L'ampoule de l'ordinateur de bord

[quatorze]

Salut Kap,

J'ai scanné tout ce que j'avais sous la main à propos de cette fameuse ampoule :

1 - l'ancienne ampoule



2 - idem (vue du culot : désolé pour la qualité mais un scanner n'est pas prévu pour scanner des impressions en relief...)



3 - le sachet qui contenait l'ampoule neuve (étiquettes partiellement arrachées, pas par moi )



4 - le prix 11.90 € :-o

P.S. : il est toujours utile de rappeller qu'il ne faut pas toucher le verre d'une ampoule halogène avec les doigts ! Il n'y a rien de mieux pour réduire sa durée de vie à peu de chose !

[quatorze]

Mais il n'influe sur l'éclairage du TDB que lorsque les phares sont allumés.

Oui, en effet les segments de gauche me semblent plus éclairés.

Il n'y a plus de doute possible : il faut changer l'ampoule. Prépares toi à avoir un choc quand tu verras à quel point l'infocentre est joli quand il est bien éclairé !!!

Quand l'ampoule de l'infocentre était grillée, j'avais aussi l'impression que le rhéostat n'agissait plus.

[bernard leclerc]

les modéles 87 avaient tous 3 watts.
C'est sans doute la plainte des clients qui a fait modifier le TB à cause de l'inssuffisance d'efficacité, surtout le jour en plein soleil.
En 87, il existe ce que l'on appelle un relais d'alimentation 15/30 eclairage TB(4.35)qui se trouve en haut à droite à l'arrière du TB.
Ce dernier passera en haut à gauche dès 1989.
Comme ce relais s'enclenchait par action du bouton rond d'éclairage, c'est cet enclenchement qui reliait les lampes au rheostat.En bref, si pas d'eclairage, pas de rheostat.
Le relais en 1989 avait 5 sorties:terre GC1,broches 2 et 3 du rheostat,lampes 3W simples et halogene,contact par fusible 19.

Ce relais a disparu je pense au millésime 94(N°581112), remplacé par un simple stabilisateur de tension(4.30)en haut à droite qui permet je pense de profiter des 5 w sans soucis.Cette disparition explique que depuis, on peut régler l'éclairage de l'ordi, même si les lumières sont éteintes.Le rheostat est dans ce cas à 3 sorties:
--Consommateurs de courant en marche,le 15 par le fusible 10.
--Terre
--les autres ampoules réglables avec une dérivation vers l'ordinateur.

il existe sans doute des variantes, car en ce domaine la 480 ne livre jamais tous ses secrets.

En éspérant etre clair quand même?
Un petit shéma serait sans doute efficace mais je ne sais pas comment vous le joindre dans le texte, étant sous macintosh apple.

Bernard

[quatorze]

Un petit shéma serait sans doute efficace mais je ne sais pas comment vous le joindre dans le texte, étant sous macintosh apple.

Si tu m'envoies l'image par mail, je peux l'afficher dans cette file comme je l'ai fait pour les images précédentes.

Il faudra quand même trouver une solution à terme pour poster les images plus facilement dans ce forum

Edit pour suppression d'adresse e-mail plus valide

[Jerlab]

[Il n'y a plus de doute possible : il faut changer l'ampoule. Prépares toi à avoir un choc quand tu verras à quel point l'infocentre est joli quand il est bien éclairé !!!

Et bien il ne me reste plus qu'a me procurer une ampoule qui éclairera mon ordi comme un sapin de noël!!
Mon pere m a dit qu il en avait plusieurs, mais je doute que ce soit bien la bonne!
Faudra que j y regarde.

Merci de me prevenir du choc qui m'attend, je voudrais pas faire un arret a cause de ca

[Jerlab]

Ca y est, elle est changée!!

C'est trop de bonheur! On dirait une autre voiture!

