Ligne inox!

jmm · Message par **jmm** » jeu. 28 sept. 2006, 18:16

C'est marrant il a fait une ligne d'Austin Seven

Je sais pas si elle marche bien mais ça a pas vraiment cette tête d'origine.

A sa décharge le document qu'il présente est surement un peu juste pour travailler...

Remarque ça va bien avec la voiture...

Invité · Message par **Invité** » sam. 30 sept. 2006, 13:18

le collecteur inox, il apporte quelle puissance en plus que celui d'origine?

Message par **Géo** » sam. 30 sept. 2006, 19:31

collecteur rien! le collecteur volvo est parfait en tt point!!!

Boris · Message par **Boris** » dim. 01 oct. 2006, 12:22

geo a écrit :collecteur rien! le collecteur volvo est parfait en tt point!!!

vous ne parlez pas du collecteur de la turbo j'espere

c'est une vrai merde, c'est un des gros point faible de ce moteur

Invité · Message par **Invité** » dim. 01 oct. 2006, 12:46

Alors j'changerai pas le collecteur et donc y en aurai pour 600E?
Ouais ça peut êt' pas mal...
Et sinon y en a qui ont fait des modif' (puce ou eprom ou boîte à air voire autre),

Message par **Géo** » dim. 01 oct. 2006, 21:02

le collecteur de TURBO est nickel!!!
si tu veux refaire le collecteur c'est 600€ aussi

jmm · Message par **jmm** » dim. 01 oct. 2006, 21:15

geo a écrit :le collecteur de TURBO est nickel

Boris a écrit :... collecteur de la turbo ... c'est une vrai merde, c'est un des gros point faible de ce moteur

Alors il est bien ou pas?

Parce que là, je sens comme une légère différence de point de vue...

Message par **AOD** » lun. 02 oct. 2006, 09:37

Pour moi il est niquel aussi....comparé à un renault en tout cas

Invité · Message par **Invité** » jeu. 30 nov. 2006, 14:15

le collecteur d'origine est une grosse daube les gars.
il y a un sale retrecicement enfin l'ai pas concu pour la perf quoi

le top c'est un fais maison et y'en a pas pour 600 EUROS

voila le mien pointé me reviens a - de 60 euros

Message par **AOD** » jeu. 30 nov. 2006, 16:32

MA2T a écrit :le collecteur d'origine est une grosse daube les gars.
il y a un sale retrecicement enfin l'ai pas concu pour la perf quoi

le top c'est un fais maison et y'en a pas pour 600 EUROS

voila le mien pointé me reviens a - de 60 euros

Y m'a l'air un peu trouer ou c la photo??

domi/56 · Message par **domi/56** » jeu. 30 nov. 2006, 16:49

Non les soudures sont pas fini ou c'est un proto

PiK@cHu · Message par **PiK@cHu** » jeu. 30 nov. 2006, 17:01

AOD a écrit :
MA2T a écrit :le collecteur d'origine est une grosse daube les gars.
il y a un sale retrecicement enfin l'ai pas concu pour la perf quoi

le top c'est un fais maison et y'en a pas pour 600 EUROS

voila le mien pointé me reviens a - de 60 euros

Y m'a l'air un peu trouer ou c la photo??

Message par **AOD** » jeu. 30 nov. 2006, 17:30

ça me dit rien de plus dslé

Boris · Message par **Boris** » jeu. 30 nov. 2006, 17:36

AOD a écrit :ça me dit rien de plus dslé

il est juste pointé

ca veut dire qu'au lieu de souder tous les morceaux il monte le collecteur petit a petit en pointant, comme ca si il se gourre il a juste à dépointer

Message par **AOD** » jeu. 30 nov. 2006, 17:48

OKayyyyyyyyyy..... cimer!!!

....

Mais c du boulo quand meme....il à été calculé de façon précise je suppose???

JL-L · Message par **JL-L** » jeu. 30 nov. 2006, 19:13

De mémoire, l'intérêt du collecteur d'origine c'était d'avoir TOUTES les canalisations de la même longueur ...

D'où cet effet spaghetti ...

Message par **Géo** » jeu. 30 nov. 2006, 19:38

y en a pour 600€ pour un pot fait sur mesure par un pro!

http://users.skynet.be/fa365002/cadre.htm

jmm · Message par **jmm** » jeu. 30 nov. 2006, 20:05

geo a écrit :y en a pour 600€ pour un pot fait sur mesure par un pro!
http://users.skynet.be/fa365002/cadre.htm

Ca y est le topic s'est mordu la queue

Aïe Aïe Aïe

harchin · Message par **harchin** » sam. 29 déc. 2007, 17:58

interessé parla ligne sans le collecteur pour l'instant(pas Cresus

), tarif toujours en vigueur ou pas??

Message par **Géo** » dim. 30 déc. 2007, 11:16

Au derniére news oui

stalker · Message par **stalker** » dim. 30 déc. 2007, 11:54

y'a pas reellement de collecteur ideal, certains favorisent le couple, d'autres le passage de la puissance à haut régime...D'origine celui de la turbo, si chaque tubulure est de la meme longueur, c'est normalement à la faveur du couple
Tout depend de ce qu'on veut faire...mais 600€ vu le gain apporté dans un domaine ou dans un autre je trouve que l'interet est plus que limité

harchin · Message par **harchin** » dim. 30 déc. 2007, 13:46

tout le monde n'a pas le meme interet pour une meme chose .
les uns , le petit surplus de puissance
les autres , l'inoxidabilité ou l'estetique du produit.
pour ma part, c'est plutot la seconde , ayant des voitures qui roulent tres peu, les echappements standard s'oxident et se perforent vite , trop vite a mon gout

l'inox est LA solution ideale a mon gout. En calculant le nbre d'echappement deja changé et les factures cumulées sur mes caisses,y a pas photo. l'inox l'emporte

Message par **Géo** » dim. 30 déc. 2007, 13:56

oui je suis d'accord avec toi, pour le bruit et la durée vie

harchin · Message par **harchin** » dim. 30 déc. 2007, 14:10

maintenant , faut regarnir le porte monnaies ...
c'est pas la saison pour de gros frais sur mes titines , et Madame va pas apprecier ( deja les amorto de Volvomaniac , elle a froncé les sourcils)
Economisons! et negocions son eventuel mise en production...
Un petit rapport avec l'echappement inox /
les etablissements Blondeau a montreuil (le chirurgien de la ds ) fait fabriqué tous ces echappements inox par une entreprise local.
evidemment , l'entreprise en question est imbatable sur les prix des echappements DS .
il serait bon d'aller lui poser la question sur la conception de notre bonheur , non??
pour cela , il nous faut un maximum de personne interessées.
histoire de comparer avec tes prix Geo

Message par **Géo** » dim. 30 déc. 2007, 14:22

bon moi j'ai été voir avec Véga, c'est a 1km de chez moi. si on va avec plusieur voiture il sait faire un prix, j'avais posé la question a l'époque, mais pas beaucoup de personnes intérréssé