout est d'origine ... mais j'avoue que le moteur donne des signes de fatigue ...
@plus
c'est rien ca!
mesure les compressions, histoire d'avoir une idée
tu lui as deja fais?
sinon, il reste quelque B18FT
meme qui ont 200 000km
en tout cas, sur la ES du frangin
compressoin comme a l'origine
mais ce que j'ai peur (vu sa conduite) c'est qu'un coussinet de bielle chauffe un peu trop et ...
++
Posté : jeu. 08 juin 2006, 23:49
par jonathan
j'ai fait 25000km avec la GT sur l'année 2005
vivement que la ES soit prête...
Posté : ven. 09 juin 2006, 20:01
par Cartman
PiK@cHu a écrit :
mais ce que j'ai peur (vu sa conduite) c'est qu'un coussinet de bielle chauffe un peu trop et ...
qu'est ce qu'elle a ma conduite??
style, je roule comme un sale - portenaouak
j'en connais des plus cochons, même ici
nan, mais j'ai un secret: un bon rodage (les 200'000 1er km)
-des vidanges régulières tous les 10-15-20'000 ca depend
-quelques ruptures (a froid évidement) quand elle cale toute seule - heu, la, je fait plus
-je dépasse pas 6000tr a froid - heu la non plus, je fais plus
en fait maintenant, j'evite de dépasser 5000tr même à chaud
Posté : ven. 11 mai 2007, 00:06
par krash
160 000 km pour être plus précis.....
et elle roule toujous aussi boen!
Posté : ven. 11 mai 2007, 00:21
par Dams
Pour l'instant un peu moins de 205 000km, et un ensemble embrayage+boîte tout neuf...
Posté : ven. 11 mai 2007, 00:26
par krash
Dams_480es a écrit :Pour l'instant un peu moins de 205 000km, et un ensemble embrayage+boîte tout neuf...
Bah moi j'ai embrayage et courroi de distribution a changer aïesapik!
Posté : mar. 07 août 2007, 18:01
par JP51
Posté : mar. 07 août 2007, 18:57
par jlb
comme toi, mais avec un 2 devant
