Coupure moteur au bout de 15 secondes
Bonjour
mise en marche moteur :Ok pas de probleme
mais au bout de 15 secondes coupure net moteur,
essai de redémarrage :coupure moteur au bout de 5 secondes
Verification allumage sur une bougie:bon
Remplacement pompe essence
Verification pression d'essence :3 bars
Remplacement bougies
Quelqu'un à il une idée de la panne?
Merci d'avance
J.C.
mise en marche moteur :Ok pas de probleme
mais au bout de 15 secondes coupure net moteur,
essai de redémarrage :coupure moteur au bout de 5 secondes
Verification allumage sur une bougie:bon
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Re: Coupure moteur au bout de 15 secondes
Hello, tu as vérifié l'état de toutes les durites qui arrivent à l'admission ? (air et carburant)
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En restauration : 480 Turbo '89 Graphite Grey, 174 000 Kms
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Re: Coupure moteur au bout de 15 secondes
Serait il possible de mettre (en signature ou dans le message), et cela ne s'adresse pas qu'a "chnay64", le type et l'année de la voiture concernée afin de faciliter les réponses pour les problèmes rencontrés pas les intéressés? D'avance, merci !chnay64 a écrit : ↑dim. 04 oct. 2020, 19:25Bonjour
mise en marche moteur :Ok pas de probleme
mais au bout de 15 secondes coupure net moteur,
essai de redémarrage :coupure moteur au bout de 5 secondes
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Merci d'avance
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Vieux motard que jamais!
"Bouzine" Turbo "pétrol blue" du 09/01/1989 XLBEX063E0C532907 (403000 kms)
"Zoubine" Turbo "lavender" du 02/11/1989 XLBEX063E0C551576 (142350 kms) VENDUE
Honda 600 Transalp (07/1991) acheté en mars 2018! 66666 kms
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Re: Coupure moteur au bout de 15 secondes
Peut-être le régulateur de pression d'essence HS: l'essence va dans l'admission et étouffe le moteur.
Tu as démonté le manchon d'admission? S'il y a de l'essence dedans, c'est sûrement ça.
Tu as démonté le manchon d'admission? S'il y a de l'essence dedans, c'est sûrement ça.
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Re: Coupure moteur au bout de 15 secondes
merci pour vos réponses
J'ai oublié de précisé le moteur est turbo de 1989
Le regulateur de pression a été changé (le regulateur en bout de rampe d'injection)mais pas le limiteur de pression, un mano mis en série après ce limiteur reste à 3 bars pendent les 15 secondes de fonctionnements .
Demain je vérifie les durites d'air et le manchon d'admission
A demain
J'ai oublié de précisé le moteur est turbo de 1989
Le regulateur de pression a été changé (le regulateur en bout de rampe d'injection)mais pas le limiteur de pression, un mano mis en série après ce limiteur reste à 3 bars pendent les 15 secondes de fonctionnements .
Demain je vérifie les durites d'air et le manchon d'admission
A demain
Re: Coupure moteur au bout de 15 secondes
bonjour,
problème non résolu,
toutes solutions sont les bien venues
merci
problème non résolu,
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Re: Coupure moteur au bout de 15 secondes
Question stupide, mais ça serait pas tout simplement la ligne d'échappement bouchée, qui ferait que ça s'étouffe ?
Ou ça semble être un genre de coupe circuit sans dysfonctionnement mécanique ?
La gestion électronique en berne peut-être ?
Bon courage
Ou ça semble être un genre de coupe circuit sans dysfonctionnement mécanique ?
La gestion électronique en berne peut-être ?
Bon courage
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Re: Coupure moteur au bout de 15 secondes
Il n'y a pas d'alarme rajoutée, par hasard ?
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Re: Coupure moteur au bout de 15 secondes
Pas bête, on a vu une vieille Félicia il y a quelques mois, impeccable mécaniquement, mais incapable de démarrer à cause de l'alarme qui débloquait.
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Re: Coupure moteur au bout de 15 secondes
La gestion électronique en berne :c'est à dire boitier electronique H.S. ?
Re: Coupure moteur au bout de 15 secondes
Il n'y a pas d'alarme
- vtec
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Re: Coupure moteur au bout de 15 secondes
OK! Alors est ce que tu as la possibilité d'essayer un autre capteur PMH ?
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Re: Coupure moteur au bout de 15 secondes
Bonjour,
j'ai demonté le capteur PMH et je l'ai nettoyer ,je vais m'en procurer un autre pour voir
j'ai demonté le capteur PMH et je l'ai nettoyer ,je vais m'en procurer un autre pour voir
- Ben
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Re: Coupure moteur au bout de 15 secondes
Sans avoir eu des symptômes aussi prononcé, je me souviens qu'avant de changer mon filtre à essence ma voiture ne démarrait plus du premier coup , a savoir qu'elle se lançait et coupait, il fallait relancer le démarreur une seconde fois systématiquement, avec le filtre neuf fini au 1/4 de tour.
Peut être que la pression d'essence colmate le filtre puis la merdouille se redépose.
Peut être que la pression d'essence colmate le filtre puis la merdouille se redépose.
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Re: Coupure moteur au bout de 15 secondes
salut
il n'y a pas une alarme par hasard?
ou le retour d'essence bouché
a+
antoine
il n'y a pas une alarme par hasard?
ou le retour d'essence bouché
a+
antoine
Aujourd'hui, je continue le travail que je n'ai pas fini hier: ne rien faire !
- vtec
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Re: Coupure moteur au bout de 15 secondes
C'est ce que j'ai demandé plus haut ! Réponse négative !
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Re: Coupure moteur au bout de 15 secondes
moi je pensais pas en avoir, jusqu'à que je laisse la fenêtre ouverte voiture verrouillée, et je passe ma main à l'intérieur pour ouvrir (car je n'avais pas les clés) et là le drame.
à tenter chez toi :p
à tenter chez toi :p
Re: Coupure moteur au bout de 15 secondes
ça coupe tout seul où ça coupe en charge?
J'ai eu mon câble de masse sur le moteur qui était quasi coupé et qui a engendré ce genre de désagrément.
J'ai eu mon câble de masse sur le moteur qui était quasi coupé et qui a engendré ce genre de désagrément.
Turbo - 1991 - XLBEX063EOC567008 - 197 000 km - Turbautilitaire (y'a un attelage)
2.0L GT - 1995 - XLBEC313EOC593212 - 214 000 km - Daily
2.0L GT - 1995 - XLBEC313EOC592376 - 237 000 km - Banque d'organes
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Re: Coupure moteur au bout de 15 secondes
J'imagine tellement la scène !!!
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Re: Coupure moteur au bout de 15 secondes
image au taf, dans un bâtiment métallique ( contrôle technique ) je me suis écarté limite j'étais pas bien.
J'ai déjà entendu régulièrement des cris d'alarme pour le boulot MAIS LAAAAAAAAAA j'ai vraiment pas bien.
J'ai déjà entendu régulièrement des cris d'alarme pour le boulot MAIS LAAAAAAAAAA j'ai vraiment pas bien.