Combien avez-vous fait de kilomètres pour acheter votre 480?
- JMV11
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Tiens oui au fait, si certains trouvent leur 480 à 2 minutes de chez eux, d'autres font des bornes pour aller la chercher. C'est d'ailleurs extraordinaire de commencer son aventure en 480 par une traversée de la France, pour le retpour.
Donc pour moi c'était Quillan-Le Havre (par Paris): 950 km selon Viamichelin
Bien que pour y aller, j'ai pris la voiture puis le train puis le bus puis l'avion puis OrlyVal et enfin le train (Corail)
Donc pour moi c'était Quillan-Le Havre (par Paris): 950 km selon Viamichelin
Bien que pour y aller, j'ai pris la voiture puis le train puis le bus puis l'avion puis OrlyVal et enfin le train (Corail)
- Jerlab
- Il Maestro
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Pour Lisa : 50 kms
Pour Laura : 330 kms
Pour Linda : 100 kms
pour Leila : 380 kms
wala
Et pareil, j'aurais fait bien plus s'il avait fallu
Pas + de 1500-2000 par contre
Pour Laura : 330 kms
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wala
Et pareil, j'aurais fait bien plus s'il avait fallu
Pas + de 1500-2000 par contre
Leïla : turbo 95, steel grey #591810 279480 kms
climat'-cruise-cuir-accoudoir-gros couple-Roboumod clans
C70 T5 98 safran BVM 273480 kms
V50 T5 AWD BVA 2006 221480 kms
Rat crevé team
petite pomme
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Le plaisir de conduire commence où le diesel s'arrête
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- JL-L
- Les deux mains gauches
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à coté de chez moi .. à tourcoing
Chez un négociant à qui je venais de passer commande d'une ford escort, et qui à rentré la turbo le jour de la livraison de la ford ..
Il a bien sur accepté l'échange ... sans rien lacher sur le prix de la 480 contrairement à la ford ... il savait que je la voulais ...
Chez un négociant à qui je venais de passer commande d'une ford escort, et qui à rentré la turbo le jour de la livraison de la ford ..
Il a bien sur accepté l'échange ... sans rien lacher sur le prix de la 480 contrairement à la ford ... il savait que je la voulais ...
Mon ex : 480 turbo 90 lavender #559920
- jonathan
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la S : Strasbourg-Montpellier
la GT : Strasbourg-Rambouillet
la ES : Strasbourg-Compiègne
soit presque 2000km au total.
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la ES : Strasbourg-Compiègne
soit presque 2000km au total.
Jonathan
Sylvana : 480 2.0 S #583362, Paris Blue Met. [2002-2003] // GreTa : 480 2.0 GT BVA #592414, Flame Red Met. [2003-2009]
ESméralda : 480 1.7 ES #532818, Petrol Blue Met. [2007-2008] // EStrella : 480 1.7 ES #556668, Black [2011-2013]
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- le grand gonzo
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salut
mon ES blanche : 600 (avec de la boue , de la mousse , de la crasse une odeur de pourri dans la voiture ...)
ma foché : 700 (sans clignos , vitres elec ( bien les peages ) , pas de feux , embrayage mort , sieges pas reglables ...)
la ES noire : 80 (elle demarrait plus ...)
les 2 belges : 20 (accidentées )
la mémé : 150 ( du bonheur )
la joliemome : 60 ( elle ratatouillait deja )
celle du frangin : 300 ( vi vi c'est moi qui est allé la chercher chez jipi )
la S italienne : 100 ( ramené sur plateau )
j'ai été les chercher en : TGV , merco diesel , 480 .
donc toujours revenu avec les voitures ( sauf les epaves )
@plus
mon ES blanche : 600 (avec de la boue , de la mousse , de la crasse une odeur de pourri dans la voiture ...)
ma foché : 700 (sans clignos , vitres elec ( bien les peages ) , pas de feux , embrayage mort , sieges pas reglables ...)
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@plus
"red devil" , turbo 160 ch fochesato 1990 , RIP
"mamie blue" , ES de 1986 RIP
"white label" , ES de 89 RIP
"jeanpete de joie", GT de 1995
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Pareil, 100 kms pr la turbo de maman Guy à son bordPiK@cHu a écrit :je viens d'en refaire 400km pour ma 855 et 100km pour la turbo a moman
++
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- Jerlab
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Tu t'es trompé de compte Florent
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Collection 270 a écrit :La turbo : 472kms (Krautergersheim - Lyon)
pfff, si t'avasi fait un ptit détour t'aurai pu faire 480
euh moi la mienne à l'époque Koenigshoffen mon patelin plage groso modo 65 bornes
il pleuvait, et quand j'ai allumé les lumières et que les pop ups sont apparus j'étais comme un gosse
480ES Graphite Grey Metal '87 #XLBEX 143E HC 508175# (les morts vivent plus longtemps ) roule dans le 75.
Passez lui le bonjour si vous la croisez
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- Localisation :Ile de France
Environ 200 km (ouest RP environ de Troyes)
J'en ai profité pour aller faire un petit tour dans les magasins d'usines
Le retour fut mémorable : voirure qui broute, 360° dans un rond-point car pneus morts, essuis-glace qui n'ont que le nom, éclairage qui fait des siennes ....
Bref ce serait à refaire, j'attendrais plus longtemps. Je n'ai vu que 4 480 (dont 3 Turbo, j'ai du tomber sur une mine...) mais j'ai acheté la seule sans CT ! Elle paraissait bien mais s'est révélé source d'ennuis.
Si je compare le prix + remise en état et les annonces sur ce forum, j'aurais VRAIMENT dû patienter (en fait j'ai découvert le site la veille d'acheter la mienne ).
J'en ai profité pour aller faire un petit tour dans les magasins d'usines
Le retour fut mémorable : voirure qui broute, 360° dans un rond-point car pneus morts, essuis-glace qui n'ont que le nom, éclairage qui fait des siennes ....
Bref ce serait à refaire, j'attendrais plus longtemps. Je n'ai vu que 4 480 (dont 3 Turbo, j'ai du tomber sur une mine...) mais j'ai acheté la seule sans CT ! Elle paraissait bien mais s'est révélé source d'ennuis.
Si je compare le prix + remise en état et les annonces sur ce forum, j'aurais VRAIMENT dû patienter (en fait j'ai découvert le site la veille d'acheter la mienne ).
480 Turbo - 12/88 - XLBEX063E0C537306