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monk60
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siege " sport "
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par monk60 » jeu. 07 janv. 2010, 19:18
salut , vu l'état de mon siege conducteur j'ai decidé d'acheter 2 sieges baquet avec fixation universel ?? en promo chez norauto . pas trop cher mais le probleme est qu'universel n'est pas compatible avec volvo 480

et oui il manque 2 cm par la et 3 cm de l'autre , donc a toutes les personnes qui ont deja eu la surprise

percé le plancher ou ????????????????????????????
volvo 480 es de 89 210000 km volvo 850 tdi de 96 110000 km volvo 122 s de 66 166000 km
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Ben
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par Ben » ven. 08 janv. 2010, 11:26
où les ramener chez norauto pour voir ce qu'il te propose comme solution fiable et sécuritaire... pour moi le mieux pour toi ça serait le remboursement, tu trouvera bien des sièges en état sur le forum, car ça pourrait vraiment avoir des conséquences dramatiques en cas de carton
désolé d'être rabat joie

480 turbo 05/91 #563345 avec la clim pour fêter ses 198000 km

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bezzemans - Actif / 480 Dada

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par bezzemans » lun. 18 janv. 2010, 22:02
je puex te dire que moi j'en utilise sur plusieurs véhicules et je ne veux plus rien d'autre!
il y a une solution pas couteuse et qui est valable pour toutes les marques:
tu va acheter un profilé en acier en "U" de 20-20-3
* tu trace tes trous de bacquet sur le profilé
* tu perce et fixe les bacquets aux profilés
* ensuite tu as 2 solutions:
- tu sais fixer tes profilés en boulonnant les bacquets sur les rails d'origine
- tu soudes les profilés sur les rails au semi auto!
résultat: tu voudras plus jamais des sièges d'origine pour autant que tes bacquets soient de bonne qualtié! que du plaisir!
et petit tuyau: tes profilés de gauche a droite et pas avant-arrière
si tu veux d'autres conseils: => privé!
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par vtec » lun. 18 janv. 2010, 22:17
Accepté par les assurances en cas de problème, ça

???
Vieux motard que jamais!
"Bouzine" Turbo "pétrol blue" du 09/01/1989 XLBEX063E0C532907 ( 427000 kms)
"Zoubine" Turbo "lavender" du 02/11/1989 XLBEX063E0C551576 (142350 kms) vendue
Honda 600 Transalp (07/1991) ex Jihem 64 acheté en mars 2018!
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par bezzemans » mar. 19 janv. 2010, 08:30
les miens sont homologués et quand tu vois les glissières "universelles" je préfère nettement mon système bien plus résistant
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monk60
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par monk60 » mer. 20 janv. 2010, 17:58
voilas j'ai gardé les glissieres d'origine , découpé , soudé au mig des fer plat de 3 mm et vissée les baquets dessus , resultat je garde le systeme de ceinture de securité d'origine . le siege conducteur est plus haut que le siege passager , je vais remédier au probleme dés que le temps me le permettra

, c'est plus jolie mais moi confortable pour un gros gabarit comme moi

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par bezzemans » mer. 20 janv. 2010, 18:29
moi j'aurais pas pris des fers plats a ta place!
rien de tel que des U ca plie moins vite!
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par Ben » jeu. 21 janv. 2010, 14:54
t'inquiète il y a la ceinture pour garder tout le monde en place

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