Merci quatorze de m'avoir prévenu, car ca été un choc en effet!
Mais quel choc! C'est trop joli! Mis a part la température, je me serais cru à Noël devant le sapin!! Sauf que j'ai pas eu de cadeaux

[kap]

Salut Jerlab

Ca y est, elle est changée!!

alors c'était quoi le problème : ampoule grillée ou devenue faiblarde

Tu l'as remplacée par quoi halogène 3W ou 5 W

en tout cas , l'effet a l'air d'être saisissant même en plein soleil comme ces derniers jours

[Jerlab]

En fait, l'ampoule existante était une 1.2W
Ca a du etre bricolé ca encore

J'ai mis une non halogène 5W. Même si ca tient moins longtemps qu'une halogène, c'est pas grave, c'est pas compliqué à changer!

Et meme avec le soleil de ces derniers jours, c'est plutot efficace

Et meme que depuis, mon compteur déconne plus J'ai du tripoter les contacts à l'arriere du TDB et ca lui a refait du bien apparement.

J'ai aussi refait les contacts de mon commodo d'appels de phares et ca marche

j'ai l'impression d'avoir une autre voiture

[kap]

Re_

J'ai aussi refait les contacts de mon commodo d'appels de phares et ca marche

comment tu fais ça t'as ouvert le boitier pour nettoyer les contacts ou t'as bombarder de l'exterieur avec du nettoyant à contacts Ref

:-o 1.2W , t'es sûr dans cette taille de bulbes c'est plutot 3W comme les 3 autres du TBB , non

[Jerlab]

comment tu fais ça

Eh eh, je suis malin!
En fait, quand le commodo est démonté, tu à accès a un petit contact genre "vis platiné". Tu prends du papier de verre, tu le glisse entre les contacts et tu fais appuyer en manoeuvrant comme en appel de phare et tu grattes!!
C'est un peu chiant à faire mais ca évite d'en racheter un

1.2W , t'es sûr dans cette taille de bulbes c'est plutot 3W comme les 3 autres du TBB , non

Je suis sur, car le support d'ampoule était trop petit, il avait du jeu, ca avait été bidouillé ca et pas tres bien :-?

Eh, au fait kap', génial ton truc de la durit Merci bien

[kap]

Eh, au fait kap', génial ton truc de la durit Merci bien

Je sens que je vais déposer un brevet mais après tout ce que je perdais comme vis et écrous dans cette voiture , il était temps de sévir - j'avais plus assez de vis pour remonter , 3 écrous et vis dans la portière conducteur , ça devient vite gonflant

Avec la durite , plus de stress je suis sûr de démonter la Tour Eiffel sans rien perdre .....bon , là faudra trouver la durite

[Jerlab]

Moi ausi ca m'enervait, surtout pour les phares escamotables
Je perdais au moins une vis a chaque fois. Je mettais un carton sous la voiture pour mieux les retrouver

mais maintenant, j'en perdrais plus une seule

Le tableau de bord ayant été démonté pas mal de fois sur ma voiture, j'ai mis des belles vis toute neuves et j'en ai rajouté là ou il en manquait (j'en avis que 4 sur 8 :-? )

Et maintenant, ca grince moins et vibre moins

[bernard leclerc]

La lampe 1,2 w n'existe dans la 480 que pour la commande de chauffage(2) et le bouton eclairage du TB.Ce qui fait bidouille c'est que le culot des 3w fait 9,5mm de diamétre et celui de 1,2 w 4,6mm.....
Il existe aussi une 1,2w pour l'interrupteur de la soufflerie, mais c'est une lampeTI 1/4 avec deux bornes filaires.
Un mystère de plus qui n'a pas du faire de bien au circuit électrique du TB, à moins que le conducteur ne se soit jamais servi du rheostat.

Bernard

[Jerlab]

Mon bricolage pour le support a pas pas tenu

Alors j ai commandé ampoule et support chez volvo car j ai pas de support.

