problème de démmarrage à chaud

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petrus
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problème de démmarrage à chaud

Message par petrus » dim. 25 févr. 2007, 22:33

Ma 480ES de 1987 que je commence à restaurer a des problèmes de démarrage a chaud :evil:

A froid elle démarre impecable... :-D
Mais a chaud c'est une autre histoire... :oops:
Après 10mn elle démarre sinon il faut la pousser pour la faire démarrer en seconde :roll:
J'ai changé les bougies. Y a du mieux a froid et dans le ralenti.
J'ai mis du néttoyant avant vidange et du néttoyant injecteur et mon ralenti s'est stabilisé. ;-)
J'ai démonté le delco et j'ai constaté que la platine blanche entre la tête et la culasse était cassée à un endroit et avait oxydé l'intérieur; il y avait même du gras séché suite d'un ancien lavage moteur je présume :idea:
J'ai passé la tête de delco au papier vert et le rotor. Meilleur démarrage a froid et dès qu'on veut redémarrer toujours pareil :twisted:
D'ou cela peut il provenir :?: :?: :?:

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PiK@cHu
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Message par PiK@cHu » lun. 26 févr. 2007, 14:48

sonde de température moteur :idea:

celle du faisceau d'injection po celle de l'odb :mrgreen:







++ ;-)
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Message par petrus » lun. 26 févr. 2007, 19:00

Merci PIKACHU :lol:

Si tu pouvais m'indiquer ou elle se trouve, je ne suis pas arrivé à la repérer malgré la revue technique... :cry:

Merci du tuyau

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Message par PiK@cHu » mar. 27 févr. 2007, 13:33

atta, je vais te trouvé une photo :-P






tiens
Image

c'est dans la zone verte :mrgreen:
la prise ressemble a la prise de la sonde d'air (sur le manchon d'air)





++ ;-)
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Message par thance » mar. 27 févr. 2007, 17:23

Bizarre ce moteur...

++
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Message par Jerlab » mar. 27 févr. 2007, 20:33

thance a écrit :Bizarre ce moteur...

++
C'est une mémé :-P ;-)
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Message par petrus » mar. 27 févr. 2007, 22:46

Merci PIKACHU :-D

Demain je vais voir ca de plus prêt ;-)

Te tiens au courant :lol:

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