Le quoi c'est quoi donc comme voiture ?

davesodapop · Message par **davesodapop** » mer. 07 nov. 2007, 13:23

arf !

moi aussi j'y ai pensé ! mais je connaissais vraiment pas ce modele !

@plus

Message par **Ben** » mer. 07 nov. 2007, 13:26

JeanPète a écrit : arrêter de croire tout ce que je lis (par exemple, il n'y a plus de caisse noire à l'Elysée).

je crois bien qu'il y en a encore en fait

on sait même combien elles coutent :

L’Elysée en quelques chiffres : affranchissement du courrier: 500.000 euros par an; Télécommunications, 4,17 millions d’euros en 2006; Personnel de droit privé (91 salariés, le «château» employant par ailleurs 872 fonctionnaires payés par leurs administrations d’origine): 14,8 millions d’euros en 2006 (dont 6,9 millions d’euros de primes discrétionnaires); entretien du palais, de ses dépendances, et des résidences secondaires (11 immeubles en tout) : 4,8 millions; Réparation des immeubles et les autres investissements, comme l’achat de voitures (récemment des Citroën C6 V6 HDi Eclusive Pack Lounge à 55 000 euros) ont coûté 2 millions d’euros; aides accordées à des personnes nécessiteuses par Bernadette Chirac (environ 1 200 bénéficiaires); Garden party du 14 juillet : 475 000 euros en 2006. Cuisines : 750 000 euros; Vins :250 000 euros .

L’ARGENT CACHÉ DE L’ELYSÉE de René Dosière. Seuil, 178 p., 17 €.

hé hé il a même pas pris toutes les options

y a cross over entre topic là

Message par **Jerlab** » mer. 07 nov. 2007, 14:44

voilà ma petite proposition (pas trop eu le temps de chercher de capilotracté

)

Mais elle fait 4,80m de long

Message par **JeanPète** » mer. 07 nov. 2007, 15:09

Devaux coupé ?

Message par **Jerlab** » mer. 07 nov. 2007, 15:11

Arf, c'était si facile que ça ??

Bah re à toi

Message par **JeanPète** » mer. 07 nov. 2007, 15:16

Encore une voiture avec cette ouïe sur le capot :

JMV11 · Message par **JMV11** » mer. 07 nov. 2007, 15:24

Lancia Flaminia dessinée par Raymond Loewy présente à retromobile 2007

Je l'ai même photographiée:

la même de dos (le nom écrit sur la malle m'a permis de la retrouver)

davesodapop · Message par **davesodapop** » mer. 07 nov. 2007, 15:42

ca devient trop rapide !

@plus

JMV11 · Message par **JMV11** » mer. 07 nov. 2007, 15:46

On va voir si celle-ci va tomber rapidement.

Elle me plait beaucoup:

Message par **JeanPète** » mer. 07 nov. 2007, 16:39

Une Eldorado dessinée par Paul Bracq ? Beaucoup de boulot pour demain, je laisse tomber. Bonne chance aux autres !

JMV11 · Message par **JMV11** » mer. 07 nov. 2007, 16:42

Non ni Cad' ni Braque.

Moi aussi il faut que je décroche.

Demain elle sera peut-être encore là.

davesodapop · Message par **davesodapop** » mer. 07 nov. 2007, 18:36

je l'ai deja vue ...

mais m'en rappeler

@plus

JMV11 · Message par **JMV11** » mer. 07 nov. 2007, 18:39

Cette fois au moins tu bénéficies d'un quizz consistant.

En plus en ce moment la concurrence des propositions ne fait pas trop rage.

Comme d'hab, je donne des indices si on me les demande et si je les ai.

Message par **Ben** » mer. 07 nov. 2007, 18:49

edsel ?

davesodapop · Message par **davesodapop** » mer. 07 nov. 2007, 19:24

belle calandre a la edsel effectivement , mais ca me parait trop simple

@plus

JMV11 · Message par **JMV11** » mer. 07 nov. 2007, 19:32

Ben a écrit :edsel ?

Non, les 3 magnifiques modèles de Edsel (je craque pour les premières de 1958 comme celle-ci dessous à vendre 7000£ quelques soit la version) ne ressemblent pas à cela.

Eventuellement ce prototype pré-58 pourrait y ressembler, mais ce n'est pas cela. Les edsel ont bel et bien disparues en 1960 avec la "new, nifty, and thrifty"

Message par **AOD** » mer. 07 nov. 2007, 20:47

ça dépote dit donc!!

DUESENBERG 1966

JMV11 · Message par **JMV11** » mer. 07 nov. 2007, 20:52

Bravo mec!

J'espère que tu as affuté tes armes pour le prochain Quizz, celui de la page 100.

Concernant cette DUESSENBERG voici ce qui en est dit:

Bien avant Bugatti ou Maybach, la marque Duesenberg tenta un retour sur
scène au coeur des années 60.

Sur les plans de Virgil Exner, ancien directeur du style chez Chrysler, Ghia
construisit cette berline au style particulièrement baroque. Elle était motori-
sée par un V8 Chrysler de 7 litres, d'une puissance de 431 cv.

L'Auto Journal, dans son édition du salon 1966, indiquait : " Ce monstre de près
de 3 tonnes en ordre de marche, doit être fabriqué en petite série ... Plus somp-
tueuse que les Cadillac, Lincoln et autre Imperial, la Duesenberg concurrencera
directement la Rolls Royce Silver Shadow et la Mercedes 600 ".

La production en petite série ne démarra jamais. Une seule voiture fut produite.
Quelques années plus tard, la marque réapparaîtra de nouveau, en construisant
des répliques des modèles des années 30.

Message par **Jief** » jeu. 15 nov. 2007, 14:06

Bah alors, il est mort ce jeu ?

JMV11 · Message par **JMV11** » jeu. 15 nov. 2007, 14:38

Bah, on attend AOD, il doit galérer à trouver un quizz à la hauteur de nos compétences

Message par **AOD** » jeu. 15 nov. 2007, 15:06

Nan en fait j'ai oublié...et j'ai accessoirement plein de taf

Mais je m'y colle !

Message par **AOD** » jeu. 15 nov. 2007, 17:45

VOila !!

Message par **Jerlab** » jeu. 15 nov. 2007, 17:49

BMW?

JMV11 · Message par **JMV11** » jeu. 15 nov. 2007, 18:19

Glas 1700 TS (ou GT sinon 1500, mais pas de photo)

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Message par **AOD** » jeu. 15 nov. 2007, 21:45

JMV11 a écrit :Glas 1700 TS (ou GT sinon 1500, mais pas de photo)

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Bah nan....jérôme à raison... toi aussi quelque part...mais pas exactement!