Affichage température extérieure [réglé]

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Message par AOD » mar. 21 déc. 2004, 11:31

Bon bah voila...

Hier soir je suis rentré de Paris assez tard et dans la capitale il faisait 1-0 °c et plus je m'eloignais de la capitale plus la température baissait (bah oui y'a à peut pres 5°c de différence entre paris intramuros et Marne la vallée. En gros la température est descendu jusqu'à -6°c pendant que je rentrait.

A partir de -5°c mon ODB ne m'indiquait plus le quartier rouge pour me dire qu'il peut y avoir du verglas!!!

Alors ce que je trouve étrange c'est qu'il me semble que ce quartier clignotait sur mon ancienne 480 dès qu'on passait la barre des -5°C!!

Qu'en est-il chez vous??? enfin dans votre :ae ... :ab!!

Viendez parler vous qui habitez de froides contrées... :mrgreen:
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Message par Ben » mar. 21 déc. 2004, 12:16

pour le moment peu pas te dire il faisait que -2 hier :roll:
480 turbo 05/91 #563345 avec la clim pour fêter ses 198000 km 8-)

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Message par Jerlab » mar. 21 déc. 2004, 12:23

C'est ecrit ds le bouquin de l utilisateur.
a partir de -4°C ca s indique plus en rouge ;-)

ca doit etre parceque faut etre couillon pour pas se rendre qu il fait froid :mrgreen:
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Message par volvomaniac » mar. 21 déc. 2004, 12:24

chez moi c'est comme chez toi,elle se met a clignoter en dessous de +3° et apres -5° plus de barrette rouge.
je n'ai pas encore pu le verifier cette année pas encore eu -5° ;-)
par contre des fois j'ai -2°et il ne gele pas :roll: je crois que ca doit etre ma sonde :-|

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Message par AOD » mar. 21 déc. 2004, 12:31

En ce qui me concerne j'avais aussi quelques doutes sur le -6°c que j'ai eu hier...mais bon tout est possible comme dirait julien courbet!!! :ab :ab

Sinon bah moi ça reste fixe de +5 à - 5 °C....ca clignote jamais!!
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Message par Jerlab » mar. 21 déc. 2004, 12:40

pareil ca s allume fixe point de clignotage :roll:
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Voyant température ext

Message par quatorze » mar. 21 déc. 2004, 13:08

Salut,

La même chose chez moi, il s'éteint en dessous de -5 °C. Comme dit Jérome, si t'as pas remarqué qu'il faisait aussi froid, c'est pas un voyant qui va te sauver... :lol: C'est aussi pour ne pas ennuyer les (quelques) conducteurs scandinaves chez qui ce voyant serait allumé la moitité de l'année ! ;-)

@+

P.S. : - 10 ° C hier soir vers minuit :shock:

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Message par davesodapop » mar. 21 déc. 2004, 13:11

salut

je peux pas vous aider ......

depuis 2 ans , j'ai jamais eu de -5 ° :mrgreen:
le nord , oui , mais le froid non ! et oui , c'est cool le climat en bord e mer ;-)

@plus
"red devil" , turbo 160 ch fochesato 1990 , RIP
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Message par volvomaniac » mar. 21 déc. 2004, 13:21

volvomaniac a écrit :chez moi c'est comme chez toi,elle se met a clignoter en dessous de +3° et apres -5° plus de barrette rouge.
oups!!!!! elle rete fixe :oops: c'est sur ma encienne ES de 1987 qu'elle clignote :oops:

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Re: Voyant température ext

Message par AOD » mar. 21 déc. 2004, 13:40

quatorze a écrit :Salut,

La même chose chez moi, il s'éteint en dessous de -5 °C. Comme dit Jérome, si t'as pas remarqué qu'il faisait aussi froid, c'est pas un voyant qui va te sauver... :lol: C'est aussi pour ne pas ennuyer les (quelques) conducteurs scandinaves chez qui ce voyant serait allumé la moitité de l'année ! ;-)

@+

P.S. : - 10 ° C hier soir vers minuit :shock:
Au même moment -6°c ....déjà c relativement rare chez nous!!

==> Bah j'ai du rêver je pensais qu'elle devenait clignotante...Je suis certain en tout cas d'avoir déjà vu ce voyant clignoter sur mon ancienne!
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Message par davesodapop » mar. 21 déc. 2004, 13:49

salut

c'est comme le temoin de reserve d'essence , sur ma ES de 89 il reste fixe , sur ma turbo de 90 , il clignote ;-)

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Message par Hotdog » mer. 22 déc. 2004, 02:16

Sur mon ES de 88 c'est fixe aussi en dessous des 3°C.
Et idem que David, le -5°C ici connais po! ;-)
[Vendue] 480 ES 88 Graphite Grey Metallic XLBEX143EOC 527984 (2004-2012)
[Vendue] 480 S 94 Steel Grey XLBEC313EOC588369 (2012 - 2020)
Plus de 480 (pour le moment ^^), mais une Nissan 300ZX Z31 avec des popups

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Message par dacascos » mer. 29 déc. 2004, 10:12

Sur ma turbo de 91, c'est fixe en dessous des 3°
Le site du mac gratuit !!
http://mac-gratuit.fr

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Affichage température extérieure [réglé]

Message par bakélite » mer. 02 mars 2005, 23:17

je ne vais pas vous refaire le coup des journaux télévisés sur le froid, l'hivers, la température et patati et patata tsoin tsoin...
mais dediou depuis que j'ai craqué et acheté titine ben l'affichage de température extérieure n'indique toujours que -40° tout le temps!
je sais bien qu'il pêle, mais bon c'est pas normal... à votre avis, encore un contact merdique derrière le tableau de bord? ou sonde crâmée (d'abord elle est où cette sonde)? ou quoi d'autre?

