Quels pneus pour votre titine ?

Message par **Jerlab** » mar. 27 nov. 2007, 10:38

Ben a écrit :en plus en 2008 ça se durcit encore je me demande si je vais pas devancer, au moins pour économiser 15€ (augmentation)

Pareil, je crois que je vais passer mon CT en décembre au lieu de janvier

Message par **Ben** » mar. 27 nov. 2007, 10:39

au fait t'es sur de la différence entre S et ES, car il existe des ES de 95 qui sont montées en cetus il n'y aurai donc pas de raison de faire une différence avec les autres (ex celle de nikoff)

Vince · Message par **Vince** » mar. 27 nov. 2007, 10:42

A partir de 93, le modèle ES en tant que tel n'existe plus, c'est une S avec options (mais effectivement, j'ai vu des logos ES, allez comprendre).
Sinon après y'a les séries spéciales, mais je pense que la base reste la S.

Pour moi, cetus d'origine uniquement sur collection / Celebration.

Message par **dacascos** » mar. 27 nov. 2007, 10:51

Oui, effectivement, si 4% d'écart + 10 %, çà commence à faire, je pense que si tu passes en 195/50x15, il faudrait changer ton compteur et prendre un d'avant 91.

Sinon, le 195/55x15 est efficace et tu peux trouver effectivement de bon pneus.

Message par **Ben** » mar. 27 nov. 2007, 10:55

Vince a écrit :A partir de 93, le modèle ES en tant que tel n'existe plus, c'est une S avec options (mais effectivement, j'ai vu des logos ES, allez comprendre).
Sinon après y'a les séries spéciales, mais je pense que la base reste la S.

Pour moi, cetus d'origine uniquement sur collection / Celebration.

et pourtant il y a des turbo avec des cetus, la ES de nikoff est bien de 95 elle est bizarrement équipée, clim ABS mais pas d'odb
c'est vraiment le bordel dans la gamme 480

Vince · Message par **Vince** » mar. 27 nov. 2007, 11:02

Ben a écrit :
Vince a écrit :A partir de 93, le modèle ES en tant que tel n'existe plus, c'est une S avec options (mais effectivement, j'ai vu des logos ES, allez comprendre).
Sinon après y'a les séries spéciales, mais je pense que la base reste la S.

Pour moi, cetus d'origine uniquement sur collection / Celebration.
et pourtant il y a des turbo avec des cetus, la ES de nikoff est bien de 95 elle est bizarrement équipée, clim ABS mais pas d'odb
c'est vraiment le bordel dans la gamme 480

Carrément !!!
Maintenant, il y a peut-être aussi des gens qui ont commandé des 480 neuves et qui ont demandé des Cetus.

Vince · Message par **Vince** » mar. 27 nov. 2007, 11:04

dacascos a écrit :Oui, effectivement, si 4% d'écart + 10 %, çà commence à faire, je pense que si tu passes en 195/50x15, il faudrait changer ton compteur et prendre un d'avant 91.

Sinon, le 195/55x15 est efficace et tu peux trouver effectivement de bon pneus.

Ben disons que si je passe en 195/50/15, je serai aussi faussé qu'aujourd'hui en 185/60/14.
L'avantage c'est que j'ai l'impression d'aller vite et que je me fais pas toper

Message par **AOD** » mar. 27 nov. 2007, 11:10

Jerlab a écrit :
Ben a écrit :en plus en 2008 ça se durcit encore je me demande si je vais pas devancer, au moins pour économiser 15€ (augmentation)
Pareil, je crois que je vais passer mon CT en décembre au lieu de janvier

Heuu ça me fait penser...que je vais devoir le faire...me demande bien si c'est pas ce mois ci d'ailleurs

Message par **dacascos** » mar. 27 nov. 2007, 11:27

Vince a écrit :
dacascos a écrit :Oui, effectivement, si 4% d'écart + 10 %, çà commence à faire, je pense que si tu passes en 195/50x15, il faudrait changer ton compteur et prendre un d'avant 91.

Sinon, le 195/55x15 est efficace et tu peux trouver effectivement de bon pneus.
Ben disons que si je passe en 195/50/15, je serai aussi faussé qu'aujourd'hui en 185/60/14.
L'avantage c'est que j'ai l'impression d'aller vite et que je me fais pas toper

Met des pneus qui glissent alors, tu auras l'impression de rouler sport tout le temps

stalker · Message par **stalker** » dim. 02 déc. 2007, 19:23

Sur la mienne j'ai actuellement à l'arriere des continental premium contact en 195/60/R14, et à l'avant je dois monter les Dunlop SP200 avec evidemment les memes dimensions. Je pense inverser arrivé le printemps, les Conti offrent une meilleure adherence sur le sec (pneus été oblige)

Vince · Message par **Vince** » dim. 06 janv. 2008, 20:40

Vu page 36 du dépliant 1992, pour les jantes vesa et Taurus : "Pneumatiques recommandés : Taille basse 195/50"

C'est le même mec qui a fait la RTA et le dépliant 1992 ?

