Voilà,
Madame vient encore d'emboutir la 480. J'en ai marre. Résultats au-dessus de la dernière fois où j'ai simplement dû changer le bouclier avant ). Je l'avais faite refaire après son achat, peindre le bouclier avant que j'avais trouvé l'année dernière... Cela fait donc 3 passages chez le carrossier en moins de 2 ans.
Donc pas mal de peinture en perspective car j'ai récupéré un masque d'un autre couleur et l'aile gauche, le bouclier et le capot ont également pris. Je cherche donc à minimiser les frais et cherche à amener à mon peintre les éléments avec le minimum de préparation pour sa pomme et donc moins de sous à débourser.
Quels sont les grains de papier à utiliser et avec quelle séquence pour que mon carrossier considère cela comme du travail honnête? Quelle marque de papier? Est-ce que je peux utiliser ma ponçeuse circulaire faite pour le bricolage de la maison?
Merci à vous pour vos conseils.
Conseils de carrossier
480 ES 1.7L BVA 1992 N°570438 : dead
965 Phase II 2.5L BM 1995 (367 000 kms)
965 Phase II 3.0L BVA 1995 (311 000 kms)
965 Phase I 2.0 T 16S 1991 (320 000 kms)
855 2.5 20 1994 (250 000 kms)
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- thance
- Incurable / 480 Greffé
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Re: Conseils de carrossier
Avec du 600 de carrossier... et tu ponce, et tu ponce, et tu ponce (c'est long).
Tu peux mettre une couche d'apprêt de temps en temps pour voir les défauts...
Par contre l'idéal c'est à la main, sauf pour les surfaces parfaitements plates...
Et pour les coups et trous, avec du mastic de carrossier.
A+
Tu peux mettre une couche d'apprêt de temps en temps pour voir les défauts...
Par contre l'idéal c'est à la main, sauf pour les surfaces parfaitements plates...
Et pour les coups et trous, avec du mastic de carrossier.
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Bmw e21 315 82
Re: Conseils de carrossier
Merci beaucoup Thance.
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855 2.5 20 1994 (250 000 kms)
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