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Message par Yvan » mer. 02 mars 2005, 23:30

La sonde est derrière la calandre. Plus exactement derrière la grille d'aération si mes souvenirs sont bons.......... ;-)
Au vu de la température affichée, elle est HS....... :cry:
Enfin, attends l'avis des pros quand même!!! :-D ;-)
Les deux A vendre :
480 ES "Harmony" '92 Bva
305_BlackMetallic
Clim, Atlas 14"
2è main 150000 kms
Carnet, Factures, Full Histo, CT OK

480 S '93 2.0i
314_VaseGreen
Clim, Taurus 15",
215000 kms Mot. 80000 kms, 4è main
Carnet, Factures, Full Histo, CT OK

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Sonde de température

Message par quatorze » mer. 02 mars 2005, 23:57

Le capteur de température situé dans la calandre est une simple résistance CTN, donc sa valeur augmente lorsque la température diminue.

Capteur débranché :arrow: résistance infinie :arrow: affichage de la température mini du système :arrow: - 40°C

Le problème le plus vraisemblable est une coupure du fil juste derrière la calandre. M'étonnerais que la sonde elle même soit morte. :roll:

@+

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Capteur de température bis

Message par quatorze » mar. 22 mars 2005, 23:53

Alors, ça remarche ? :roll:

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Message par bakélite » mer. 23 mars 2005, 01:09

marchi les gaziers,, mais bouhhhh :cry:
j'ai regarder de partout derrière la calandre volvo et autours du radiateur: rien... il fô dire que même si je ne sais strictement pas à quoi la sonde peut ressembler, n'empêche que je ne vois rien... si quelqu'un peut être plus précis :idea: ...
sinon j'ai remarqué un petit fil avec au bout un domino de deux cosses plates blanches à la suite [- -] qui trainait sous le spoiler avant et branché à rien:?: ... il semble partir d'haut dessus à droite au delà de l'antibrouillard gauche quand on regarde par dessous le spoiler... une idée? p't'êt' la connexion éléctrique débranchée de la diode? ou bien c'est pour çà que mes longues portées ne marchent pas en mode 30-secondes-je-vais-pisser-mais-pas-dans -le-noir? ou autre? :?:

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SONDE TEMPERATURE

Message par bernard leclerc » mer. 23 mars 2005, 03:30

SI TU AS L INFOCENTRE,APPUYER SUR TOUCHE DROITE EN METTANT LE CONTACT;TU AURAS ALORS LESVALEURS DE RESISTANCE DE TA SONDE SUR L'ORDI EN SELECTIONNANT TEMPERATURE EXTERIEURE;CETTE SONDE EST NORMALEMENT FIXEE SUR LA TIGE TUBULAIRE DU CHASSIS AVANT, AU MILIEU PAR UN LACET PLASTIQUE.

BERNARD
Alias le doc, le vieux,le je sais tout.480 GT2L 1995-592472

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Message par bakélite » jeu. 24 mars 2005, 01:47

dedieu nanard cleclerc quelle précision... :shock:
un vrai chef...
demage que je n'ty entrave que pouik... :cry:
c'est où avec plus de précisions à l'avant et au milieu d'un chassîs tubulaire?
je sais j'suis pas doué, mais bon...
par contre j'essaye illico le test infocentre bouton de droite....
marchi

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Message par Invité » jeu. 24 mars 2005, 06:18

C'est ou l'infocentre?

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Message par AOD » jeu. 24 mars 2005, 10:56

C'est la molette de l'ordi de bord!! ;-)
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Infocentre

Message par quatorze » jeu. 24 mars 2005, 11:00

Salut JCG,
JCG57 a écrit :C'est ou l'infocentre?
C'est le sélecteur rotatif à gauche de l'horloge qui permet de sélectionner les infos affichés au tableau de bord. ;-)

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Message par jonathan » jeu. 24 mars 2005, 11:21

bakélite a écrit :dedieu nanard cleclerc quelle précision... :shock:
un vrai chef...
sans lui, on aura laisser la clef a molette dans la boite a outils :mrgreen:
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Message par razmotte » jeu. 24 mars 2005, 17:55

sans lui, on aura laissé la clef a molette dans la boite a outils :mrgreen:
Ce serait dommage de laisser l'amie molette dans sa boite. :shock:

Pour moi la sonde est débranchée.
Mon ex, superbe et étanche (non non, j'insiste pas ;-)):

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