Message par **AOD** » lun. 07 janv. 2008, 11:09

Vince a écrit :Vu page 36 du dépliant 1992, pour les jantes vesa et Taurus : "Pneumatiques recommandés : Taille basse 195/50"

C'est le même mec qui a fait la RTA et le dépliant 1992 ?

C'est pas les mêmes corresondances entre les 92 et après... l'etalonnement du compteur à changé...

Vince · Message par **Vince** » ven. 08 févr. 2008, 00:36

AOD a écrit :
Vince a écrit :Vu page 36 du dépliant 1992, pour les jantes vesa et Taurus : "Pneumatiques recommandés : Taille basse 195/50"

C'est le même mec qui a fait la RTA et le dépliant 1992 ?
C'est pas les mêmes corresondances entre les 92 et après... l'etalonnement du compteur à changé...

Pour moi, le changement se fait avec la bascule entre 91 et 92. On avait regardé avec l'inscription sur mon compteur. Fabrication 91, AM 92 et étalonnage pour 185/65/14

stalker · Message par **stalker** » ven. 08 févr. 2008, 00:40

ce matin jme suis fais un peu peur en sortie de rond point, elle a beaucoup sousviré, et y'avait une barriere juste devant moi, j'ai un peu soulagé le freinage et ça a été, mais j'ai senti que les flancs s'affaissaient, je crois que je vais les gonfler plus que les valeurs préconisées, j'en ai marre de cette sensation.
Chiant les flancs hauts...

christophe · Message par **christophe** » sam. 08 mars 2008, 21:55

Arrfff j'en vois déjà qui vont me dire " et la fonction recherche alors!!!

"

Donc pour me disculper, j'ai tapé "pression pneu" et 46 pages de réponse me sont apparues

et ce post avec + de 20 pages...

Le plus simple c'est donc de vous poser la question:

Quelle pression pour des pneus montés sur Taurus:

en 195/50 et en 195/55

Merci les ptits gars

RTK · Message par **RTK** » sam. 08 mars 2008, 22:05

195/50 je mets 2.4 à l'aV et idem à l'Ar

PS : les continental premium contact seront partis en fumée en 30.000 kms environ et ça c'est pas cool, pas trop chers (65 € pièce sur le net), tenue de route pluie/sec imppec', mais durée de vie

.... en même temps c'est un peu normal aussi

christophe · Message par **christophe** » sam. 08 mars 2008, 22:12

RTK a écrit : PS : les continental premium contact seront partis en fumée en 30.000 kms environ et ça c'est pas cool

Avec ta conduite sportive, c'est déjà pas mal

Sur mon Mazout (307 Hdi) la même Réf fait largement moins que ça

Sinon en 195/55/15 quelle pression?

Message par **JeanPète** » sam. 08 mars 2008, 22:59

AV : 2,1 (2,3 en charge)
AR : 1,9 (2,1 en charge)

Mais j'écris ça de mémoire.

thance · Message par **thance** » sam. 08 mars 2008, 23:14

RTK a écrit :195/50 je mets 2.4 à l'aV et idem à l'Ar

PS : les continental premium contact seront partis en fumée en 30.000 kms environ et ça c'est pas cool, pas trop chers (65 € pièce sur le net), tenue de route pluie/sec imppec', mais durée de vie .... en même temps c'est un peu normal aussi

20000 km les miens

Mal usés sur l'intérieur, deg

+

stalker · Message par **stalker** » dim. 09 mars 2008, 00:29

195 60 R14
maintenant je gonfle à 2.6 à l'avant et 2.2 à l arriere
j en avais marre de sentir mes pneus s écraser en virage

PiK@cHu · Message par **PiK@cHu** » lun. 10 mars 2008, 19:19

RTK a écrit :195/50 je mets 2.4 à l'aV et idem à l'Ar

PS : les continental premium contact seront partis en fumée en 30.000 kms environ et ça c'est pas cool, pas trop chers (65 € pièce sur le net), tenue de route pluie/sec imppec', mais durée de vie .... en même temps c'est un peu normal aussi

RE720 et PE2 ne vivent que 15000km avec moi

++

Message par **AOD** » mar. 11 mars 2008, 10:48

.... tu fais la fortune des manufacturiers!

thance · Message par **thance** » mer. 12 mars 2008, 21:31

Qu'est ce que vous pensez des Vredestein Sportrac 3?

harchin · Message par **harchin** » mer. 12 mars 2008, 21:36

Pour ma part , c'est 2.2 sur les 4.

Thance : c'est quoi cette marque?? avec un nom a decouper un coffre fort ??

thance · Message par **thance** » mer. 12 mars 2008, 21:38

Bah c'est connu Vredestein, pour le moment que des echos positifs, je sens que je vais craquer!

++