J ai passé 15 min au tel avec le gars car il savait pas trop la reference ni comment était fait le TDB :-? Alors pour pas qu il y aie de malentendu, je lui ai tout bien expliqué

Et au passage je remercie quatorze d'avoir scanné sa facture car j'ai pu lui donné la ref exacte, et la je l ai bluffé

J ai meme réussi a passer commande par tel, chose qu ils ne font pas d habitude car ils prennent un accompte.
Et en plus, c est une copine qui passera la chercher pour moi car j ai 55 bornes a faire et je finis a 17h30 et eux a 18h donc c est un peu chaud.

Bon, je vais debourser 14,23€ exactement, mais apres je serais tranquille, enfin j'espère.
Parceque maintenant que j'ai vu comment ca éclairait un ordi de bord, je peux plus m'en passer

[Jerlab]

Ca y est je l'ai

J'ai été la chercher hier soir Il me reste plus qu'à la monter, je m'y attaque ce soir
Vu que je commence à avoir l'habitude , ca devrait pas me prendre plus d'une demi heure

J'ai hâte de revoir ce beau sapin de noël

[Invité]

Oui, c'est quoi cette ampoule Osram ? Vu que les indications sont visibles mais que l'éclairage merdouille. :-?

[Jerlab]

Ca doit surement venir de ton ampoule, va chez Volvo et commande

Tu verras, le jeu en vaut la chandelle

[Invité]

Ca doit surement venir de ton ampoule, va chez Volvo et commande

Si c'est que ça, je vais me retrouver avec 3 OdB donc deux de secours.

[kap]

Au moins tu vas pas descendre le TBB pour rien

Oui, c'est quoi cette ampoule Osram ? Vu que les indications sont visibles mais que l'éclairage merdouille. :-?

En plus des voyants avec bulbes 1.2W , le TBB est éclairé par 2 ou 3 bulbes normaux plus gros ( 3W ? ) . Enfin , l'ordi est éclairé par un bulbe à iode 5W - 15 euros - introuvable sauf pitetre Dave qui a une piste pour des 3W iode OSRAM semble t il .

Pendant que tu y es , coup de nettoyant à contact sur tout ce que tu vois sur le bloc combiné d'instrument ..............

tu devrais pas le redémonter de sitôt.........en principe

Voili

[Invité]

Enfin , l'ordi est éclairé par un bulbe à iode 5W - 15 euros - introuvable sauf pitetre Dave qui a une piste pour des 3W iode OSRAM semble t il .

Même chez Volvo ? Parce que dans ce cas, je commande et je change toutes les ampoules du le TdB. :-)

[kap]

Bouhhhhh

Mais si chez Volvo ya tout ce que tu veux

...même que des fois ils te vendent les pièces qui vont pas cf sonde T°C eau de Dave

[Invité]

Bouhhhhh

Mais si chez Volvo ya tout ce que tu veux

...même que des fois ils te vendent les pièces qui vont pas cf sonde T°C eau de Dave

Eh ben, je vais aller dépenser quelques euros chez Volvo alors.

[quatorze]

Eh ben, je vais aller dépenser quelques euros chez Volvo alors.

Oui, quatorze ( ) euros et vingt-trois centimes pour etre précis !

http://www.volvo480.org/phpBB/viewtopic.php?p=1436

[bernard leclerc]

Acheter impérativement la nouvelle version 5 watts alors que les premiers modéles avaient du 3 watts beaucoup moins efficaces.
Ne pas oublier que l'ordi fonctionne en éclairage de façon permanente, il faut donc une ampoule fiable et de longue durée.


bernard

[Invité]

Bien ce week end, ayant une petite heure de libre, j'ais démonté mon TDB pour verifier (enfin !) si c'était l'ampoule Hallogene qui était morte...

Bien, bref je démonte les plastiques, j'enleve le tablea de bord, je tente de déconnecter les connectiques (sans succès) et je débranche l'ampoule..... ou çe que je crois etre l'ampoule.

Alors question, qqn a 't il une photos de cette ampoule, moi je l'ais retirer entre l'ODB et le compteur et elle un couleur alu....

C'est que sans ODB pas de jauge , et pas de jauge= panne de coco......comme ce matin à 7h00 snif..