Eclairage TDB et compteur

Message par **Jief** » mar. 13 mai 2008, 12:29

Je profite de ce topic pour vous exposer un problème que j'ai décelé hier soir en allant laver Titine pour la rencontre amiénoise de ce soir...

Je fouts le contact (comme dirait JCVD), premier cran : les manos s'allument et frétillent... jusque là tout va bien. Deuxième cran et démarrage, les manos s'éteignent et les aiguilles retombent au point mort. J'ai essayé avec et sans les phares (puisque mon autoradio est "dépendant" de l'allumage/extinction des feux de position, je me suis dit que ça pourrait être un bug du genre) mais non.

Serait-ce le GG qui aurait mal branché la prise ou est-ce que le problème vient d'ailleurs (comme dirait David Vincent) ?

Message par **dacascos** » mar. 13 mai 2008, 12:29

Cyril, salut, tu as un airbag ou pas ?

cyril · Message par **cyril** » mar. 13 mai 2008, 14:35

Oui je l'ai ...
Je suis passé chez Volvo entre midi et deux et là c'est le drame ... ce fichu circuit imprimé n'est plus disponible, même à VolvoLand !!!
Par curiosité je voulait connaître le prix de ce truc. Par contre je confirme, 745,90€ le petit VDO qui lui est disponible

Cyril.

Message par **dacascos** » mar. 13 mai 2008, 14:44

Salut, il faudrait être sure que le jus arrive aux broches de connexions verte et grises.
Pour çà, c'est simple, il suffit juste de repérer les pins qui sont reliés au ampoules qui ne fonctionnent plus en repérant le circuit imprimé, ensuite avec un multimètre vérifier la présence de courant.
L'autre solution consiste à vérifier la continuité de ton circuit imprimé

cyril · Message par **cyril** » mar. 13 mai 2008, 14:56

Pour la continuité du circuit, là c'est du Chinois.
j'essaierai de regarder au niveau des broches si j'ai du jus.
J'avais testé en montant le circuit imprimé sans le compteur et j'avais du jus sur une seule des bornes de chaque ampoule ...

Message par **dacascos** » mar. 13 mai 2008, 15:02

Bah sur une ampoule, tu as un positif et un négatif qui arrive, comme une ampoule de lampe de poche, donc, tu met un fil de ton voltmètre sur une masse (genre vis de portière) et l'autre fils du voltmètre tu regardes s'il y a du jus qui arrive sur les emplacements d'ampoule de ton circuit imprimé, si tu as du jus qui arrive, je pense que tu as une masse qui n'est pas bonne.
En dessous de l'emplacement compteur, tu as un fil de masse qui est vissé, vérifies le

cyril · Message par **cyril** » mar. 13 mai 2008, 15:14

Ok merci pour ces conseils

Comment expliquer si c'est un problème de masse que toutes les petites ampoules fonctionnent et pas les 3 grosses + l'halogène, et celles des manos ???

Message par **dacascos** » mar. 13 mai 2008, 16:17

Pas forcément problème de masse, mais surement d'alimentation.
Les ampoules sont montés sur des circuits différents.
Les grosses ampoules passent par le potentiomètre (réhostat tableau de bord)
ATTENTION si celui ci est HS ou débranché, le tableau de bord ne s'illumine pas
Je commencerais à regarder de plus près par là

cyril · Message par **cyril** » mar. 13 mai 2008, 16:55

Oui je vais regarder ça, mais lorsque je le branche, la molette a une action sur l'intensité de l'ODB et le reste toujours le grand noir !!!

Message par **dacascos** » mar. 13 mai 2008, 21:58

Bon, ton problème doit être simple.
Tu as probablement 2 pannes simultanées, ton circuit imprimé de tableau de bord et les ampoules des 3 cadrans qui ont grillées

cyril · Message par **cyril** » mar. 13 mai 2008, 22:03

Non les 3 ampoules n'ont pas grillées car je les ai testé avec une pile façon Mc Giver

avec un peu d'intensité car s'était une pile de lampe de poche

cyril · Message par **cyril** » mar. 13 mai 2008, 22:08

Oui c'est bien 2 pannes simultanées car avant de changer l'ampoule halogène j'avais mon ODB (peu lisible) et pas de lumière au TDB, et maintenant je n'ai plus rien sauf un peu de luminosité à l'ODB en mettant le rhéostat

Message par **dacascos** » mar. 13 mai 2008, 22:16

Ce que tu semble décrire que je comprends au fur et à mesure, c'est que tu dois avoir soit, une mauvaise masse, soit une mauvaise arrivé de courant, ce qui remènerait ton voltage à 4 ou 7 volts, ce qui suffirait pour que l'ampoule de l'ordinateur de bord (qui est halogène) éclaire faiblement, mais insuffisant pour les autres ampoules qui sont à incandescence.
Donc, il faudrait que tu redémontes ton circuit imprimé et que tu testes au voltmètre l'arrivé du courant pour vérifier ton voltage d'arrivé aux ampoules sur ton circuit imprimé, attention de ne pas faire court circuit

cyril · Message par **cyril** » mar. 13 mai 2008, 22:27

Donc vérif de la masse et du courant ce WE.
Si c'est l'alimentation qui est faible ça peu venir de quoi ?
Merci.
Cyril.

Message par **dacascos** » mar. 13 mai 2008, 22:39

Soit mauvaise masse, soit connexion oxydée, fondue, avec du dépôt ou autre.

cyril · Message par **cyril** » mar. 13 mai 2008, 22:43

Ok je regarde ça ...

Message par **Jief** » mer. 14 mai 2008, 10:15

Pour ma part le problème est résolu, merci de votre aide !

Par respect pour la personne qui a branché les manos et dont je tairai le nom, même sous la torture, je ne dévoilerai pas la solution à mon problème...

On peut meme supprimer ma requête, et même ce post-ci d'ailleurs...

Message par **dacascos** » mer. 14 mai 2008, 13:51

Jief a écrit :Pour ma part le problème est résolu, merci de votre aide !

Par respect pour la personne qui a branché les manos et dont je tairai le nom, même sous la torture, je ne dévoilerai pas la solution à mon problème...

On peut meme supprimer ma requête, et même ce post-ci d'ailleurs...

Allez, balance un peu quoi

cyril · Message par **cyril** » jeu. 15 mai 2008, 11:09

Jief a écrit :Pour ma part le problème est résolu, merci de votre aide !

Par respect pour la personne qui a branché les manos et dont je tairai le nom, même sous la torture, je ne dévoilerai pas la solution à mon problème...

On peut meme supprimer ma requête, et même ce post-ci d'ailleurs...

La solution ??

Cyril.

Message par **Jief** » jeu. 15 mai 2008, 11:13

Mettre la prise à l'endroit !

PA.chab · Message par **PA.chab** » jeu. 15 mai 2008, 14:14

Jief a écrit :Mettre la prise à l'endroit !

Penser à tester les manos sur la connectique de l'horloge au préalable.

Message par **Jief** » jeu. 15 mai 2008, 14:16

En effet, mais par contre avant d'attaquer la prise à la Dremel, vérifier qu'il n'y a pas une autre solution !

cyril · Message par **cyril** » jeu. 15 mai 2008, 14:16

C'est la prise des manos qu'il faut mettre à l'endroit ?

Message par **Jief** » jeu. 15 mai 2008, 14:17

Oui, pour les faire fonctionner correctement il faut la brancher à l'endroit... apparemment il n'y a pas de détrompeur... ou alors chez moi il a été forcé...

cyril · Message par **cyril** » jeu. 15 mai 2008, 14:18

A la Dremel ?