Volvo C30, la future 480 ?

JL-L · Message par **JL-L** » jeu. 26 oct. 2006, 17:31

reçu la brochure ce midi ...

Message par **jonathan** » jeu. 26 oct. 2006, 20:02

t'oublie pas ton apn hein ?? et tu me fais des vidéos hein ??? je veux tout savoir !!!!!

merci

Message par **Géo** » jeu. 26 oct. 2006, 20:13

viens d'avoir l'essai complet dans le MONITEUR, je fais un scan demain au boulot

l'homme du train

geo a écrit :je tape trop vite,et je vérifie jamais, MONITEUR DE L'AUTOMOBILE

Je n'ai vu qu'une seule vraie voiture là dedans : une Ford Mustang 289CI HP fastback

Les autes => poubelles!

Message par **Géo** » ven. 27 oct. 2006, 19:10

t bien difficile! faut pas rouler en 480 alors .......

Message par **Ben** » lun. 30 oct. 2006, 11:53

punaise ils ont la gnack les commerciaux chez volvo

brochure demandé en ligne vendredi je crois, reçu ce matin. j'allucine, dire qu'a une époque fallait même pas espérer recevoir le moindre retour d'une demande sur internet.

PiK@cHu · Message par **PiK@cHu** » lun. 30 oct. 2006, 12:08

dans 3h

essaie de la C30

++

JL-L · Message par **JL-L** » lun. 30 oct. 2006, 13:01

elle sera pas sur lille avant le 17 novembre ...

Message par **Jerlab** » lun. 30 oct. 2006, 13:39

Essai à Poitiers mardi à 18h

Vais appeller Tours aussi, peut etre 2 essais comme ça

Message par **Ben** » lun. 30 oct. 2006, 13:46

t'as pas un peugeot plus proche des chez toi, je ne pense pas qu'ils feront de grosse difficulté à te faire essayer le 1.6hdi dans une 307

Message par **Jerlab** » lun. 30 oct. 2006, 13:49

M'en fous du HDI

PiK@cHu · Message par **PiK@cHu** » lun. 30 oct. 2006, 18:53

après un petit essaie d'une C30

po très interessant, dommage

motorisations dispo

1.6D, 2.0D, D5

vous aurez tous les memes C30, elles vont faire le tour de France!

alors, si vous essayé la D5, pensez a moi, j'ai laissé une trace sur le siege conducteur

meuhhh nan! j'déconne!!!

les +:
conduire une auto qui n'affiche que 30km

nette évolution par rapport a la 480

siege electrique en option

retro interieur qui se teinte pour po éblouir

existe en T5
finition supérieur a la 480

les -:
essayé un D5
sale bruit qui pue! meme si c'est bien insonorisé! le belle mélodie du tracteur est bien présente
position de conduite d'une voiture "normal"
+ d'angle mort qu'une 480 mais radar de recul

recul, recul, recul! encore, encore! PAF!!!! c'est bon!

très décu par le D5 annoncé pour 180ch, on dirait du hdi 110

dans l'ensemble, po mal! mais gros manque de motorisation ESS (yen a po

)

++

PiK@cHu · Message par **PiK@cHu** » lun. 30 oct. 2006, 18:55

les photos ko meme! rhhhooooooo!!!

et un autre essayeu de C30 que j'ai deja pu croisé dans orleans (po vu le proprio

)

++

PiK@cHu · Message par **PiK@cHu** » lun. 30 oct. 2006, 19:00

oupss! le num de série pour jl-l

dès que je le recroise, je m'arrete en plein de milieu de la route, ou le bloque dans un coin

, et je lui demande gentiment son num de serie

++

PiK@cHu · Message par **PiK@cHu** » lun. 30 oct. 2006, 19:04

trop mdr! quand je suis rentré de volvo

il surveille si ya po une assiette qui va sortir du micro onde

la, il dorme po! il est a l'affut de sa proie!

++

Message par **Ben** » lun. 30 oct. 2006, 19:29

PiK@cHu a écrit :
les +:
conduire une auto qui n'affiche que 30km
nette évolution par rapport a la 480
siege electrique en option
retro interieur qui se teinte pour po éblouir
existe en T5
finition supérieur a la 480

tu m'inquiètes là, tu aurais perdu toute objectivité pour en douter ?
en matière de finition je ne pense pas que tu puisses trouver une seule voiture qui sorte en ce moment avec un niveau de finition equivalent à la 480...et tant mieux

et c'est pas la peine de faire des bons, les choses evoluent et c'est heureux, elle etait pas mal en son temps, tout du moins bien equipé, elle est plus terrible mais reste super dans notre coeur

JL-L · Message par **JL-L** » lun. 30 oct. 2006, 19:45

Ben a écrit :
PiK@cHu a écrit :
les +:
conduire une auto qui n'affiche que 30km
nette évolution par rapport a la 480
siege electrique en option
retro interieur qui se teinte pour po éblouir
existe en T5
finition supérieur a la 480
tu m'inquiètes là, tu aurais perdu toute objectivité pour en douter ?
en matière de finition je ne pense pas que tu puisses trouver une seule voiture qui sorte en ce moment avec un niveau de finition equivalent à la 480...et tant mieux

et c'est pas la peine de faire des bons, les choses evoluent et c'est heureux, elle etait pas mal en son temps, tout du moins bien equipé, elle est plus terrible mais reste super dans notre coeur

heuu, pour la qualité de finition et fiabilité des accessoires intérieurs ... entre 480 et 307 ....

