Avis volvo 480
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- Très Actif / 480 Fana
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Bonsoir,
oui je peux faire des photos du kit skandix.
non je n'ai pas commandé la pompe de 2 litres, j'ai trouvé une pompe identique à la mienne pour 60 € donc je me lance là-dessus avant d'aller voir ailleurs.
Merci pour votre aide.
Au revoir et bonne soirée.
oui je peux faire des photos du kit skandix.
non je n'ai pas commandé la pompe de 2 litres, j'ai trouvé une pompe identique à la mienne pour 60 € donc je me lance là-dessus avant d'aller voir ailleurs.
Merci pour votre aide.
Au revoir et bonne soirée.
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- Très Actif / 480 Fana
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Re: Avis volvo 480
Bonjour,
voila des nouvelles fraîches de ma mamie, elle a démarré.
J'ai changé la pompe à carburant par une d'occasion en très bon état et elle a tourné 10-15 secondes.
Elle ne tient pas le ralenti mais avec la distribution pas à jour et le radiateur mort, mon but était vraiment de voir si le moteur tournait.
je vais maintenant commander un radiateur puis je lui ferai un entretien complet au printemps prochain et je confierai le changement de la distribution, la courroie d'accessoire et la pompe à eau à un ami mécano.
je me posais une question, la pompe de remplacement était livrée sans le pré-filtre et sur Skandix, on ne trouve que le pré-filtre pour le kit de réparation de la pompe, est-ce grave si la pompe tourne sans?
Merci d'avance.
Au revoir et bonne soirée.
voila des nouvelles fraîches de ma mamie, elle a démarré.
J'ai changé la pompe à carburant par une d'occasion en très bon état et elle a tourné 10-15 secondes.
Elle ne tient pas le ralenti mais avec la distribution pas à jour et le radiateur mort, mon but était vraiment de voir si le moteur tournait.
je vais maintenant commander un radiateur puis je lui ferai un entretien complet au printemps prochain et je confierai le changement de la distribution, la courroie d'accessoire et la pompe à eau à un ami mécano.
je me posais une question, la pompe de remplacement était livrée sans le pré-filtre et sur Skandix, on ne trouve que le pré-filtre pour le kit de réparation de la pompe, est-ce grave si la pompe tourne sans?
Merci d'avance.
Au revoir et bonne soirée.
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- Très Actif / 480 Fana
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Re: Avis volvo 480
Bonjour,
tout le monde est parti en congé ou alors mon sujet n'intéresse plus grand monde.
Au revoir et bonne journée.
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Au revoir et bonne journée.
- vtec
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Re: Avis volvo 480
Disons que si il y a un pré filtre, c'est qu'il y a une raison ! Son rôle principal étant d'empêcher les grosses "merdes" d'être aspirées et de bloquer la pompe ! Si tu ne le mets pas, tu risques de te retrouver en panne sur le bord de la route avec une pompe bloquée, tout simplement !
Vieux motard que jamais!
"Bouzine" Turbo "pétrol blue" du 09/01/1989 XLBEX063E0C532907 ( 422000 kms)
"Zoubine" Turbo "lavender" du 02/11/1989 XLBEX063E0C551576 (142350 kms) VENDUE
Honda 600 Transalp (07/1991) acheté en mars 2018! 66666 kms
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Re: Avis volvo 480
Bonjour,
merci pour ta réponse.
je m'en doutais mais où trouver ce petit filtre avec la petite embouchure car sur Skandix et autres sites, on ne trouve que le filtre avec le gros trou.
Merci d'avance.
Au revoir et bonne journée.
merci pour ta réponse.
je m'en doutais mais où trouver ce petit filtre avec la petite embouchure car sur Skandix et autres sites, on ne trouve que le filtre avec le gros trou.
Merci d'avance.
Au revoir et bonne journée.
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- Très Actif / 480 Fana
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Re: Avis volvo 480
Bonsoir,
Non l'ancien est tout noir et déchiré donc h.s.
Au revoir et bonne soirée.
Non l'ancien est tout noir et déchiré donc h.s.
Au revoir et bonne soirée.
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
- Olimapijulo
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Re: Avis volvo 480
Bonjour,
Juste à la sortie de la pompe à carburant dans le réservoir.
Au revoir et bonne journée
Juste à la sortie de la pompe à carburant dans le réservoir.
Au revoir et bonne journée
- dacascos
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Re: Avis volvo 480
Tu peux tenter en adaptable
https://www.mtk-tuning.com/filtres-pour ... 33977.html
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- BOUELLE Jean-pierre
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Re: Avis volvo 480
Sinon, je dois avoir.
Je regarde ça dans mon stock ce soir.
Le problème, c'est que ça coute plus cher de frais de port pour la Gelbique que le prix de la pièce...
A vérifier le diamètre quand même car il y a deux modèles de pompes ...
Je regarde ça dans mon stock ce soir.
Le problème, c'est que ça coute plus cher de frais de port pour la Gelbique que le prix de la pièce...
A vérifier le diamètre quand même car il y a deux modèles de pompes ...
