Changement amortisseur

Gargs · Message par **Gargs** » mer. 15 févr. 2006, 09:33

Bonjour,
juste une question à pas cher :

Mes bilstein arrières neufs ont un fil de fer qui attacje le haut à la coupelle.
Je pense qu'il faut l'enlever pour monter les coupelles et le ressort ?

Du coup la tige va se déployer ... (en douceur, pas comme une brute j'espère ;) )

Isn't it ?

Merci !

Message par **Jerlab** » mer. 15 févr. 2006, 09:46

Alors ca c'est cool

Ils sont déjà compressés, ca aide pour le montage

En fait tu les mets en place compressés avec le fil de fer, puis tu le coupe en retenant l'amorto à la main (attention faut de la poigne qd même) et comme ca tu le place bien

Mais bon en théorie, il faut les "amorcer" avant montage

les faire fonctionner sur toute leur course plusieurs fois (en s'appuyant dessus par exemple)
Donc la il faudrait que tu enlève le fil de fer, que tu les amorce, que tu les comprime et remette le fil de fer

Gargs · Message par **Gargs** » mer. 15 févr. 2006, 12:11

Rhâââ,

en lisant ta réponse je me rends compte que je me suis gouru :

Ce sont les avants dont je parle .... (passé ma soirée à les démonter)

Je suis perturbé par le fait que mon alternateur m'ai laché hier soir ...

Désolé pour l'erreur.

Message par **Jerlab** » mer. 15 févr. 2006, 12:14

Je me disais aussi des coupelles pour l'arrière

Bon bah coupe le fil de fer, et amorce les

Pas besoin de les comprimer pour le montage ceux là

La remontée ne devrait pas etre super violente non plus vu qu'ils ne sont surement pas amorcés, mais ne mets pas ta tete au dessus non plus

Bon courage

Gargs · Message par **Gargs** » mer. 15 févr. 2006, 14:27

Merci Jerlab !

domi/56 · Message par **domi/56** » mer. 15 févr. 2006, 19:47

Salut Jérome

Qu'est-ce que tu entends par amorcer

Merci à toi Domi

Message par **Jerlab** » mer. 15 févr. 2006, 22:35

Bah en fait tu les fait fonctionner plusieurs fois à vide

C'est pik@ qui m'à dit ça quand on a fait les miens

Yvan · Message par **Yvan** » jeu. 16 févr. 2006, 02:13

J'en connais un qui va me faire les amortos en plus du moteur.....

PiK@cHu · Message par **PiK@cHu** » jeu. 16 févr. 2006, 14:43

ouahhhh

je suis debordé!!!!

++

Gargs · Message par **Gargs** » jeu. 16 févr. 2006, 15:47

Je me faisais tout un cirque du changement des amortisseurs avant, et en fin de compte c'est assez rapide et simple.

j'ai un compresseur ressort de Feu Vert à 19.9 €, marche impec.

Bon, je les ai remonté sous la pluie, ça c'est moins tiptop ...

a+