Elle cale à pleine vitesse

Message par **dacascos** » jeu. 06 déc. 2007, 12:08

Jerlab a écrit :
Ben a écrit :et es ce qu'on n'est sur à 200% que le contact papillon est OK ???

bien que si il n'y avait pas de signal fermé ça poserait éventuellement aussi des pb de ralentit non ?
Pas forcèment, si le by-pass créé par le mauvais réglage est suffisant pour maintenir le ralenti

Très bonne piste, en plus c'est une turbo, il suffit juste de tendre l'oreille et d'écouter si on entend le "CLIC" lorsqu'on manipule le papillon

Elle est passée dans les mains de bosch, je pense qu'ils y ont regardé

Message par **Jerlab** » jeu. 06 déc. 2007, 12:09

Je me méfie des pros...c'est maladif

Message par **Ben** » jeu. 06 déc. 2007, 12:10

ouais mais ils ont pas trouvé,
je ne remets pas en cause leur compétence, mais visiblement c'est une panne vicieuse donc le 100% ne suffit plus il faut atteindre le 200% pour chaque élément et leur combinaison, sacré galère

vtec · Message par **vtec** » jeu. 06 déc. 2007, 12:14

Merci "Jerlab"!

Message par **Jerlab** » jeu. 06 déc. 2007, 12:25

vtec a écrit :Merci "Jerlab"!

De rien, mais de quoi??

vtec · Message par **vtec** » jeu. 06 déc. 2007, 12:30

De ta méfiance envers les "pros", ça fait plus de 35 ans que je suis de la partie!!!

Message par **Jerlab** » jeu. 06 déc. 2007, 12:35

Bah c'est que je suis super exigeant...donc même le mécano en face de mon taf dont tous les collègues sont satisfaits, je n'y vais plus.

Pourtant il me semblait bien...jusqu'au jour ou il m'a niqué une plaquette de frein en changeant un roulement AR sans déposer l'étrier

Alors que je lui avais expliqué la coup de la vis de rattrapage pour déposer l'étrier...

Mais bon je suis un cas + que particulier, rien qu'au niveau peinture je trouve que même les voitures neuves sont à repeindre

Message par **Ben** » jeu. 06 déc. 2007, 12:38

ça c'est clair, la peinture sur toutes les voitures neuve (de grande série) et de toutes les marques sont à chier

Message par **Jerlab** » jeu. 06 déc. 2007, 12:39

Nan sur les Rolls elle est pas mal

guiyome · Message par **guiyome** » jeu. 06 déc. 2007, 12:40

Pour recentrer le débat, si c'est bien le calculo qui foire, ça se trouve d'occas ces petitres bêtes ? ça va pas me coûter les yeux de la tête ?

Message par **Jerlab** » jeu. 06 déc. 2007, 12:41

Il faut que tu regarde les tiens (il y en a 2), de quelles couleurs sont les étiquettes et que tu aies la chance avec toi

Pour le prix ca dépend du vendeur...

Message par **dacascos** » jeu. 06 déc. 2007, 12:42

Cà se trouve d'occase en casse

Message par **Jerlab** » jeu. 06 déc. 2007, 12:43

en casse tu dis "calculateur" et hop ca y est t'es assommé

Message par **dacascos** » jeu. 06 déc. 2007, 12:44

Jerlab a écrit :en casse tu dis "calculateur" et hop ca y est t'es assommé

C'est clair

PS, un calculateur, c'est aussi des soudures qui peuvent lâcher je pense

guiyome · Message par **guiyome** » jeu. 06 déc. 2007, 12:54

Mais je peux quand même pas mettre 1000 euros dans un calculo !

Message par **Ben** » jeu. 06 déc. 2007, 12:59

Jerlab a écrit :Nan sur les Rolls elle est pas mal

c'est bien pour ça que j'ai précisé de grande série, chez rolls ils ont le temps eux

Message par **Ben** » jeu. 06 déc. 2007, 13:01

pour le calculo, il va bientot y en avoir un à vendre en provenance d'une GT turbo

guiyome · Message par **guiyome** » jeu. 06 déc. 2007, 13:06

Il y a un membre du forum très sympathique qui m'a proposé d'essayer le sien. Je vais donc commencer par là et s'il s'avère que c'est bien là l'origine du dysfonctionnement je me lancerai à la quête d'un calculo qui n'anéantisse pas définitivement mon budget de fin d'année...

Message par **Jerlab** » jeu. 06 déc. 2007, 13:07

Ben a écrit :pour le calculo, il va bientot y en avoir un à vendre en provenance d'une GT turbo

C'est pas les mêmes, en 92 elle est pas cata

Mais je peux quand même pas mettre 1000 euros dans un calculo ! même 500 euros c'est un truc de fou

C'est le prix du neuf ça

En casse ils vont te le lacher à 150-200€...contre 50-75-100 maxi si c'est qqn du forum qui te le vend

Message par **Ben** » jeu. 06 déc. 2007, 13:08

cool ça c'est une bonne nouvelle, si déjà tu peux être sur que ça vient de là

thance · Message par **thance** » jeu. 06 déc. 2007, 13:09

Moi j'en ai un de calculo... Mais je sais pas de quelle année il est...

++

Message par **Ben** » jeu. 06 déc. 2007, 13:11

il lui faudrait des calculos rouge/violet à mon avis (454440 et 454441)

guiyome · Message par **guiyome** » jeu. 06 déc. 2007, 13:14

voici la référence exacte de mon calculo Bosh si ça peut aider : 0280000942

à votre avis le caluculo de qech sur une 480 turbo d'aout 91 est il bien compatible avec ma turbo de mars 92 pour faire l'essai ?

thance · Message par **thance** » jeu. 06 déc. 2007, 13:19

Je regarderais ça ce w-e... Si c'est le bon je te le donnes

guiyome · Message par **guiyome** » jeu. 06 déc. 2007, 13:21

thance a écrit :Je regarderais ça ce w-e... Si c'est le bon je te le donnes

énorme !!! Alors là je sais plus quoi dire devant tant de générosité des uns et des autres !