L'AMOUR EST LA SEULE PASSION QUI NE SOUFFRE NI DU PASSE NI DE L'AVENIR (Balzac)
XLBEX 146 EJC 513330 ES blanche du 04 11 88 en sommeil ...
XLBEC 193 EOC 591656 Turbo Paris blue du 24 02 95 pour le plaisir ...
SKODA Octavia combi brun topaze 150cv DSG7
Et...
La FUEGO turbo E de madame,105 kkm
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- vtec
- Modérateur
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Re: Avis volvo 480
Heuuu! Là où il est monté, c'est l'entrée de la pompe, pas la sortie !
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- Très Actif / 480 Fana
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Re: Avis volvo 480
Bonjour,
Merci beaucoup pour ta réponse Bouelle.
Effectivement c'est l'entrée. Mdr
Bonne soirée
Merci beaucoup pour ta réponse Bouelle.
Effectivement c'est l'entrée. Mdr
Bonne soirée
- jojo84
- Incurable / 480 Greffé
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Re: Avis volvo 480
Salut
Pour être clair, c'est l'aspiration de la pompe à essence, la crépine d'aspiration
Çà ne serait pas le joint du réservoir qui c'est désagrégé, car sur ma turbo ce joint était complètement fondu et collant
@+
Jo
Pour être clair, c'est l'aspiration de la pompe à essence, la crépine d'aspiration
Çà ne serait pas le joint du réservoir qui c'est désagrégé, car sur ma turbo ce joint était complètement fondu et collant
@+
Jo
Turbo 1992 Blues Spirit
Mimix 1991 Grisouille
Saab 9.3 turbo 2000 Blacky
Ecouter du blues en 480 ça détend
Mimix 1991 Grisouille
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Ecouter du blues en 480 ça détend
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- Très Actif / 480 Fana
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Re: Avis volvo 480
Bonsoir,
Désolé,je n'avais pas vu ton message dacascos mais effectivement l'adaptable peut-être une solution intéressante.
Le joint du réservoir n'a pas l'air foutu, il est même en bon état.
On dirait le plastique noir de la pompe à carburant qui a fondu et qui s'est mélangé à la vieille essence.
Merci beaucoup pour vos réponses, j'avance petit à petit même si le boulot me prend beaucoup de temps.
Au revoir et bonne soirée.
Désolé,je n'avais pas vu ton message dacascos mais effectivement l'adaptable peut-être une solution intéressante.
Le joint du réservoir n'a pas l'air foutu, il est même en bon état.
On dirait le plastique noir de la pompe à carburant qui a fondu et qui s'est mélangé à la vieille essence.
Merci beaucoup pour vos réponses, j'avance petit à petit même si le boulot me prend beaucoup de temps.
Au revoir et bonne soirée.
- dacascos
- Incurable / 480 Greffé
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- Enregistré le :ven. 25 avr. 2003, 23:12
- Localisation :Vienne
Re: Avis volvo 480
J'en ai discuté avec Jojo l'autre jour.
Le liquide noir, çà pourrait venir du joint noir qui à fondu.
Je sais pas si tu as jeté ton ancien préfiltre, mais à ta place, je ferais bien l'essai de le récupérer avec des bains de lessives ou d'essence.
Le liquide noir, çà pourrait venir du joint noir qui à fondu.
Je sais pas si tu as jeté ton ancien préfiltre, mais à ta place, je ferais bien l'essai de le récupérer avec des bains de lessives ou d'essence.
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- Très Actif / 480 Fana
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- Enregistré le :dim. 24 mai 2015, 10:49
- Localisation :La Louvière-Belgique
Re: Avis volvo 480
Salut,
Non je ne l'ai pas jeté mais il est déchiré sur les côtés.
Je vais peut être regarder l'adaptable.
Merci pour vos réponses.
Au revoir et bonne soirée
Non je ne l'ai pas jeté mais il est déchiré sur les côtés.
Je vais peut être regarder l'adaptable.
Merci pour vos réponses.
Au revoir et bonne soirée
- antgomez
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- Enregistré le :mer. 22 juil. 2015, 23:39
- Localisation :Mondonville
Re: Avis volvo 480
salut
pour info en cherchant autre chose, j'ai trouvé ça:
https://www.piecesauto24.com/volvo/480- ... imentation
a+
antoine
pour info en cherchant autre chose, j'ai trouvé ça:
https://www.piecesauto24.com/volvo/480- ... imentation
a+
antoine
Aujourd'hui, je continue le travail que je n'ai pas fini hier: ne rien faire !
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- Enregistré le :dim. 24 mai 2015, 10:49
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Re: Avis volvo 480
Salut,
merci pour le lien, c'est aussi un kit de réfection pour la pompe à carburant. J'en ai acheté un sur Skandix en pensant refaire la pompe d'origine mais elle est vraiment trop loin.
Au revoir et bonne soirée.
merci pour le lien, c'est aussi un kit de réfection pour la pompe à carburant. J'en ai acheté un sur Skandix en pensant refaire la pompe d'origine mais elle est vraiment trop loin.
Au revoir et bonne soirée.
