Pour parler de tout et n'importe quoi sans rapport avec la 480.
	
		
		
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						Message
									par AOD » ven. 13 juil. 2007, 14:20
			
			Wep JP vainqueur.... 

 ...
(en même temps s'tais pas trop dure  
  )
 ) turbo
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									par JeanPète » ven. 13 juil. 2007, 14:21
			
			Ouais, mais on t'en veut pas : on sait que t'as fait c'que t'as pu...  

TIME MACHINE (plus je pars en retard, plus j'arrive en avance !) : 480 GT 2.0 L 16/08/1995 n° 592717 210000 km (117800 km)
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									par AOD » ven. 13 juil. 2007, 14:22
			
			Bah oui tu sais...je suis un peu l'idiot du village finalement 
 
 
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									par AOD » ven. 13 juil. 2007, 14:23
			
			JeanPète a écrit :Mazda MX3, on a dit 
 La preuve.
 La preuve.
A mon tour, alors !

 
Rhaaa le fourbe...il a posté sur la page précedente en loosdé... 
 
Une Fiot Croma !!
Edit : Rectification...avec ce gimick de calandre je pencherais pour son "clône" suédois...SAAB 9000!
PS : oops j'ai floodé...
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									par Jief » ven. 13 juil. 2007, 14:32
			
			Oui, on dirait bien une Saab 9000 avec des phares de 9-3... beurk.
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									par thance » ven. 13 juil. 2007, 14:53
			
			Peugeot? 

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									par thance » ven. 13 juil. 2007, 14:56
			
			
 
J'ai confondu avec celle la...
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									par JeanPète » ven. 13 juil. 2007, 15:10
			
			Jief a écrit :Oui, on dirait bien une Saab 9000 avec des phares de 9-3... beurk.
Plutôt de 306. Elle était en vente il y a peu sur 
eBay ! Le prix de la "prépa" !:ab
TIME MACHINE (plus je pars en retard, plus j'arrive en avance !) : 480 GT 2.0 L 16/08/1995 n° 592717 210000 km (117800 km)
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									par thance » ven. 13 juil. 2007, 15:14
			
			Aller jief, à toi...
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									par Jief » ven. 13 juil. 2007, 15:15
			
			Nonon, c'est Nico qui a trouvé !
> JP : regarde bien au niveau du cligno (l'angle, pas la courbe...), je pense bien que ça vient de l'avant-dernier (ou dernier) modèle de 9-3... il appelle ça "phares LEXUS" dans sa description...
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									par thance » ven. 13 juil. 2007, 15:28
			
			AH ouais sorry j'avais pas vu son edit, faut voir de quand il date aussi  

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									par JeanPète » ven. 13 juil. 2007, 15:35
			
			Jief a écrit :> JP : regarde bien au niveau du cligno (l'angle, pas la courbe...), je pense bien que ça vient de l'avant-dernier (ou dernier) modèle de 9-3... il appelle ça "phares LEXUS" dans sa description...
Oui, oui, j'ai regardé. Sinon, je n'aurais pas persévéré. Les phares de 9-3 n'ont pas de séparation aussi nette entre clignotant et phare principal, et les gros plans montrent bien des différences quant à l'architecture intérieure de ceux montés sur cette 9000. 
De plus, des feux Tuning pour Saab 9-3 Mk II, je reste dubitatif, même si la courbure extérieure peut faire penser à cela.
TIME MACHINE (plus je pars en retard, plus j'arrive en avance !) : 480 GT 2.0 L 16/08/1995 n° 592717 210000 km (117800 km)
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									par AOD » ven. 13 juil. 2007, 15:39
			
			thance a écrit :AH ouais sorry j'avais pas vu son edit, faut voir de quand il date aussi  

 
Vous pouvez...no problémo....j'ai edité bien avant !! 

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									par Jief » ven. 13 juil. 2007, 16:06
			
			JeanPète a écrit :Oui, oui, j'ai regardé. Sinon, je n'aurais pas persévéré. Les phares de 9-3 n'ont pas de séparation aussi nette entre clignotant et phare principal, et les gros plans montrent bien des différences quant à l'architecture intérieure de ceux montés sur cette 9000. 
De plus, des feux Tuning pour Saab 9-3 Mk II, je reste dubitatif, même si la courbure extérieure peut faire penser à cela.
En tout cas je ne pense pas que ce soient des phares de 306 car ils sont plus arrondis... il faudrait envoyer un mail au vendeur pour lui demander sur quelle voiture il a "swappé" ça ! 

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									par thance » ven. 13 juil. 2007, 16:06
			
			Joue alors  

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									par thv73 » lun. 16 juil. 2007, 12:03
			
			Bon allez, je vois que ça stagne ... Alors je relance le grand jeu de l'été :
 
Alors, quoi c'est quoi donc que ça ??
Meme pas vu une seule Volvo en Inde !!!

 
		 		
		 
	 
	
	
		
		
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									par Jief » lun. 16 juil. 2007, 12:07
			
			R19 ?
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						Message
									par JMV11 » lun. 16 juil. 2007, 12:20
			
			Pas mieux, R19 avec un magnifique capot type guillotine en cas de choc avant.
			 
		 		
		 
	 
	
	
		
		
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									par Jief » lun. 16 juil. 2007, 12:22
			
			C'est pas pratique pour "mécaniquer" mais comme pare-soleil pendant un stationnement ça le fait bien !  

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						Message
									par AOD » lun. 16 juil. 2007, 12:40
			
			Moi je dis Alfa 33 ==> MAis c'était à moi de jouer 

 !!  

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									par thance » lun. 16 juil. 2007, 12:57
			
			Renault espace...?
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						Message
									par Ben » lun. 16 juil. 2007, 12:57
			
			t'es un malin AOD, c'est vrais que le moteur ressemble bien à celui d'une 33, sans ton aide j'aurai pas trouvé  

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						Message
									par PiK@cHu » lun. 16 juil. 2007, 12:59
			
			AOD a écrit :Moi je dis Alfa 33 ==> MAis c'était à moi de jouer 

 !!  

 
+1
la R19 n'a po eu droit au flat 4  
 
 
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									par Jief » lun. 16 juil. 2007, 13:03
			
			C'est vrai que c'est pas bête la 33, et même plus plausible que la R19 car les portes sont plus anguleuses...
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									par AOD » lun. 16 juil. 2007, 13:10
			
			Ben a écrit :t'es un malin AOD, c'est vrais que le moteur ressemble bien à celui d'une 33, sans ton aide j'aurai pas trouvé  

 
Heuuu tu vas rire mais c même pas ça qui m'a aiguillé...
CF ==> Porte ar plus anguleuses 

 et hayon décalé style 4 ptes... des gimmicks stylistiques inxistants sur R19 !!
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