bien que 12 ans et 130 000 Km les séparent ... voici la listes non exhaustive des defauts de la poub...heu 307 :

ammortisseur arriére G MORT à 70 000 Km

Ammortisseurs Avant Dt Fuite à 70 000 Km

Habillage de siége conducteur changé sous garantie

câble de bascule du même siége conducteur (c'est une 2 portes) cassé à 60 000 Km

le classique comodo cligno qui foire de plus en plus

les jauges à huile méca et electronique qui donnent des valeurs différente SANS QUE PEUGEOT PUISSE NOUS DIRE LAQUELLE EST BONNE

Plastique d'habillage de coffre cassé (désolé, j'ai tiré dessus pour fermer...

)

Dyssimétrie dans le train avant impossible à régler ..

UNe tenue de route largement en retrait par rapport à la 306 (jamais mie la 306 à la faute en dehors de la neige... la 307 encore ce WE, un beau travers dans un rond point ...)

....

Alors désolé les gens de PSA ... mais pour moi une pigeot actuelle vaut une 480 de l'époque ... donc : 20 ans de retard ...

(PS, pour plein de détail ma 480 est mieux équipée que la poub ..)

Pour en revenir à la C30, d'aprés ce que j'ai lu, c'est bien l'héritiére de la 480, vitre arriére non ouvrable, enrouleur de coffre en option ....

PiK@cHu · Message par **PiK@cHu** » lun. 30 oct. 2006, 20:18

je ne parle po finition equipement mais QUALITE!

les plastique de nos 480 sont plutot moyen

, la C30 est d'une autre qualité

++

Message par **Ben** » lun. 30 oct. 2006, 20:28

ouep les plasqtique sont moyen et les assemblage pas top non plus, mais heureusement que volvo est capable de faire mieux aujourd'hui

quand à JL-L je ne me risquerait pas à te contredire, c'est l'expérience qui parle, je n'ai pas d'argument à opposer

une chose est sur si les voitures sont mieux fini aujourd'hui, elle sont probablement moins fiable, mais c'est voulu les soustraitants ne vont surement pas faire de la surqualité quand on leur demande juste que ça tienne le temps de la garantie.

Message par **Jerlab** » lun. 30 oct. 2006, 21:04

C'est la journée "je ch#e sur la finition de la 480" ou bien??

Sans déconner un pote avait une R19 de 96, c'est à c##r

Il vient d'acheter une golf (de 96 aussi), la voiture sur laquelle tous les mecs lambda se br######, bah excusez moi mais c'est de la daube en boîte!!!
Planche de bord d'un triste, ca donne envie de pleurer

Quant aux plastiques de contre portes arrière, j'ai eu peur de les casser en tapotant dessus avec mes doigts tellement ca sonne creux!!!
L'épaisseur de la moquette sur les portes fait pitié, en plus elle est reche au toucher.
Bon c'est vrai que le siège conducteur est pas usé

Ah oui et comble du truc chiant, c'est une trois portes, et y'a pas de bras pour attraper la ceinture

Je suis aussi monté dans une A3 de 2000, bah j'ai un peu le même ressenti, mais moins marqué, mais qu'est ce que c'est triste!! je comprends pourquoi ils les prennent tous en noir ou en gris, ca risquerait de les choquer sinon en montant dedans

Message par **Ben** » lun. 30 oct. 2006, 21:25

attend faut pas tout confondre, l'esthétisme et le chautouillement c'est autre chose

en attendant la moquette d'une 480 est carrément bas de gamme, les cuir pas mieux et les assemblage hazardeux sauf que c'est pas dans une voiture populaire comme une R19 ou une golf mais bien dans une voiture d'elite plutot chère pour ça catégorie.
maintenant c'est pas pour faire un proces à la 480 moi je l'aime comme ça et elle bleuffe encore tout le monde rapport à son equipement

Message par **Jerlab** » lun. 30 oct. 2006, 21:34

J'ai bien compris

Et je m'en suis bien rendu compte en démontant la contre porte de la 740, c'est autre chose

Et quand je vois les cuirs de la 245 qui n'ont jamais été entretenus, je me dis que c'est pas la même catégorie non plus...

Mais bon on aime la 480 comme ca et puis c'est tout

même si un peu plus de qualité de finition auriat été la bienvenue

PiK@cHu · Message par **PiK@cHu** » mer. 01 nov. 2006, 16:06

la qualité est moyenne vu le prix vendu a l'époque

fallait vraiment po etre foché

++

Nico · Message par **Nico** » jeu. 02 nov. 2006, 11:42

http://vroom.be/fr/actualite-auto-moto/ ... vo-c30.asp

Là, ça devient intéressant!

Message par **Jerlab** » jeu. 02 nov. 2006, 11:51

C'est quoi cette peinture