changement de roulement AV

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nicostet42
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Message par nicostet42 » lun. 29 janv. 2007, 13:33

J'ai deviné une porche sous une bâche dans le garage (jantes alu spécifiques qui dépassaient :oops: )
480 ES 08/1990 EX143EA n° 560912 ... rouge 231-5 ... 168 334 km

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stalker
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Message par stalker » lun. 07 janv. 2008, 17:16

Je deterre le topic car j'ai un souci concernant un roulement de roue avant, en fait j'ai commandé un roulement, je le reçois normalement demain ou apres demain, seulement j'ai appelé plusieurs garages, et on refuse de me monter cette piece, c'est absolument une piece qu'eux fournissent, chez volvo, j'ai demandé le cout de la piece + la pose >> 225€, je trouve ça quand meme abusé, donc si vous aviez une idée pour m'aider...

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vtec
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Message par vtec » lun. 07 janv. 2008, 17:35

Le mieux serait de le faire toi même, c'est pas bien méchant, encore faut il avoir de l'outillage (chalumeau ou disqueuse et une presse) et s'y connaitre un peu en mécanique. Le reste, c'est du démontage/remontage! ;-)
Vieux motard que jamais!





"Bouzine" Turbo "pétrol blue" du 09/01/1989 XLBEX063E0C532907 ( 427000 kms)
"Zoubine" Turbo "lavender" du 02/11/1989 XLBEX063E0C551576 (142350 kms) vendue
Honda 600 Transalp (07/1991) ex Jihem 64 acheté en mars 2018!

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Message par PiK@cHu » lun. 07 janv. 2008, 18:25

vtec a écrit :Le mieux serait de le faire toi même, c'est pas bien méchant, encore faut il avoir de l'outillage (chalumeau ou disqueuse et une presse) et s'y connaitre un peu en mécanique. Le reste, c'est du démontage/remontage! ;-)



+1




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Message par harchin » lun. 07 janv. 2008, 19:18

je vois que tu es sur Annecy (j'ai mon papa a la gietaz)
Sur le bas de Thones y'a un garagiste sympa ou j'avais remonté une deuch il y a quelques années

te tiens au courant , j'appelle mon papa ( pas de suite evidemment)
POUR DURER , J'ENDURE
2CV6 special 1984:kms on les compte plus
2CV azam export 1967 :inconnu
DS23ie 1974:117000 Kms
Volvo Turbo 1992 :XLBEX193E0C583618 roboumotisé
VOLVO 480 GT 1995 : VENDUE OUINN !!
HONDA Civic 1.5VTEC 1996:340560 Kms
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Message par ceyal » lun. 07 janv. 2008, 23:41

Hi
si tu as beoin d'une presse :
http://www.planete-205.com/dl/PRESSE-HY ... IELLES.doc
Bye

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Message par vtec » lun. 07 janv. 2008, 23:47

Ingénieux!!! :idea:
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Message par stalker » mar. 08 janv. 2008, 09:24

harchin a écrit :je vois que tu es sur Annecy (j'ai mon papa a la gietaz)
Sur le bas de Thones y'a un garagiste sympa ou j'avais remonté une deuch il y a quelques années

te tiens au courant , j'appelle mon papa ( pas de suite evidemment)
Merci beaucoup ça m'aiderai bien!
Sinon je n'ai ni disqueuse, ni chalumeau, ni presse :oops: et un budget tres limité en ce moment :-(
Merci pour votre aide en tout cas :)
Harchin, je surveille mes mp :)

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Message par stalker » mar. 08 janv. 2008, 09:28

vtec a écrit :Ingénieux!!! :idea:
Je n'ai pas de quoi lire le document, si une ame charitable pouvait me le convertir en pdf ou autre...Merci!

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Message par vtec » mar. 08 janv. 2008, 13:45

C'est un cric hydraulique cylindrique monté a l'envers dans un chassis fait "maison"! Mais là encore, il faut du matériel pour fabriquer tout ça!
Pour en revenir a ton roulement, c'est la cage intérieure (emmanchée a force sur le moyeu) de celui ci qui est dure a enlever, d'ou l'utilité soit d'une disqueuse pour la couper, soit d'un chalumeau pour la chauffer et la dilatée pour l'extraire avec un marteau et un jet de bronze. La presse n'est pas absolument necessaire. Personnellement, je n'en ai pas eu besoin quand j'ai changé mon roulement, mais............ ;-)
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Message par stalker » mar. 08 janv. 2008, 18:06

...mais il faut tout de meme du materiel de substitution que je n'ai pas helas..Aargh si seulement j'avais ma maison à portée de main :mrgreen:

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Message par vtec » mar. 08 janv. 2008, 18:10

On apelle ça une "caravane"!!! :mrgreen:
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