LA présentation officielle de la 480!!!
- jonathan
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euh... la photo 3, on la voit de l arriere, c est une turbo...
Jonathan
Sylvana : 480 2.0 S #583362, Paris Blue Met. [2002-2003] // GreTa : 480 2.0 GT BVA #592414, Flame Red Met. [2003-2009]
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- Jerlab
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Oui mais bon c'était un salon
Modéle d'expo, peut etre une pré-série...

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Leïla : turbo 95, steel grey #591810 279480 kms
climat'-cruise-cuir-accoudoir-gros couple-Roboumod clans
C70 T5 98 safran BVM 273480 kms
V50 T5 AWD BVA 2006 221480 kms
Rat crevé team
petite pomme
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Le plaisir de conduire commence où le diesel s'arrête
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- davesodapop
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salut
j'ai deémonté une epave blanche turbo mémé , avec bas de caisse noirs ...
donc ca devait dependre de leurs humeurs , comme d'hab
sinon , que ca brille sous les néons
@plus
j'ai deémonté une epave blanche turbo mémé , avec bas de caisse noirs ...

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@plus
"red devil" , turbo 160 ch fochesato 1990 , RIP
"mamie blue" , ES de 1986 RIP
"white label" , ES de 89 RIP
"jeanpete de joie", GT de 1995
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- l'homme du train
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de rien, mais bon, y'en a qui regardent pas souvent leurs mails
Allez, moi aussi je l'adore la TTT c'est vraimenttrop chouette quand ça brille de partout!
++

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J'ai plus de 480 
Mon ex = 480 Turbo rouge 231 partie dans le ch'nord
Sa remplacante = Honda Civic 1.8!
=> Qui a dit "Holala, ta 480, on dirait trop une Civic"


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Sinon hier je suis retombé sur cette photo, certains la connaissent mais ce qui m'a étonné c'est la légende si on télécharge la photo
480 ES 1985 San Francisco...
C'est quoi ce délire?
http://www.swedecar.com/images/photos/v ... nsisco.jpg
A mon avis c'est plutot une S (pare choc noir, enjoliveur et petit rétro)
Mais qu'est ce qu'elle foutait là bas?
480 ES 1985 San Francisco...
C'est quoi ce délire?
http://www.swedecar.com/images/photos/v ... nsisco.jpg
A mon avis c'est plutot une S (pare choc noir, enjoliveur et petit rétro)
Mais qu'est ce qu'elle foutait là bas?
EX-LABEL NOIR ES de 1991_____XLB EX 183 EMC 564 166__________
- bigben
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Ce serait pas une voiture apporter là bas pour faire une campagne photo par Volvo, en prévision de l'eventuelle commercialisation aux States?
Parce que en 85, il etait toujours question de l'y vendre, donc ils ont bien du commencer les demarches marketing, notament préparer des shoots photo?
Parce que une jolie photo comme ça, ça fait plus catalogue que photo privée!!!
Parce que en 85, il etait toujours question de l'y vendre, donc ils ont bien du commencer les demarches marketing, notament préparer des shoots photo?
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- bigben
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Alors, j'ai bien vérifié mes sources,et pas moyen de savoir d'ou et de quand elles datent ces phots, je suis désolé...v480_be a écrit :Dis, Jonathan, pour info, çà date de quand et çà a été pris où ces photos ? La date, je suppose que c'est fin '91 ou '92 (en Belgique en tous cas, la TT n'a été commercialisée qu'en '92) mais le lieu
Pour la photo 5, on doit pouvoir imaginer que c'est la présentation officielle de la Turbo, à priori dans un pays scandinave ou voisin, mais meme en tres gros plan j'arrive pas à voir ce qui est écris au fond!
DSL!
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- volvomaniac
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pour ce donner une idée de l'année ;on peut apercevoir une opel kadet GSI sur la photo n°1v480_be a écrit :Dis, Jonathan, pour info, çà date de quand et çà a été pris où ces photos ? La date, je suppose que c'est fin '91 ou '92 (en Belgique en tous cas, la TT n'a été commercialisée qu'en '92) mais le lieu

@+
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Genève est bien au mois de mars, en fait c'est chaque année pour mon anniversaire
Et je dirai entre mars 85 et la première 480 livrée a un client... 1 année minimum.
Et c'était pas tout de l'avoir, il fallait qu'elle marche après
Bon d'accords je vais me coucher

Et je dirai entre mars 85 et la première 480 livrée a un client... 1 année minimum.
Et c'était pas tout de l'avoir, il fallait qu'elle marche après

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EX-LABEL NOIR ES de 1991_____XLB EX 183 EMC 564 166__________
- allblack
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Non la mienne est de 1991.
C'est une transition série 1 et série 2, en faite entre les trucs pas normaux qu'elle avait à la base et ceux que je lui ai rajouté...
Mais bon au final je crois que toutes ces voitures étaient des prototypes et que les gars de la chaine de montage faisaient ce qu'ils voulaient.
C'est une transition série 1 et série 2, en faite entre les trucs pas normaux qu'elle avait à la base et ceux que je lui ai rajouté...
Mais bon au final je crois que toutes ces voitures étaient des prototypes et que les gars de la chaine de montage faisaient ce qu'ils voulaient.
EX-LABEL NOIR ES de 1991_____XLB EX 183 EMC 564 166__________
pitite question: l intérieur gris niveau tableau de bord et noir un bout plus loin, c est aussi sur toutes les mémés? mon volant d orginie et sur ma turbo décédée, c était en noir, et le tableau de bord il avait qu une couleur, a savoir le noir... et la, j vois qu c est un peu bicolor... d ailleurs j ai deux volants posés dans mon coffre, un noir et un gris... si jamais qqn veut...
et merci pour les photos
moi, une TTT, j en rêve... j aimais pas au debut, pis maintenant avec une turbo noire, c est celle qu je rêve d avoir

et merci pour les photos
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- l'homme du train
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Exact ! Mais pour les photos de la rouge, il y a au moins 2 salons: celle où y a mis "wereld" en Hollande ou en Belgique ... et les 2 (?) autres prises en France car elle a les AB et les LP jaunes qui, si je ne m'abuse, sont quand même une particularité (de plusl'homme du train a écrit :Pour la photo 5 à priori si mes yeux ne voient pas n'importe quoi, le premier mot serait wereld => ça viendrait des Pays-Bas mais peut-être aussi de Bruxelles (alors il serait en deux langues)![]()
diificile à dire....


