Le quoi c'est quoi donc comme voiture ?

Message par **AOD** » lun. 29 oct. 2007, 10:41

JMV11 a écrit :Absolument pas!

Je savais seulement l'année...

Bon je profite qu'il y a personne pour poster un quizz facile:

Arff j'ai deserté...Mais j'arrive trop tard....trop facile celle là...

JMV11 · Message par **JMV11** » lun. 29 oct. 2007, 11:39

AOD a écrit : Arff j'ai deserté...Mais j'arrive trop tard....trop facile celle là...

Pour te rattrapper, tu peux essayer de trouver la rouge avec ses clignotants de 480.

Message par **AOD** » lun. 29 oct. 2007, 12:06

JMV11 a écrit :
Pour te rattrapper, tu peux essayer de trouver la rouge avec ses clignotants de 480.

Franchement, j'ai pas vraiment l'temps... là !!

Sophie · Message par **Sophie** » lun. 29 oct. 2007, 21:17

Bon, c'est une Lancia ?

JMV11 · Message par **JMV11** » lun. 29 oct. 2007, 21:57

Non pas une Lancia

Indice: ce constructeur est mort en 1992, il a construit un peu plus de 70 voitures depuis la guerre.

jipi91 · Message par **jipi91** » lun. 29 oct. 2007, 22:07

On dirait une Matra 530 qu'on aurait laissé fondre sur un radiateur...

Les voitures courent en compétition ?

JMV11 · Message par **JMV11** » lun. 29 oct. 2007, 22:11

C'est vrai qu'elle ressemble un peu à une Matra 530, mais la comparaison s'arrête là.

Oui ces autos étaient destinées à la compétition.

Sophie · Message par **Sophie** » lun. 29 oct. 2007, 22:29

JMV11 a écrit :Non pas une Lancia

Indice: ce constructeur est mort en 1992, il a construit un peu plus de 70 voitures depuis la guerre.

Ah, j'avais du mal voir la pub Martini dans un coin de la derniere photo

simon480 · Message par **simon480** » mar. 30 oct. 2007, 01:47

ça fait des heures que je cherche ! et RIEN sur ce papy et sa voiture !
J'en peux plus ! BONNE NUIT

Message par **AOD** » mar. 30 oct. 2007, 10:18

OSI ??

davesodapop · Message par **davesodapop** » mar. 30 oct. 2007, 10:54

ca a l'ir de la meme taille qu'une renault 15/17 , mais matra effectivement aussi ( osi lol ) ... années 70 ?

je cherche ....

@plus

JMV11 · Message par **JMV11** » mar. 30 oct. 2007, 11:02

Année 1990

Pas OSI, pas Matra, pas R15 ni R17

Le moteur a une cylindrée de 1 L

Pour vous encourager voici d'autres autos de la même marque:

Message par **Dams** » mar. 30 oct. 2007, 11:05

1L de cylindrée

Et bin dis donc pour de la compét' ça devait être spécial

Par contre y'en a des vraiment belles

JMV11 · Message par **JMV11** » mar. 30 oct. 2007, 11:09

Dams_480es a écrit :1L de cylindrée

+ Turbo et 16 soupapes

Je crois qu'il y a des courses pour les moins de 1L, celle-ci doit être juste en dessous pour rentrer dans le réglement.

davesodapop · Message par **davesodapop** » mar. 30 oct. 2007, 11:15

un peu le genre DB , mais je connais mais c'est po ca ...

@plus

Message par **AOD** » mar. 30 oct. 2007, 11:20

Pinaize la deuxième ressemble fortement à une Ferrouz' !!

simon480 · Message par **simon480** » mar. 30 oct. 2007, 11:22

Ce n'est tout de même pas Sergio Pininfarina ton Papy ?!

Message par **Dams** » mar. 30 oct. 2007, 11:29

AOD a écrit :Pinaize la deuxième ressemble fortement à une Ferrouz' !!

Oui c'est vrai c'est aussi ce que je me suis dit

ça me fait penser qu'il faudrait que je ressorte mes "Ferrari Models", un bon magazine ça

JL-L · Message par **JL-L** » mar. 30 oct. 2007, 11:34

JMV11 a écrit :
Dams_480es a écrit :1L de cylindrée
+ Turbo et 16 soupapes

Je crois qu'il y a des courses pour les moins de 1L, celle-ci doit être juste en dessous pour rentrer dans le réglement.

Mode HS ON ..

Si les constructeurs auto avaient autant investi en R&D dans les moteurs essence que les Mazouts ..

Sur une citadine par exemple ...
On aurait aujourd'hui des moteurs essence de 1 Lt de cylindrée avec multi soupape et turbo à géométrie variable et boite auto robotisée (ou variateur ...) par exemple ... développant facilement 70 cv ...

Mais bon, protectionnisme .. Peugeot est un des précurseurs du diesel .. et total, la première puissance économique national ...

QUi a dit pas de rapport ....

Fin de HS ...

Alors, une Ferrari de 1 Lt ... en diesel ???

oui, je vois la porte ...

Message par **AOD** » mar. 30 oct. 2007, 11:38

JL-L a écrit :
Mode HS ON ..

Si les constructeurs auto avaient autant investi en R&D dans les moteurs essence que les Mazouts ..

Ca fait plus de 10 ans que je rabache ça aux diesoul lovers!!

Message par **Jerlab** » mar. 30 oct. 2007, 11:44

Wé mais on y arrive doucement avec le 1.4 de 170ch VAG, par exemple

JMV11 · Message par **JMV11** » mar. 30 oct. 2007, 11:45

Ce n'est pas Pininfarina

Le papy était un copain de Enzo Ferrari.

Comme je fais tout pour vous aider, voici un nouvel indice: l'écusson de la marque (j'ai bien sûr enlevé le nom sur le bandeau bleu):

simon480 · Message par **simon480** » mar. 30 oct. 2007, 11:48

J'étais justement en pleine recherche du logo !

Tu nous aide beaucoup… je sais pas, on doit être vraiment nul !

Bon, faut que je file au bureau ! A tout !

Message par **AOD** » mar. 30 oct. 2007, 12:10

JMV11 a écrit : Le papy était un copain de Enzo Ferrari.

ça ne m'etonnerais pas que la barquette de la deuxième photo soit une base ferrouz' comme évoqué précedement !!

JMV11 · Message par **JMV11** » mar. 30 oct. 2007, 12:23

AOD a écrit : ça ne m'etonnerais pas que la barquette de la deuxième photo soit une base ferrouz' comme évoqué précedement !!

Produite entre 1947 et 1950

Moteur 1100 cm3 pour la barquette.