Rétros : Dégivrage et Miroir

[kap]

Merci Sam ,

En attendant, peut-être que ça peut t'aider

Ce que je cherche c'est le schéma des fils juste derrière le miroir , à l'interieur de la coque ........ya pas de resistance , ou c'est un dépot en film sur lequel on améne le courant par fils et cosses plates en laiton coincées entre le support en plastique et le miroir lui même
ça fait un peu "usine à gaz " là dedans d'où mes interogations pour réparer

[bernard leclerc]

Pour vous montrer ma culture: "errare humanum es,perseveram Diabolicum": Pour les ignares du forum, "l'erreur est humaine, la persévérance dans l'erreur est diabolique": tes informations sont exactes.Je pense que les modéles non convexes ne sont plus fabriqués et sont du stock, donc aléatoire à la commande:la différence de prix est de quelques euros....

Bernard

[AOD]

Les retros sont differents les mirroir aussi!!

[kap]

Les retros sont differents les mirroir aussi!!

T'es formel .........sinon gare à toi

[AOD]

Oui mon cher ami et pour cause....lorsque j'ai acheté ma propre turbal en plus d'etre devenu cinglé pour de bon, je me suis apperçu que le mirroir de mon retro gauche était fendu....

Le proprio à dit ne vous inquietez pas j'ai un mirroir de rechange et puis le mec me sort une boite avec un mirroir tout neuf...

Deux-trois jours plus tard, je me mets au boulo pour changer le mirroir et je me rends compte que la forme est totalement differentes, a t elle point que je me suis dit que l'ex proprio m'avait roulé en glissant un mirroir lambda dans une boite volvo480....et bien nan...en reflechissant j'ai comparé la forme de mon mirroir imposteur avec celui des retro phase II et Twingo heuuu bingo c'était le bon...



PS : J'ai aussi 10/10 à mes deux yeux!!

[kap]

...PS : J'ai aussi 10/10 à mes deux yeux!!

En plus je te mets 10/10 en argumentation ..............

ça veut surement dire aussi qu'il ya 4 ref possibles pour un miroir passager : type I ou II , plat ou convexe

ça promet chez Volvo si je trouve pas en occase

Merci AOD de cet interessant post explicite

[AOD]

En plus je te mets 10/10 en argumentation ..............

De la part d'un homme d'experience cela me touche!!

[Collection 270]

Kap, voici les références

pour les mirroirs des rétros. première génération :

GAUCHE (conducteur) :
3342587-7 : plat
3343857-3 + 3342837-6 : convexes (différence ?)

DROIT (passager) :
3342838-4 : plat
3342588-5 + 3343858-1 : convexes (différence ?)


Et pour la dernière génération (convexes uniquement) :

GAUCHE (conducteur)
3344767-3 + 3344768-1 (différence ?)

DROIT (passager)
3344770-7

Concernant les tarifs, je les aurai lundi après-midi car la concession Volvo de Strasbourg ne les donne pas au téléphone.

Pour le schéma du cablage derrière les mirroirs, j'ai pas encore trouvé.
Bernard, c'est où

Qu'est-ce que c'est bien ces classeurs (merci Antoine, tu es passé au bon moment, j'ai presque que ça à faire, c'est G-E-N-I-A-L)

Sam

[AOD]

Concernant les tarifs, je les aurai lundi après-midi car la concession Volvo de Strasbourg ne les donne pas au téléphone.

N'importe quoi eux.....quel interet??

[TITI]

Concernant les tarifs, je les aurai lundi après-midi car la concession Volvo de Strasbourg ne les donne pas au téléphone.

C'est toujours Gilbert du côté de Strasbourg.

[Whisky]

je remonte ce vieux post pour un renseignement sur les rétros. J'ai lu qq part qu'on peut renplacer les rétro type I par le type II. Est ce que c'est vrai? Puis peut on changer la coque externe des rétro type II ou il faut tout changer le rétro? (cf photos sur le rétro de la S-GT 1995 1.7L dans section vente).

merci

[allblack]

Il faut tous remplacer le rétro mais c'est pas bien compliqué, tu démonte le garnissage de porte intérieur, tu enlève la plaque en plastique en face du rétro mais à l'intérieur ( tu pourrai peut etre l'enlever sans enlever la garniture de porte mais tu riaque de l'abimer...

tu enlèves les trois vis qui tiennent le rétro tu débranche les cables...là tu dois aller dans la porte donc il fallait bien démonter le garnissage et tu replace ton nouveau rétro!

