Forum Volvo 480

Ma turbo,ex caro, j'ai été la chercher en Lausanne, donc a plus de 1000Km de chez moi
La ES a 200Km de chez moi

Allez retour PARIS - TOULOUSE. En passant par bordeaux...
++

ça me fait penser qu'un jour je suis allé chercher une coccinelle 1303 de 73 à quimper .. elle avait pas roulé depuis 3 ans ...
parcouru plus de 1000 km .. et que de la nationale

matteo69 a écrit :ça me fait penser qu'un jour je suis allé chercher une coccinelle 1303 de 73 à quimper .. elle avait pas roulé depuis 3 ans ...
parcouru plus de 1000 km .. et que de la nationale

T'es courageux toi, et confiant surtout!

krash a écrit :

matteo69 a écrit :ça me fait penser qu'un jour je suis allé chercher une coccinelle 1303 de 73 à quimper .. elle avait pas roulé depuis 3 ans ...
parcouru plus de 1000 km .. et que de la nationale

T'es courageux toi, et confiant surtout!

un peu au chomdu, çà permet de tomber en panne tranquille ;)

Pour ma première turbo, j'ai fait 330 km l'aller retour un soir après le boulot. Pour la deuxième turbo, j'ai fait 800 km avec un petit détour. Pour la twotone, j'ai fait 80 km sur 3 cylindres.

oui, beaucoup de temps pour fabriquer les pièces en cas de panne

Pour ma 480 Collection , c'est un peu comme JiPi91 : 1509.11 kms !

LUSSANT (17) à DRESDE (allemagne).

L'allé en TGV+ICE+voiture du vendeur et retour avec la VOLVO

Moi j'ai fait 160km aller-retour, ma titine était à Verdun et moi à Metz

Dams_480es a écrit :Moi j'ai fait 160km aller-retour, ma titine était à Verdun et moi à Metz

Metz?!? Rien à voir, mais je serais peut être à l'école la bas en septempbre....

la mienne j'ai fait 520 kms aller retour pour la ramener, sauf que 'a pu silencieux, et que la courroie de distribution avait un certain age voire un age certain, (inconnu) mais pour compléter ce que disait notre amateur de Cox, je suis allé cet été chercher une AMI 8 de 73 (donc 33ans à l'époque) à 1148 Kms de chez moi, tout autobahn, 14 heures, soit 82 de moyenne, sachant que les pneus AR X michelin étaient d'époque, j'ai du en remplacer un qui s'était transformé en pneux de motos !! quand je pense au nombre de chignoles (audi A6, Scénic etc...) que j'ai vu repartir sur des plateaux, alors qu'avec ma "machine à coudre" je suis rentré les doigts dans le nez !!!!!!

dacascos a écrit :

krash a écrit :

matteo69 a écrit :ça me fait penser qu'un jour je suis allé chercher une coccinelle 1303 de 73 à quimper .. elle avait pas roulé depuis 3 ans ...
parcouru plus de 1000 km .. et que de la nationale

T'es courageux toi, et confiant surtout!

un peu au chomdu, çà permet de tomber en panne tranquille ;)

Pour ma première turbo, j'ai fait 330 km l'aller retour un soir après le boulot. Pour la deuxième turbo, j'ai fait 800 km avec un petit détour. Pour la twotone, j'ai fait 80 km sur 3 cylindres.

J'avais pas vu ce post MDR oui c'est vrai qu'au chomdu on peut tomber en panne tranquile...
3 cylindres?!? Mais que c'est il passé?
Mais en tout cas c'est vrai que les vielle COx, c'est des rudes voitures!

oula alors moi...

- la two tone 2.0 à neully sur marne ( 250 km )
- la turbo grise lyzie à bordeaux ( 800 km )
- la turbo noire de yves à nante ( 400 km )
- la turbo paris blue et son épave au luxembourg ( je sais pas les km.. )
- la 2.0 boitoto noire à lille ( 30 km )
- la blache de carmz44 mais c'est lui qui me l'a ramené en échange ( 0 km )
- la verte de mon frere en belgique ( 220 km )
- la grise de vautroyeur .. en belgique ( 180 km )
- la rouge turbo en belgique ( 180 km )

- on est allé cherché celle de yeahman ( laurent ) à paris ( 220 km )
- celle de ma mere on l'avait acheté a mouscron en belgique/france... ( 120 km )
- il me reste encore la GT turbo dans une casse à 5 km de chez moi

[ et les affaires en cours ]

++ etienne

moi j'etait allé la chercher a Nantes environ 800 Km

Fontainebleau, et 500km sous la pluie pour le retour. Ca se mérite une 480.

moi en km je parler pour y aller... pour retourner chez moi multipliez par 2...