- jojo84
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- Enregistré le :lun. 01 janv. 2007, 22:32
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Re: Avis volvo 480
Salut
Sur une pompe à essence que j'avais acheté à un membre du forum il y avait un joint de réservoir en super état et ............surprise ! c'est un joint VAG, avec les ref : 321 919 133
Je l'ai monté sur ma turbo et c'est pas mal.
https://www.piecesauto24.com/oen/1j0919133b
Les numéros OEM ne sont pas vraiment exacts sinon vas direct chez VAG, ou fais une recherche ailleurs si tu veux, en prenant les dimensions de ton réservoir maintenant qu'il est ouvert.
Pour la crépine d'aspiration, un bon nettoyage avec de l’essence et un peut de couture ça peut le faire
Bon courage
@+
Jo
Sur une pompe à essence que j'avais acheté à un membre du forum il y avait un joint de réservoir en super état et ............surprise ! c'est un joint VAG, avec les ref : 321 919 133
Je l'ai monté sur ma turbo et c'est pas mal.
https://www.piecesauto24.com/oen/1j0919133b
Les numéros OEM ne sont pas vraiment exacts sinon vas direct chez VAG, ou fais une recherche ailleurs si tu veux, en prenant les dimensions de ton réservoir maintenant qu'il est ouvert.
Pour la crépine d'aspiration, un bon nettoyage avec de l’essence et un peut de couture ça peut le faire
Bon courage
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Jo
Turbo 1992 Blues Spirit
Mimix 1991 Grisouille
Saab 9.3 turbo 2000 Blacky
Ecouter du blues en 480 ça détend
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Ecouter du blues en 480 ça détend
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- Enregistré le :dim. 24 mai 2015, 10:49
- Localisation :La Louvière-Belgique
Re: Avis volvo 480
Bonjour,
merci pour toutes ces infos, c'est toujours intéressant de savoir que certaines pièces encore fabriquées peuvent s'adapter sur nos 480.
Au revoir et bonne journée.
merci pour toutes ces infos, c'est toujours intéressant de savoir que certaines pièces encore fabriquées peuvent s'adapter sur nos 480.
Au revoir et bonne journée.
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- Enregistré le :dim. 24 mai 2015, 10:49
- Localisation :La Louvière-Belgique
Re: Avis volvo 480
Bonjour à tous,
j'avance petit à petit sur mémère mais des choses se rajoutent au fur et à mesure.
je voulais savoir si quelqu'un connaissait la taille des tôles d'écrou pour les cerclages en plastique des phares avants et s'il était encore possible de se fournir toutes les pièces pour les réglages des phares avants car une partie est indisponible chez Skandix?
Merci d'avance.
Au revoir et bonne soirée.
j'avance petit à petit sur mémère mais des choses se rajoutent au fur et à mesure.
je voulais savoir si quelqu'un connaissait la taille des tôles d'écrou pour les cerclages en plastique des phares avants et s'il était encore possible de se fournir toutes les pièces pour les réglages des phares avants car une partie est indisponible chez Skandix?
Merci d'avance.
Au revoir et bonne soirée.
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- Très Actif / 480 Fana
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- Enregistré le :dim. 24 mai 2015, 10:49
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Re: Avis volvo 480
Bonjour à tout le monde,
J'avance plus doucement que prévu sur la remise en état de mamie,je découvre des surprises au fur et à mesure mais je n'abandonne pas. Elle ne sera pas prête fin d'année comme prévu mais l'été prochain.
Je suis maintenant sur les freins avants et je me retrouve bloqué par un boulon de support d'étrier avant complètement bloqué. J'ai essayé les coups de marteau pour décoller le filet, le dégrippant, le chauffer, la clé à choc mais rien n'y fait. Avez-vous déjà rencontré ce soucis sachant que la tête du boulon est maintenant ovalisée?
N'est-il pas intéressant de démonter tout le porte-moyeu et en profiter pour changer les triangles avants, les amortisseurs et les rotules ? Quelles précautions dois je prendre si je démonte ce porte moyeu ?
Je vais également chercher une donneuse vendredi afin d'avoir un stock de pièces.
Merci d'avance.
Au revoir et bonne soirée
J'avance plus doucement que prévu sur la remise en état de mamie,je découvre des surprises au fur et à mesure mais je n'abandonne pas. Elle ne sera pas prête fin d'année comme prévu mais l'été prochain.
Je suis maintenant sur les freins avants et je me retrouve bloqué par un boulon de support d'étrier avant complètement bloqué. J'ai essayé les coups de marteau pour décoller le filet, le dégrippant, le chauffer, la clé à choc mais rien n'y fait. Avez-vous déjà rencontré ce soucis sachant que la tête du boulon est maintenant ovalisée?
N'est-il pas intéressant de démonter tout le porte-moyeu et en profiter pour changer les triangles avants, les amortisseurs et les rotules ? Quelles précautions dois je prendre si je démonte ce porte moyeu ?
Je vais également chercher une donneuse vendredi afin d'avoir un stock de pièces.
Merci d'avance.
Au revoir et bonne soirée