Bonne chance et fait quelques images si tu peux le faire lors de l'opération.

[davesodapop]

salut

quelqu'un a le prix d'un mirroir de retro passager 1° generation ??

le mien a été félé ( conducteurs du dimanche ! )

par contre je sais pas s'ils degivrent mes retros , j'ai jamais eu de glace dessus ( bin oui il gele pas souvent en bord de mer , mais il fait pas chaud quand meme ! )

sur l'epave qu'on a demonté , armand a deja recup ce coté la ....

@plus

[AOD]

197.74 francs le 13/12/2000!!!

[Jerlab]

quelqu'un a le prix d'un mirroir de retro passager 1° generation ??

Moi j'ai mieux que le prix, j'ai la vitre
...bientot...

[Jerlab]

quelqu'un a le prix d'un mirroir de retro passager 1° generation ??

Moi j'ai mieux que le prix, j'ai la vitre
...bientot...

Ca pourra attendre le luxembourg, ou faudra que je te l'envoie

[davesodapop]

salut ,

on fera ca au luxembourg , ca fera un exercice bien cool

sinon , coté moins cool , un carnavaleux bien bourré m'a explosé mon retro coté conducteur sans laisser sa carte de visite , la vitre n'a rien , mais une des attaches est morte ..... mais ce coup ci , armand m'a laissé le bon coté en entier

@plus

[JL-L]

Il te reste plus qu'a le repeindre....

Serieusement, qu'est que tu fait connecté à 3 heure du mat.... Retour de carnaval.... ?????

Non, tu pourrais plus taper sur le clavier !!!

Alors t'es au boulot.... quel courage !!!!

PS. si tu cherche une 2nde 480, vas faire un tour dans la rubrique à vendre...

[Tom71]

Salut

Si qqun avait un petit bitonniau blanc avec crémaillere pour faire bouger le retro en rab cela m'arrangerait bien car Volvo PD (pièces détachées pour ceux qui auraient conpris autre chose) ne me vend que la totale et il ne me manque que 1 des 2 pour orienter mon rétro correctement

Alors je me disais avant d'appeler toutes les casses de la région ...

Merci et a+
Tom

[davesodapop]

salut

je viens donc de changer mon retro conducteur .

en fait il etait bien pété au niveau de l'attache metalique en " U " qui permet au retro de rester droit en cas de petite collision ( le mien pendouillait a son fil ... )

donc j'ai voulu recuperer l'autre mais la un moteur niké et un bitonio en plastique dont parle tom pété aussi ! en plus longueur de cable totalement different !

apres 2 heures de bagarre , ca y est

j'espere que j'aura moins de mal avec le passager !

désolé tom , mais le second retro que j'ai a les bitonios nazes aussi ....


@plus

[dacascos]

Je crois vu les petits porblèmes que tu as qu'il faudrait que tu te trouves une épave dans une casse.

[davesodapop]

re

mdr !

sur l'epave que j'ai demonté ( mon retro vient de la ) , pas mal de pieces etaient mortes , et evidemment , les memes que sur la mienne

@plus

[dacascos]

davesodapop dans le nord, tu es déjà allé à une casse qui s'appelle Marin auto pièces, j'y suis allé cherche des pièces pour ma 480, je me demande s'ils en on encore.

[Tom71]

Merci quant même,

demain j'appelle les casses de la région pour savoir si ils ont une 480 en stock car en effet en plus des bitonios de retro il me manque pas mal de petite pièce que volvo ne détaille pas

[Jerlab]

Merci quant même,

demain j'appelle les casses de la région pour savoir si ils ont une 480 en stock car en effet en plus des bitonios de retro il me manque pas mal de petite pièce que volvo ne détaille pas

Sur notre future épave, je vais avoir pas mal de pièces de dispo, mais c'est sous reserve de l'accord de Sylavin (le coproprio) et que l'on en ai pas besoin