J'ai récupéré ma Red Tomato à Saint-Cloud en remontant de Cognac vers Reims en Berlingo avec des collègues ...
Donc, techniquement, ça fait 180 bornes mais 4 heures si on tiens compte de ma première panne à ... Versailles ... (soit 10 kms, ça commençait bien entre nous ...)

0 km
Si vous saviez comment je l'ai eue....
Ah Ah Ah

bah, raconte

Pour la petite histoire....

Si vous êtes allés voir le post ou je la met en vente, vous pouvez constater sur la seule photo que j'avais la présence d'un ruban rouge autour.

Ce ruban était là pour magnifier.......mon cadeau d'anniversaire de mes 20 ans!!!!

Cette 480 avait appartenu à un oncle pendant pratiquement toute sa vie (de la voiture), qui l'avais gardé secrètement pendant plus de 2 ans.

C'est le plus beau cadeau que j'ai reçu de toute ma vie.

Je n'ai donc pas eu à me déplacer pour l'avoir (mais plusieurs fois pour passer ce putain de déséquilibre de frein à main au CT )

Après pas mal de frais et de galère, elle est maintenant impeccable, mais je dois m'en séparer snif

La classe, j'ai toujours rêvé de recevoir une voiture pour mon anniversaire !

Du coup pour mes 29 ans je suis allé chercher la V40 chez Volvo... c'est classe la CG avec votre date d'anniversaire !

J'ai été chercher ma première S dans un garage à 15 km de chez moi.
La turbo était à Montpellier, à 800 km. Aller en avion, retour par l'autoroute.
Ma 2ème S, j'ai été la chercher à Chaudes-Aigues, dans le Cantal. 600 km en Pontiac, puis retour via Bordeaux (900 km) avec les 2 voitures, Madame au volant de la 480.
Quand on aime, on compte pas................les km

J'ai achété Superleggera chez un revendeur de Mandelieu, dans le pays de Rémy et JJGU...

Première annonce consultée, premier coup de fil, et achat sur un coup de tête.

Le beau-père est allé l'essayer, puis une fois l'affaire conclue l'a mise sur le train à Toulon... et je l'ai récupérée à Paris-Bercy pour retour dans l'aprèm sur Strasbourg, sous une tempête de neige !

La caisse a donc fait bien plus de 1000 km pour rejoindre mon garage, et moi 500 bornes en TGV et 500 bornes à son volant.

Pour ma part, j'habitais depuis peu dans les landes (fin 2000) quand mon pote François (avec qui j'ai fais les 24h du Mans et qui court toujours en F3 Classic, rappelez vous!) m'a appelé pour me proposer sa 480 turbo qui avait 145000kms. Il voulait s'acheter un break, plus spacieux, pour y mettre son matériel quand il se déplaçait sur les circuits, et comme de mon coté je vendais ma R12, l'affaire s'est conclue ! Je suis donc "monter" avec ma dulcinée a St Maur des fossés (94) en TGV pour aller chercher la belle et redescendre dans les landes a son volant ! Depuis, c'est une histoire d'amour entre nous deux !

Je crois que c'est Ptinalex qui détient le record tout de même pour avoir fait toute la France dans la longueur pour aller chercher sa TT!

Moi sinon en ce qui me concerne, j'ai fait Yvelines- Sud des Ardennes en train, puis retour avec, soit un peu plus de 200kms. Mon vendeur est même venu me chercher à la gare avec la voiture et re-gros coup de foudre en la voyant. Je savais définitivement que je n'avais pas fait le trajet pour rien.
Mais sinon, je m'étais quand même tapé l'AR en voiture quelques semaines avant pour la voir. Soit 400 bornes et frais de péage sur une journée...